Способ холодной прокатки тонких полос Советский патент 1991 года по МПК B21B1/28 

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при холодной прокатке тонких полос и жести.

Цель изобретения - повышение производительности и улучшение качества полосы.

Способ осуществляют следующим образом.

Осуществляют холодную прокатку полосы в один или более проходов, при этом прокатку в последнем проходе осуществляют с обжатием, определяемым из выражения

Јп- 0,4 -0,429 hn - 0.00070т + +0,1 Ьисх,(1)

где hn - конечная толщина полосы;

От - предел текучести материала подката;

hncx - толщина подката.

С целью определения оптимального относительного обжатия в последнем проходе, обеспечивающего повышение производительности стана и улучшение качества проката, провели исследования на шестиклетевом стане 1400. В процессе исследований изменяли толщину подката от 2,2 до 2,6 мм, предел текучести материала подката от 230 до 290 Н/мм2. При этом прокатывали полосы с конечными размерами 0,18 х 855 мм и 0,25 х 855 мм. Диапазон толщин подката устанавливали из

О

о VJ

ю ел о

условия максимальной производительности комплекса станов горячей и холодной прокатки, значения предела текучести материала подката - по экспериментальным данным разброса данного параметра перед станом холодной прокатки. В соответствии с ГОСТом величина неплоскостности консервной жести не должна превышать 5 мм, а поверхностные дефекты - отсутствовать,

В результате статистической обработки результатов исследований на стане 1400 было получено уравнение (1), устанавливающее зависимость оптимального обжатия в последней клети стана от исходной и конечной толщины прокатываемых полос, а также предела текучести подката.

Для определения работоспособности зависимости (1) были проведены дополнительные исследования на стане 1400, в ходе которых обжатие в последней клети для разных вариантов сочетания hMcx, hn и Or устанавливали по зависимости (1) (режимы 2, 5, 8, 11, 14, 17, 20, 23. 26, 29, 32, 35, таблица) и за границами зависимости (остальные режимы). Режимы 37 и 38 соответствовали условиям прокатки по известному способу. Как видно из таблицы, лишь режимы с обжатием в последней клети по уравнению (1) позволяют получить полосы с плоскостностью, удовлетворяющей ГОСТу, и полностью исключают случаи обрыва полосы и появления на ее поверхности дефектов.

П р и м е р. На шестиклетевой стан 1400 поступил подкат толщиной 2,2 мм с пределом текучести 260 Н/мм2. Необходимо получить полосу с конечной толщиной 0,20 мм. Для этого, подставив в уравнение (1)

значения перечисленных параметров, получают оптимальное обжатие в шестой (последней) клети стана. Оно составляет 0,35. Это обжатие обеспечивает прокатку полосы

толщиной 0,20 мм из подката 2,2 мм и пределом текучести 260 Н/мм2 без появления дефектов поверхности и формы полосы, а также не приводит к порывам последней. Для реализации данного способа не

требуется дополнительных капитальных затрат.

Использование заявляемого изобретения позволит улучшить качество прокатываемых полос и повысить производительность

стана.

За счет устранения обрывности полос производительность стана холодной прокатки возрастает на 8-10%. Уменьшение де- фектов поверхности полос позволит

снизить отсортировку тонких полос на 1.5- 1,8%.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я Способ холодной прокатки тонких полос, включающий деформацию полосы за

несколько проходов, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и улучшения качества полосы, прокатку в последнем проходе осуществляют с относительным обжатием, определяемым из выражения

Еп 0,4- 0,429 hn- 0,0007 Or + 0.1 писх.

где hn - конечная толщина полосы, мм;

Or предел текучести материала подка- та, н/мм2;

писх - толщина подката.

Изобретение относится к прокатному производству и может быть использовано при холодной прокатке тонких полос. Цель изобретения - повышение производительности и улучшение качества полос. Прокатку осуществляют в один или несколько проходов. Обжатие в последнем проходе осуществляют с обжатием, определяемым из выражения ε_п = 0,4 - 0,429H_п - 0,0007 σ_т + 0,1H_исх, где H_п - конечная толщина полосы

σ_т - предел текучести материала подката

H_исх - толщина подката. Прокатка с указанным обжатием в последнем проходе позволяет получить полосы с плоскостью, удовлетворяющей требованиям ГОСТранзистора, полностью исключает случаи обрыва полосы и появление на ее поверхности дефекта "лимонная корка". 1 табл.