Узел соединения педального вала с корпусом ступицы ведущего колеса велосипеда Советский патент 1991 года по МПК B62M1/00 

Изобретеие относится к велосипедост- роению, а именно к конструкции детских велосипедов с прямым приводом на колесо.

Целью изобретения является повышение надежности и расширение эксплуатационных характеристик.

На фиг.1 показан узел соединения педального вала с корпусом ступицы ведущего колеса, общий вид; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.1.

Узел соединения педального вала с ведущим колесом велосипеда содержит корпус 1 ступицы, педальный вал 2, полууцилиндры 3, плаэстинчатый стопор 4, штифт 5 и боковые крышки 6.

Корпус 1 выполнен в виде полого цилиндра и служит втулкой ведущего колеса. В корпусе предусмотрены отверстия 7, оси которых расположены по образующей корпуса 1, В центральной части педального вала 2 предусмотрено перпендикулярное продольной оси отверстие под штифт 5.

Полуцилиндры 3 имеют соосный паз 8 полукруглого поперечного сечения под вал 2 и поперечный паз 9 полукруглого сечения под штифт 5. Паз 9 выполнен глухим и симметричным по отношению к оси симметрии полуцилиндра 3 и по длине не доходит до боковой цилиндрической поверхности. В одном из полуцилиндров 3 предусмотрен продольный боковой паз 10 под стопор 4. Полуцилиндры 3 расположены зеркально по отношению друг к другу и при совмещении пазы 8 и 9 образуют каналы круглого сечения. Длины полуцилиндров 3 и стопора 4 одинаковы.

Стопор 4 представляет собой пластину, поперечное сечение которой, соответствует поперечному сечению паза 10 полуцилиндра 3, и имеет выступы 11, входящие в отверстия 7 корпуса 1.

Боковые крышки 6 выполнены в виде диска, снабженного кольцевыми буртиками 12, плотно входящими внутрь корпуса 1. В крышках предусмотрены центральные отверстия 13 для прохода вала 2. Крышки 6

расположены по обе стороны от полуцилиндров 3 зеркально друг к другу.

Узел соединения педального вала с ведущим колесом велосипеда собирают следующим образом.

В отверстие вала 2 вставляется штифт 5 и в таком положении охватывается полуцилиндрами 3. В отверстия 7 корпуса 1 выступами 11 вставляется стопор 4. Вал 2 вместе

со штифтом 5 зажатый между полуцилиндрами 3 вставляется в корпус 1 таким образом, чтобы паз 10 полуцилиндра плотно охватил стопор 4. С боков через отверстия 13 заводятся крышки 6 так, чтобы своим

буртиком 12 они уперлись в полуцилиндры, а наружная поверхность буртиков плотно села в корпус 1.

Собранный узел фиксируется от осевого перемещения боковыми подшипниками,

корпуса которых жестко связаны с вилкой переднего колеса.

Формула изобретения Узел соединения педального вала с корпусом ступицы ведущего колеса велсипеда.

предпочтительно детского, содержащий педальный вал, выполненный за одно целое с кривошипом, разъемный вкладыш, сопряженный со ступицей, и устройство фиксации вала относительно вкладыша, отлича ющи и с я тем, что, с целью повышения надежности и расширения эксплуатационных характеристик, педальный вал снабжен штифтом, расположенным перпендикулярно в отверстии вала, корпус ступицы снабжен продольным пластинчатым стопором,, имеющим выступы, входящие в отверстия корпуса ступицы, торцовыми крышками с кольцевыми буртиками, сопряженными с корпусом ступицы, а вкладыши выполнены

в виде двух симметричных полуцилиндров с соосными перпендикулярными пазами полукруглого сечения под педальный вал и штифт, а один из полуцилиндров снабжен продольным пазом под стопор, причем длины полуцилиндров и стопора выполнены равными.

12

фиг. 2

-

Изобретение относится к велострое- нию. а именно к конструкции детских велосипедов с прямым приводом на колесо. Целью изобретения является повышение надежности и расширение эксплуатационных характеристик. Узел соединения педального вала 2 велосипеда с корпусом ступицы 1 содержит два симметричных полуцилиндра 3. один из которых удерживается пластинчатым стопором 4 в корпусе ступицы. В центральной части педального вала 2 предусмотрено отверстие, перпендикулярное его продольной оси, в которое вставлен штифт 5. Вал и штифт располагаются в соответствующих пазах полуцилиндров 3. Корпус ступицы 1 с торцов закрыт боковыми крышками 6. 3 ил. & fe СЬ 00 4 Ј

10

в

фигЗ