Способ испытания и диагностирования гидронасоса Советский патент 1991 года по МПК F04B51/00 F15B19/00 

Изобретение относится к машиностроительной гидравлике и может быть использовано при испытаниях гидронасосов объемного действия в нестационарных условиях.

Целью изобретения является снижение трудоемкости испытаний и диагностирования гидронасосов.

Нафиг.1 представлена принципиальная гидравлическая схема стенда для реализации способа; на фиг.2 приведена зависимость изменения производительности гидронасоса Он от давления Р.

Стенд для реализации способа испытания и диагностирования гидронасосов содержит испытуемый -идронасос 1, в нагнетательной 2 магистрали которого установлен регулируемый дроссель 3. а сливная 4 магистраль может быть подсоединена к слиэной магистрали гидросистемы мобильной машины (условно не показана). Параллельно регулируемому дросселю 3 присоединен перепускной канал 5 с послеО

VI

ю VI о

довательно установленными запорным элементом 6 и калиброванным дросселем 7. В нагнетательной 2 и сливной 4 магистралях установлены контрольные приборы, например манометры 8. Калиброванный дроссель 7 выбирается с учетом исключения облитерации. При испытаниях температура жидкости не изменяется.

Стенд работает следующим образом.

При закрытом запорном элементе 6 испытуемый гидронасос 1 включается в работу, при этом с помощью регулируемого дросселя 3 устанавливается номинальное давление Ро на выходе гидронасоса в нагнетательной магистрали 2 и контролируется по манометру 8. Затем открывается запорный элемент 6 и рабочая жидкость от гидронасоса 1 направляется двумя потока- ми:через регулируемый дроссель 3 и калиброванный дроссель 7, что приводит к уменьшению, в нагнетательной магистрали 2 давления до величины установившегося давления Р.

При этом чем больше износ испытываемого гидронасоса 1, тем меньше величина давления установившегося после подключения калиброванного дросселя 7.

Расход гидронасоса 1 QH через регулируемый Дроссель 3 при закрытом запорном элементе 6 в допущении, что давление слива , определяется из выражения

Он Он 7/об / Рдрр , (1)

Р

QHT - теоретический расход гидронасоса; г)0Ј - объемный КПД гидронасоса: /I - коэффициент расхода жидкости через дроссель 3;

Рдр,- площадь проходного сечения регулируемого дросселя 3 при давлении Ро; р плотность рабочей жидкости Из выражения (1) можно определить площадь сечения регулируемого дросселя 3

РДРР Ом /сх// У/ТРТ

Расход гидронасоса 1 уменьшается с увеличением давления Р, с учетом настройки предохранительного клапана в запорном элементе 6 Р«л РО. и может быть выражен

Р, (3)

где сг- коэффициент утечек в гидронасосе 1:

„ (4)

В процессе открытия запорного элемента 6 давление перед дросселем 3 падает, а расход гидронасоса 1 возрастает на величину AQ

ЛОа(Ро-Р), (5)

Тогда расходная характеристика гидронасоса 1 может быть представлена в виде

15

Ом + а(Р0 -Р)

-/ Рдрр V1FP РЛРК T2f (6) РР

где Fflpk -- площадь проходного сечения ка- либрованного дросселя 7.

Подставив вместо РДР|, его значение из уравнения (2), уравнение (6) принимает вид

пт . . Он ( 1 Яоб) , 0 г, л Qn /°б р- ( Ро - Р )

СИ г/об ГР +/ Рдрк v (7)

РоР

или после преобразований определяется объемный КПД по зависимости

(l-M&-/typ)-p

71о5

Q;

fP0-Р -Р

Погрешность диагностирования зависит от точности измерительного прибора 8 и составляет 2-5% для манометров класса 0,5.

Формула изобретения Способ испытания и диагностирования

гидронасоса, включающий определение объемною КПД путем измерения перепада давления в нагнетательной магистрали и расхода жидкости в перепускном канале, отличающийся тем, что, с целью

снижения трудоемкости испытаний и диагностирования в нагнетательной магистрали регулируемым дросселем устанавливают номинальное давление Р0, после чего подключают калиброванный дроссель перепускногоканала,параллельного

нагнетательной магистрали с регулируемым дросселем, и через величину установившегося давления Р при неизменной температуре определяют объемный КПД Об по расчетной зависимости

/2ffi)

VPn-P -P

20

где /и - коэффициент расхода жидкости через калиброванный дроссель с площадью проходного сечения Рдр к;

р- плотность рабочей жидкости;

Он1 - теоретическая производительность испытываемого гидронасоса.

Изобретение может быть использовано при испытаниях гидронасосов объемного действия. Целью изобретения является снижение трудоемкости испытаний и диагностирования гидронасосов. Стенд для реализации способа испытания и диагностирования гидронасосов содержит испытываемый гидронасос 1, нагнетательная магистраль 2 которого включает регулируемый дроссель 3, параллельно дросселю 3 присоединен перепускной канал 5 с последовательно установленными запорным элементом 6 и калиброванным дросселем 7. В нагнетательной 2 и сливной 4 магистралях установлены контрольные манометры 8 для измерения давления в нагнетательной магистрали 2 при закрытом запорном элементе 6 и при открытом запорном элементе в перепускном канале 5 с калиброванным дросселем 7. Объемный КПД *36N_об, гидронасоса при неизменной температуре определяют по расчетной зависимости *36N_бо =(P₀ (1 - *98M F_др.к/Q_н^. √2P/ρ) - P)/√P_о^. Р - Р), где P_о - номинальное давление, устанавливаемое регулируемым дросселем 3

P - давление, установившееся после подключения перепускного канала 5 с калиброванным дросселем 6

μ - коэффициент расхода через калиброванный дроссель 6 с площадью сечения F_др.к

ρ - плотность рабочей жидкости

Q_н - теоретическая производительность испытываемого гидронасоса 1. 2 ил.

Фиг.1