Горловая опора сепаратора Советский патент 1991 года по МПК B04B9/08 B04B15/00 

Изобретение относится к устройствам для осветления и разделения жидкостных смесей и суспензий в поле действия центробежных смесей и суспензий в поле действия центробежных.сил и может быть использовано в пищевой, химической, медико-биоло- гической и других отраслях промышленности.

Известен сепаратор, содержащий горловую опору, состоящую из корпуса, амортизатора и корпуса подшипников. Амортизатор опоры выполнен в виде шести равномерно расположенных по окружности пружин,

Недостатками такой горловой опоры являются большая металлоемкость горловой опоры, большое количество и разнообразие входящих в ее состав отдельных деталей,

необходимость обеспечения равномерного предварительного поджатия пружин, а также специального подбора и смены пружин при изменении массы и момента инерции ротора сепаратора. При этом требуется большая точность при изготовлении деталей опоры и, как следствие, высокая квалификация рабочих.

Известна также горловая опора, включающая корпус горловой опоры, амортизатор и корпус подшипников. Амортизатор опоры выполнен в виде цилиндрического стакана специальной формы и изготовлен из упругого материала. При поломке и заклинивании подшипников в этой опоре происходит образование жесткой связи вал - подшипник -- корпус подшипников, что приводит к прокручиванию корпуса подшипнио

XI

о о с

ков в кольцах амортизатора и истиранию выступов последнего. В результате между амортизатором и корпусом подшипников образуются зазоры, что приводит к увеличению амплитуды колебаний вала на критических частотах вращения до величины, превышающей допускаемую, в результате чего возможно задевание барабана за при- емно-отводящее устройство, крышку и срыву барабана с вала сепаратора.

Цель изобретения - обеспечение безопасности обслуживания сепаратора путем самоторможения опоры.

Для достижения цели изобретения в горловой опоре сепаратора, включающей корпус, размещенную в нем обойму подшипников и установленный между корпусом и обоймой амортизатор в основании корпуса выполнены осевые пазы, а в обойме подшипников - выступы, размещенные в пазах корпуса с радиальным и боковыми зазорами. В аварийной ситуации выступы входят в зацепление с пазами, что обеспечивает торможение ротора.

На фиг.1 изображен осевой разрез горловой опоры; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1.

Горловая опора сепаратора включает корпус 1, размещенную в нем обойму под- . шипников 2 и расположенный между ними амартизатор 3. В обойме подшипников размещаются подшипники качения 4 и 5, в которых устанавливается приводной вертикальный вал 6 сепаратора. В корпусе выполнены осевые пазы 7, а в обойме - осевые выступы 8, которые размещены в пазах корпуса с радиальным 9 и боковыми 10 зазорами.

Горловая опора сепаратора работает следующим образом.

При вращении ротора сепаратора вследствие динамической неуравновешенности вращающихся масс вертикальный вал 6 отклоняется от оси вращения. Силовое воздействие со стороны вала б через обойму подшипников 2 передается на амортизатор

3, который контактирует с корпусом 1 горловой опоры. Амортизатор 3 гасит радиальные и вертикальные колебания вала 6 при достижении критических скоростей до допустимых величин,

При поломке и заклинивании подшипников выступы 8 обоймы подшипников, вы- бирая боковой зазор 10, входят в зацепление с пазами 7 корпуса 1 горловой опоры и осуществляется самодорможение

ротора.

Зазор между выступами 8 обоймы подшипников и пазами 7 корпуса горловой опоры подбирается таким образом, чтобы обеспечить работу сепаратора в пределах

допуска на радиальные и вертикальные перемещения.

Применение предлагаемой горловой опоры сепаратора позволяет повысить безопасность обслуживания сепаратора, затормозив вращение ротора сепаратора в случае поломки и заклинивания подшипников, предотвратив поломку или срыв сепаратора.

Формула изобретения

Горловая опора сепаратора, включающая корпус,размещенную в нем обойму подшипников и установленный между корпусом и обоймой амортизатор, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения безопасности обслуживания сепаратора путем самоторможения опоры, в корпусе выполнены осевые пазы, а в обойме - осевые

выступы, размещенные в пазах корпуса с радиальным и боковыми зазорами для образования зацепления в аварийной ситуации.

ю

Изобретение предназначено для установки подвесных сепараторов и может быть использовано преимущественно в пищевой промышленности. Цель изобретения - обеспечение безопасности обслуживания сепаратора путем самоторможения опоры. Горловая опора включает корпус 1, размещенную в нем обойму подшипников 2 и расположенный между ними амортизатор 3. В корпусе выполнены осевые пазы 7, а в обойме - осевые выступы 8, которые размещены в пазах корпуса с радиальным и боковыми зазорами. Использование изобретения позволяет в случае поломки или заклинивания подшипников осуществлять быстрое торможение ротора за счет образования зацепления выступов обоймы с пазами корпуса. 2 ил.