Рельсовое стыковое соединение Советский патент 1991 года по МПК E01B11/32 

/

; /

.Изобретение относится к рельсовым стыковым соединениям. Цель изобретения состоит в упрощении монтажа-демонтажа и снижении трудоемкости изготовления. Рельсовое стыковое соединение содержит рельсы 1 и 2, стыковые накладки 3 (по обе стороны от рельсов) и фиксатор накладок, который выполнен в виде П-образного элемента 7. Каждая накладка 3 выполнена с обращенным к рельсу Г-образным выступом, причем свободные концы выступов ориентированы в противоположных направлениях вдоль рельса. 4 ил.

о vi ел ь

ON

ФЦ8,1

Изобретение относится к рельсовым путям, в частности к стыковым соединениям.

Цель изобретения - упрощение монтажа-демонтажа и снижение трудоемкости изготовления.

На фиг. 1 изображено рельсовое стыковое соединение; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. А - П-образный элемент.

Стыковое соединение состоит из рельсов 1 и 2, накладок 3 и 4 с выступами 5 и 6 Г-образной формы, охваченных П-образ- ным элементом 7.

Сборка стыкового соединения производится следующим образом.

С обеих сторон на рельсы 1 и 2 накладывают накладки 3 и 4 и сверху вставляют П-образный элемент 7, который надежно фиксирует накладки и не дает возможности им разойтись.

Формула изобретения

Рельсовое стыковое соединение, включающее в себя размещенные по обе стороны от рельсов стыковые накладки, каждая из которых выполнена по крайней мере с одним выступом, обращенным к рельсу и расположенным в горизонтальной плоскости

перпендикулярно продольной оси рельса, и фиксатор накладок, отличающееся тем, что, с целью упрощения монтажа-демонтажа и снижения трудоемкости изготовления, каждый выступ

расположен в средней части накладки и выполнен в плане Г-образным, причем свободные концы выступов накладок ориентированы в противоположных направлениях вдоль рельсов, а фиксатор накладок выполнен в виде П-образ- ного элемента, параллельные ветви которого расположены в продольной вертикальной плоскости в контакте с наружными поверхностями угловых зон

Г-образных выступов, а перемычкой образовано соединительное звено с профилем головки рельса, сопряженное со стыкуемыми рельсами.

Фиг.2

Фиг.З