Синхронный реактивный электродвигатель Советский патент 1991 года по МПК H02K19/06 

Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к синхронным реактивным двигателям цилиндрического, торцового и конусного исполнения, и является усовершенствованием изобретения по авт. ев, № 1515272.

Целью изобретения является улучшение использования активного объема.

На чертеже представлен 4-х полюсный ротор синхронного реактивного электро- двигателя, поперечный разрез.

Ротор синхронного реактивного электродвигателя содержит вал 1, пакеты 2 из ферромагнитных элементов 3 с прорезями 4, с размещенными в них радиально намаг- ничейными постоянными магнитами 5 чередующейся полярности и немагнитные прослойки 6, отделяющие пакеты один от другого.

Синхронный реактивный электродвига- тель работает следующим образом.

Многофазная обмотка на статоре (не показаны) создает в зазоре машины бегущее с синхронной скоростью магнитное поле. За счет магнитной несимметрии ротора возни- кает электромагнитный момент, приводящий ротор во вращение. Величина

электромагнитного момента синхронного реактивного электродвигателя определяется величинами тока и потокосцепления.

Размещенные в прорезях 4 радиально намагниченные постоянные магниты чередующиеся полярности 5 создают магнитный поток, направленный навстречу поперечному магнитному потоку статора, и, уменьшая его величину, тем самым снижают результирующее потокосцепление по поперечной оси. При этом продольный магнитный поток на том же уровне, что и в известном электродвигателе. Следствием этого является увеличение электромагнитного момента, и, как результат, улучшение использования активного обьема предлагаемого электродвигателя по сравнению с известным.

Формула изобретения Синхронный реактивный электродвигатель по авт. ев, № 1515272, отл ичающий- с я тем, что, с целью улучшения использования активного объема электродвигателя, в прорезях ферромагнитных элементов размещены радиально намагниченные постоянные магниты с чередующейся полярностью полюсов.

Изобретение относится к электрическим машинам, а именно к реактивным электродвигателям. Целью изобретения является улучшение использования активного объема. Синхронный реактивный электродвигатель содержит статор с многофазной обмоткой и ротор с валом 1 и ориентированными вдоль оси машины и объединенными в пакеты 2 ферромагнитными элементами 3 с прорезями 4 и расположенными в них ра- диально намагниченными постоянными магнитами чередующихся полярностей. Пакеты отделены один от другого слоями немагнитного материала 6. 1 ил. 4