Покрытие откосов грунтовых сооружений Советский патент 1991 года по МПК E02B3/12 

Изобретение относится к гидротехническому строительству.

Цель изобретения - повышение устойчивости покрытия и утилизация отходов производства.

На фиг. 1 изображено покрытие откосов грунтовых сооружений; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Покрытие откосов грунтовых сооружений включает кольцеообразные элементы 1, состоящие из двух бортовых колец 2 и 3, уложенных на поверхность откоса, и бортовые кольца 4, установленные перпендикулярно по отношению к кольцеообразным элементам 1 в основании откоса 5, Бортовые кольца 4 установлены в приямки 6, причем их верх расположен выше верхней поверхности кольцеобразного элемента 1 так, что бортовые кольца 2 и 3 находятся в связи с бортовыми кольцами А, Кроме того, кольцеобразные элементы 1, включающие бортовые кольца 2 и 3, связаны между собой и с откосом 5 с помощью скоб 7, выполненных из частей разрубленных бортовых колец. В квадратах 8 (между рядами кольцеобразных элементов и внутри них размещен заполнитель 9, включающий щебень различных фракций.

Покрытие откосов грунтовых сооружений устраивают следующим образом,

Планируют поверхность откосов грунтовых сооружений, Зэтем в основании откоса 5 отрывают приямки под бортовые кольца 4. Укладывают кольцеобразные элементы 1 путем установки друг на друга со- осно двух бортовых колец 2 и 3 одного диаметра так, чтобы вогнутая поверхность верхнего кольца соприкасалась с выпуклой поверхностью нижнего кольца, тем самым обеспечивается зацепление бортовых колец между собой и упор в поверхности откоса. Уложенные на огкос кольцеобразные элементы 1 связывают между собой в ряды с помощью скоб 7, выполненных из частей разрубленных бортовых колец, которые забивают в откос. Продольные и поперечные ряды чередуют через два кольцеобразных элемента, создавая квадраты 8. У основания откоса 5 укладывают а приямки 6 бортовые кольца 4. Высоту установки бортовых колэц 4 выбирают такой, чтобы обеспечивалось зацепление между нижним рядом уложенных на откос кольцеобразных элементов и перпендикулярно закрепленными к ним бортовыми кольцами 4. Таким образом предотвращается сползание кольцеобразных элементов 1 с откоса, Затем засыпают между рядами и внутри кольцеобразных элементов 1 заполнитель в виде фракционированного щебня 9 следующим образом.

Вначале раскладывают щебень фракции 40 - 70 мм и уплотняют его трамбовкой. После этого рассыпают более мелкий щебень фракции 20 - 40 мм и повторно уплот5 няют, обеспечив в результате этого заклинку нижележащего слоя щебня. Последним рассыпают и уплотняют щебень фракции 5-20 мм, что позволяет получить устойчивую структуру заполнителя 9.

0 При высоте кольцеобразных элементов 1, превышающей наиболее крупные частицы щебня менее чем в 1,4 раза, щебень пересыпается через кольцеобразные элементы и оголяется поверхность откоса. В

5 результате не обеспечивается сдвигоустой- чивость откоса.

Создание решеток со стороной квадрата, равной трем диаметрам бортовых колец, обусловлено тем, что при чередовании ря0 дов через одно бортовое кольцо требуются дополнительные трудозатраты без соответствующей компенсации - повышения устойчивости покрытия. В тс же время при большей стороне квадрата не обеспечивает5 ся сдвигоустойчивость конструкции,

За счет повышенной жесткости армированных бортовых колец обеспечивается надежное закрепление их на поверхности откоса, взаимное зацепление, а следова0 тельно, усюйчивое положение решетчатой конструкции. Благодаря послойной укладке фракционированного щебня с заклинкой создается сдвигоустойчивая структура заполнителя.

5 Фор мула изобретения

1. Покрытие откосов грунтовых сооружений, включающее соединенные между собой кольцеобразные элементы, уложенные на поверхность откоса, и элементы, ус0 тановленные перпендикулярно к ним в приямках, и заполнитель, расположенный внутри и между рядами кольцеобразных элементов, отличающееся тем, что, с целью повышения устойчивости покрытия,

5 кольцеобразные элементы выполнены в виде бортовых колец автопокрышек, при этом уложенные на поверхность откоса бортовые кольца размещены соосно в два ряда таким образом, что вогнутая поверхность верхне0 го кольца соприкасается с выпуклой поверхностью нижнего кольца, кроме того, уложенные на поверхность откоса бортовые кольца соединены между собой в ряду и с откосом при помощи скоб и у основания

5 откоса упираются в бортовые кольца, установленные перпендикулярно к бортовым кольцам, уложенным на поверхность откоса, а заполнитель состоит из щебня различных фракций, уложенного псслойно с размещением более крупных фракций в

нижних слоях, при этом высота бортовых разрубленных бортовых колец автопокры колец, уложенных на поверхность откоса, шек. превышает размер наиболее крупных частиц щебня.

3. Покрытие поп. 1.отличающее- с я тем, что бортовые кольца автопокрышек

2. Покрытие по п. 1,отличающее- 5 уложенные на поверхность откоса, разме- с я тем, что скобы выполнены из частей щены на нем в виде решетки.

разрубленных бортовых колец автопокры шек.

3. Покрытие поп. 1.отличающее- с я тем, что бортовые кольца автопокрышек,

Изобретение относится к гидротехническому строительству. Цель изобретения - повышение устойчивости покрытия и утилизация отходов производства. Покрытие откосов грунтовых сооружений включает кольцеобразные элементы 1, состоящие из двух бортовых колец 2 и 3, уложенных на поверхность откоса, и бортовые кольца 4. установленные перпендикулярно по отношению к кольцеобразным элементам 1 в основании откоса 5. Бортовые кольца 4 установлены в приямки 6, причем их верх расположен выше верхней поверхности кольцеобразного элемента 1 так, что бортовые кольца 2 и 3 находятся в связи с бортовыми кольцами 4. Кроме того, кольцеообразные элементы 1, включающие бортовые кольца 2 и 3, связаны между собой и с откосом 5 с помощью скоб 7, выполненных из частей разрубленных бортовых колец. Между рядами кольцеообразных элементов и внутри их размещен заполнитель 9, включающий-щебень различных фракций. 2 э.п.ф-лы, 2 ил. г Ј ON 00 VI VJ ттЛ 00 фиг I

фиг.1