Передвижная взрывоустойчивая перемычка Советский патент 1991 года по МПК E21F5/00 

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для локализации подземных выработок в аварийных условиях.

Целью изобретения является повышение эффективности работы перемычки и оперативности ее установки.

На фиг. 1 представлена передвижная перемычка в рабочем положении; на фиг. 2 -тоже, с двумя горизонтальными силовыми цилиндрами; на фиг. 3 - передвижная перемычка в транспортном положении; на фиг. 4

-продольный разрез перемычки; на фиг. 5

-вид А на фиг. 4; на фиг. 6 - вид Б на фиг. 4.

Передвижная взрывоустойчивая перемычка включает транспортную тележку 1, экран 2 и монтажные элементы 3, соединенные с экраном 2, и приспособление распора, выполненное в виде телескопической многосекционной стойки с секциями 5, б и 7, соединенными между собой гидроцилиндрами 8. Приспособление распора может иметь также два горизонтальных силовых цилиндра 9. Секции 5, 6 и 7 имеют вид прямоугольной открытой сверху рамы, габариты которой не превосходят габариты типовой шахтной вагонетки. Секция 5 имеет направляющие 10 для секции б, а последняя имеет направляющие 11 для секции 7. В секции 7 выполнено цилиндрическое гнездо 12, в котором закреплена гидравлическая распорка 13. На секциях 5, 6 и 7 при помощи вертикальных шарниров 14 установлены щиты 15,16 и 17, из которых выполнен экран. Щиты установлены с возможностью поворота в горизонтальной плоскости посредством монтажных элементов 3 и полного перекрытия поперечного сечения выработки в рабочем положении. Щиты 15 снабжены в нижней части закрылками 18, закрепленными на щитах 15 болтами 19 с помощью горизонтальных осей 20. Горизонтальные силовые цилиндры 9 установлены на транспортной тележке 1 шар- нирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости при помощи монтажных элементов 3. Силовые цилиндры 9 установлены на осях 21. Монтажные элементы 3 силовых цилиндров 9 и щитов 15, 16 и 17 выполнены в виде гидроцилиндров.

Транспортная тележка 1 опирается в рабочем (распертом) положении на передний 22 и задний 34 башмаки (фиг. 4 и 6), каждый из которых состоит из двух опор 24, соединенных неподвижно между собой связью 25. Башмаки 22 и 23 задвинуты и расклинены при помощи винтов 26 между рельсами и наклонными поверхностями 27 транспортной тележки 1. Винты 26 установлены на

рычагах 28, закрепленных шарнирно на транспортной тележке 1 с помощью осей 29. Башмаки 22 и 23 в транспортном положении закреплены на транспортной тележке 1 в гнездах 30. Для установки башмаков рычаги 28 с винтами 26 откидываются вверх на осях 29, после чего башмаки 22 и 23 вручную заводятся между рельсами и наклонными опорными поверхностями 27

0 (фиг. 4) транспортной тележки 1.

При помощи винтов 26 башмаки 22 и 23 задвигаются и расклиниваются между рельсами и транспортной тележкой 1 до появления зазоров между колесами транспортной

5 тележки 1 и рельсами. Башмаки 22 и 23 образуют с колесами самотормозящие клиновые соединения по поверхности 27, поэтому при распоре вертикальной распорки 13 башмаки 22 и 23 не перемещаются по рель0 сам. Зазор между башмаками 22 и 23 и почвой составляет 10-30 мм (фиг. 6). Поэтому если при распоре вертикальной распорки один или оба рельса просядут в почву или потеряют устойчивость и сложатся под дей5 ствием вертикальной нагрузки, транспортная тележка 1 с башмаками 22 и 23 опустится на 10-30 мм, и последние установятся на почве выработки.

Когда ожидаемая нагрузка от взрывной

0 волны небольшая и распорные усилия могут быть уменьшены, перемычка может быть расперта не на башмаки 22 и 23, а на колеса транспортной тележки 1 и рельсы выработки.

5 Перемычка в транспортном положении (фиг. 3) доставляется по рельсовой колее, например, электровозом, к месту установки. В транспортном положении габариты перемычки не превосходят габариты типовой

0 шахтной вагонетки.

