Купе вагона Советский патент 1991 года по МПК B61D31/00 

Изобретение касается оборудования спальных мест в купе пассажирского вагона с нижним и верхними спальными местами.

Цель изобретения - увеличение жесткости перегородки и улучшение комфорта.

На фиг. 1 показана перегородка купе вагона в аксонометрии, поверчуто на 90°; на фиг. 2 - разрез А-А нз фиг, 1; на фиг. 3 - перегородка,вид из купе; на фиг. 4 - расположение кожухов на одной стороне перегородки (купе в концевой части вагона).

Купе вагона включает в себя спальные полки 1, 2 и 3, подвешенные к несущим стойкам 4 посредством цапф 5, установленный над верхней спальной полкой 1 нз перегородке 6 горизонтальный кожух 7 и два параллельных ему дополнительных кожуха 8 и 9.

Для придания необходимой жесткости при уменьшенной толщине перегородок 6 горизонтальные кожухи 7-9 к ним прикреплены непосредственно стенкой 10 (приобретается свойство стрингеров).

Два дополнительных кожуха 8 и 9, насыщенные внутренним оборудованием, размещены в свободном пространстве между поднятыми спальными полками. Расстояние между горизонтальными кожухами позволяют свободно помешаться спальным полкам 1-3 в поднятом положении между кожухами и формировать декоративную стенку.

Каждая спальная полка соединена посредством несущих стоек 4 с продольными стенками купе. Несущие стойки 4 снабжены подпружиненными защелками 11 для фиксирования спальных полок в поднятом положении.

Горизонтальные кожухи 7-9 (в приведенном примере) имеют форму швеллера, выполнены с вырезами внизу под внутреннее оборудование и снабжены упорами 12 для предотвращения ударэ полки о перегородку при ее подъеме и для обеспечения скрытого размещения одежды и постельных принадлежностей между перегородкой и поднятой спальной полкой. Упоры 12 могут быть размещены и на несущей стойке 4.

Крепление стенки 10 с перегородкой осуществлено двумя элементами 13 и 14 винтового соединения с головками.

В вырезах каждого кожуха закреплены светильники 15 для чтения. Для предохранения от света спящих напротив они имеют защитные козырьки 16, прикрепленные шэрнирно к верхнему краю кожуха и служа- шие крышкой к нише 17 для хранения вещей.

В нише может быть установлен щиток для включения радио, светильника, вентиляции, кнопки вызова проводника и т. п. Вдоль вырезов имеют возможность переме- щаться крючки 18 внутренних вешалок 19.

Створки 20 имеют окна 21 для их открывания. Вешалка 19 может быть использована также в качестве поперечины для брюк, Фиксирование створок 20 и защитных ко- 0 зырьков 16 в двух положениях осуществлено посредством поворотно-раздвижной тчги22.

Расположенные между средней полкой 2 и диваном створки 20 и козырьки 16 вы- 5 полнены в виде подголовника 23.

Оборудование спальных мест собирается следующим образом.

На кожухах 7-9 крепят вешалки 19 с крючками 18, светильники 15, защитные ко- 0 зырьки 16, створки 20, подголовники 23, тяги 22.

В перегородке 6 выполняют отверстия, соответствующие креплению кожухов. Насыщенные внутренним оборудованием ко- 5 жухи 7-9 крепят к перегородке 6, после чего перегородку и спальные полки 1-3 на несущих стойках 4 собирают в секцию полукупе (для концевой части вагона) или в секцию с двумя полукупе (для средней части вагона). 0 Собранные в секции единицы внутреннего оборудования устанавливаются затем в кузов вагона для сборки купе.

Формула изобретения

1.Купе вагона, содержащее по меньшей 5 мере одну перегородку, на которой закреплены горизонтальный стержень для навешивания одежды, поворотные в вертикальной плоскости спальные полки с фиксаторами их положения, полочка для

0 мелких вещей и индивидуальный светильник, отличающееся тем, что, с целью увеличения жесткости и улучшения комфорта, оно снабжено жестко прикрепленным к перегородке закрытым снаружи створками

5 кожухом, имеющим горизонтальные верхнюю и нижнюю плоскости, в последней из которых выполнены вырезы, в одном из них устанозлен указанный светильник, а стержень расположен над другим вырезом в по0 лости кожуха.

2.Куле ПОР. 1,отличающееся тем, что стзорки выполнены с мягким покрытием,

3.Купе по п. 1 отличающееся тем, Ь что кожух снабжен упором для взаимодействия с поднятой полкой.

4.Купе поп. 1 отличающееся тем, что указанные створки прикреплены к кожуху шарнирно и снабжены фиксаторами их положения.

А-А

Изобретение касается оборудования спальных мест в купе пассажирского вагона. Цель изобретения - увеличение жесткости и улучшение комфорта. Купе вагона содержит установленный над верхней спальной полкой 1 на перегородке 6 горизонтальный кожух и два параллельных ему дополнительных кожуха, подвешенные к неГ сущим стойкам 4 посредством цапф 5 спальные полки. Кожухи сопряжены с перегородкой своей стенкой и выполняют на ней роль стрингеров. Кожухи, насыщенные внутренним оборудованием, размещены в свободном пространстве между поднятыми спальными полками. В вырезах каждого кожуха закреплены светильники для чтения, имеющие для предохранения от света спящих напротив защитный козырек 16, служащий крышкой нише 17 для хранения вещей. Вдоль вырезов могут перемещаться крючки 18 внутренних вешалок 19, закрытых створками 20. Створка и козырек кожуха выполнены в виде подголовника. Упоры 12 кожухов служат для образования емкости под скрытое размещение одежды и постельных принадлежностей при дневном положениях спальных полок. 3. з. п. ф-лы, 4 ил. сл с / о XI о 00 ю Фиг.1

Фиг. 2

Ь-С

/

21

W

//

С2

/

21

-11

фиг.З

z

13

/

х

ФигА