Трехфазный индукционный пусковой реостат Советский патент 1991 года по МПК H02P1/26 

о о VI

ю

ю

Изобретение относится к пускорегулирующим устройствам для асинхронных двигателей. Целью изобретения является расширение зоны регулирования частоты вращения двигателя. Реостат содержит подвижную часть шихтованного магнитопровода 1, внутренние ферромагнитные цилиндры 2, обмотки 3, внешние подвижные ферромагнитные цилиндры 4, неподвижную часть магнитопровода 5, шестерни 6 и 7, электродвигатель 8. К верхней неподвижной части магнитопровода 5 прикреплены внутренние ферромагнитные цилиндры 2 с обмотками 3, электродвигатель 8. К нижней подвижной части магнитопровода 1 прикреплены ферромагнитные цилиндры 4 и гайка 10. Наличие подвижных частей уменьшает активную площадь ферромагнитного цилиндра, что уменьшает сопротивление реостата, и соответственно увеличивается частота вращения двигателя и расширяется зона регулирования. 2 ил.

Фиг. f

Изобретение относится к пускорегули- ровочным устройствам, применяемым для асинхронных двигателей с фазным ротором.

Целью изобретения является расширение зоны регулирования частоты вращения двигателя,

Конструкция предложенного пускового реостата показана на фиг.1, 2.

Реостат состоит из подвижной части шихтованного магнитопровода 1, внутренних ферромагнитных цилиндров 2, обмоток 3, внешних подвижных ферромагнитных цилиндров 4, неподвижной части магнитопровода 5, шестерен 6 и 7, электродвигателя 8, винта 9 и гайки 10, К верхней неподвижной части магнитопровода 5 прикреплены внутренние ферромагнитные цилиндры 2 с обмотками 3, винты 9, шестерни 6 и 7, электродвигатель 8, К нижней подвижной части магнитопровода 1 закреплены ферромагнитные цилиндры 4 и гайка 10.

Одни концы обмоток 3 присоединяются к контактным кольцам асинхронного двигателя с фазным ротором, а другие концы соединяют в звезду.

Устройство работает следующим образом.

В первый момент времени наружные ферромагнитные цилиндры 4 полностью надвинуты на обмотку 3. После включения электродвигателя с фазным ротором в электрическую сеть на обмотку реостата в начальный момент подается максимальное напряжение и наибольшая частота тока, следовательно, реостат вносит в цепь ротора наибольшее сопротивление. При этом вихревые токи возникают на внутреннем и на внешнем ферромагнитных цилиндрах. Поэтому активная площадь нагреваемого цилиндра в два раза больше, т.е. в два раза больше активное сопротивление, вносимое в цепь ротора двигателя. Асинхронный двигатель пускается с низкой скоростью вращения. По мере разгона электропривода частота тока уменьшается и сопротивление реостата, вносимое в цепь ротора электродвигателя, автоматически уменьшается. Двигатель разгоняется до скорости, которая зависит от момента сопротивления на валу и вносимого в цепь ротора сопротивления реостата,

Для регулирования частоты вращения двигателя с фазным ротором меняют сопротивление реостата, вносимое в цепь ротора. Для этого с помощью электропривода 8 и

винтовой передачи раздвигают подвижную часть магнитопровода 1 с внешними ферромагнитными цилиндрами 4. При этом умень- шается активнаяплощадь

ферромагнитного цилиндра, охватываемая

обмоткой реостата, и одновременно сдвигается часть шихтованного сердечника, находящегося в полости внутреннего ферромагнитного цилиндра. Это приводит к тому, что уменьшается сопротивление реостата, вносимое в цепь ротора, и соответственно увеличивается частота вращения двигателя.

Таким образом, в предложенном устройстве можно плавно регулировать сопротивление индукционного реостата в диапазоне 2,5 : 1, соответственно расширяется зона плавного регулирования частоты вращения асинхронного двигателя до 2,5 : 1.

Экономический эффект в предложенном устройстве получается за счет плавного регулирования частоты вращения асинхронного двигателя в широких пределах, что приводит к повышению производительности работы приводимых машин и механизмов, расширению области применения данного электропривода.

Формула изобретения Трехфазный индукционный пусковой

реостат, содержащий две части магнитопровода, обмотки, намотанные на неподвижные ферромагнитные полые цилиндры, расположенные на одной части магнитопровода, подвижные ферромагнитные элементы, установленные с возможностью перемещения внутри неподвижных ферромагнитных цилиндров, привод от подвижных ферромагнитных элементов, отличающийся тем, что, с целью расширения

зоны регулирования частоты вращения, реостат имеет дополнительные ферромагнитные полые цилиндры, установленные поверх обмоток, подвижные ферромагнитные элементы выполнены шихтованными и

установлены на другой части магнитопровода, выполненной подвижной, к которой прикреплены также дополнительные ферромагнитные цилиндры.

Фиг. /