Насосная станция для подачи рабочей жидкости в гидроцилиндры передвижной перемычки может быть закреплена, например, на электровозе или устанавливаться на

5 почву выработки. Подвод электроенергии может осуществляться от аккумуляторных батарей электровоза или от шахтной электрической сети. Насосная станция должна подавать 40 л/мин рабочей жидкости при

0 максимальном давлении 32 МПа. Пульт управления (гидравлический) гидроцилиндрами должен быть установлен на передвижной перемычке. Для подключения пульта к насосной станции необходимо под5 ключить к пульту нагнетательную и сливную магистрали.

Для перевода перемычки из транспортного в рабочее положение и распора ее в выработке необходимо установить вручную башмаки 22 и 23 между рельсами и колесами транспортной тележки 1, задвинуть и расклинить башмаки 22 и 23 при помощи винтов 26, подключить нагнетательную и сливную магистрали насосной станции к гидравлическому пульту, полностью выдай- нуть секции 6 и 7 в крайнее верхнее положение при помощи гидроцилиндров 8, произвести вертикальный распор перемычки при помощи гидравлической распорки 13, повернуть щиты 15, 16 и 17 (фиг. 5) до упора их в стенки выработки, на щитах 15 открутить откидные стопорные болты 19 и опустить закрылки 18, силовые цилиндры 9 опустить при помощи монтажных элементов 3 из вертикального положения в гори- зонтальное, распереть горизонтальные силовые цилиндры 9 в стенки выработки.

В таком положении перемычка может быть нагружена взрывом метановоздушной смеси и пыли.

Формула изобретения 1. Передвижная взрывоустойчивая перемычка, включающая транспортную тележку с приспособлением распора, экран, установленный на транспортной тележке, и

монтажные элементы, соединенные с экраном и приспособлением распора, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности работы перемычки и оперативности ее установки, приспособление распора выполнено в виде телескопической многосекционной стойки, а экран выполнен в виде щитов, шарнирно закрепленных на секциях телескопической многосекционной стойки и установленных с возможностью поворота в горизонтальной плоскости посредством монтажных элементов и полного перекрытия поперечного сечения выработки в рабочем положении, при этом монтажные элементы выполнены в виде гидроцилиндров.

2. Перемычка по п. отличающаяся тем, что приспособление распора снабжено двумя горизонтальными распорными силовыми цилиндрами, закрепленными на транспортной тележке шарнирно и установленными с возможностью поворота в вертикальной плоскости посредством монтажных элементов.

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано для локализации подземных выработок в аварийных условиях. Цель изобретения - повышение эффективности работы перемычки (П) и оперативности ее установки. Передвижная П I включает транспортную тележку 1 с приспо- | соблениями распора, экран и монтажные | элементы, соединенные с экраном и Р. Вывзры 3полнены Р в виде телескопической многосекционной стойки из секций 5, 6 и 7, соединенных между собой гидроцилиндрами. Секции 5 и 6 имеют направляющие 10 и 11 для секций 6 и 7, а в секции 7 выполнено гнездо для гидравлической распорки. На секциях 5, 6 и 7 посредством вертикальных шарниров установлены щиты 15, 16 и 17 с возможностью поворота их в горизонтальной плоскости посредством Э. На тележке 1 шарнирно с возможностью поворота в вертикальной плоскости посредством Э установлены два горизонтальных силовых цилиндра. Для цилиндров и щитов Э выполнены в виде гидроцилиндров. Тележка 1 фиксируется на рельсах передними и задними башмаками. Доставляемая электроприводом П подключается к источнику рабочей среды и фиксируется башмаками. Гидроцилиндрами выдвигаются до упора в кровлю выработки секции 6, 7 и распорка. Посредством Э поворачиваются в рабочее положение щиты до упора в стенки выработки, а также цилиндры, которые затем расширяются в борта выработки. 6 ил. О о СП OJ го

Взрыв

15 4

Ц

W

28

26

21

h

V frvi

Вид А

11

/77 7/7 777 77

Фм.Ь

Вид 6

24 // Фиг.6

П

16

/77 777

25 14