МАШИНА ДЛЯ РАСТРУСКИ ПРЯЖИ В МОТКАХ Советский патент 1964 года по МПК D06B23/06 

Известны машины для раструски пряжн в мотках, оказывающие одновременное воздействие на моток только в одном месте.

Предлагаемая машина повышает качество раструски мотка путем одновременного воздействия на моток в нескольких местах. Это достигается тем, что она выполнена в виде шатупно-кривошипного механизма, регулируемый шатун которого соединен посредством тяги с горизонтальным штоком, несуш,им три муфты, каждая из которых скреплена противоположно направленными тягами со швилями, а посредством системы рычагов с вилкой, передвигающей одну из муфт в противоположную сторону, и смонтированных между щвилями трех ребристых валиков, соединенных друг с другом шестернямн. Ось ведущей шестерни ребристых валиков связана другой системой рычагов со стержнем, несущим палец, который взаимодействует с щатуном. Для отсчета ударов швилей по мотку на этой оси смонтирован эксцентрик.

Па фиг. 1 изображен общий вид предлагаемой машины; на фиг. 2 - положение швилей в момент их подъема тягами.

Регулируемый шатун 1 соедннен посредством тяги 2 с горизонтальным штоком 3, несущим муфты 4, 5 и 6. Каждая из муфт скреплена противоположно направленными тягами 7 и 8 со щвилями 9. Посредством рычагоз 10 и 11 регулируемый щатун соединен с вилкой 12, передвигающей муфту 4 в противоположную сторону. Между швилями 9 смонтированы ребристые валики 13, соедиценные друг с другом шестернями 14, 15, 16, 17 и 18. Ось 19 ведущей щестерни ребристых валиков связаиа рычагами 20, 21 и 22 со стержнем 23, несущим палец 24. Последний взаимодействует с шатуном при повороте

эксцентрика 25 щатунно-кривощинного механизма. Для отсчета количества ударов щвилей по мотку на оси 19 смонтирован эксцеитрик (на чертеже не изображен). Разбивку мотков пряжи осуществляют следующим образом.

При расположении щвилей по окружности малого диаметра работница надевает на них восемь мотков пряжи и включает мащииу. Эксцентрик совершает необходимое в зависимости от качества пряжи число оборотов и швили такое же число раз занимают положение по окружности большого диаметра, ударяя но мотку, причем при приближении швилей к месту пх крепления ребристые валики

поворачивают моток.

воздействия на моток в нескольких местах, она выиолнена в виде шатунно-кривошипного механизма, регулируемый шатун которого соединен посредством тяги с горизонтальным штоком, несуш,им три муфты, из которых скреплена противоположно направленными тягами со швилями, посредством системы рычагов - с вилкой, передвигающей одну из муфт в противоположную сторону, и

смонтированных между швилями трех ребристых валиков, соединеиных друг с другом шестериямн, причем ось ведушей шестерни ребристых валиков связана другой системой рычагов со стержнем, несуш,нм палец, взаимодействуюш,ий с шатуном, а для отсчета ударов швилей по мотку, на этой оси смонтирован эксцентрик.