Реверсивный лентопротяжный механизм Советский патент 1991 года по МПК G11B15/44 

Изобретение относится к технике магнитной записи, а именно к реверсивным лентопротяжным механизмам (ЛГ1М).

Целью изобретения является расширение функциональных возможностей за счет осуществления функции «временный останов и улучшение динамических характеристик.

На фиг. 1 представлен реверсивный ЛПМ в режиме «воспроизведение ; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - механизм в режиме «временный останов.

Реверсивный лентопротяжный механизм содержит установленные на шасси 1 с возможностью вращения боковые узлы 2 и 3, снабженные муфтами свободного хода, содержащими ведущие 4, 5 и подторможенные ведомые 6, 7 элементы, электродвигатель 8 с приводным шкивом 9, два ведущих вала 10, 11 с маховиками 12, 13, кинематически свя- приводным шкивом пассиковой подвижное основание 15 с установленными на нем двумя прижимными роликами 16 и 17 и магнитными головками 18 и 19, промежуточный шкив 20, установленный на подвижном двуплечем рычаге 21, связанный пассиком 22 с боковыми узлами 2,

занными с передачей 14,

3. Приводной шкив 9 содержит центробежную фрикционную муфту. Подвижный рычаг 21 установлен на оси 23, принадлежащей шасси 1. и шарнирно соединен с толкателем 24 клавиши «временный останов 25, взаимодействующим с подпружиненным фиксатором 26.

Механизм работает следующим образом.

При вращении приводного шкива 9 колодки 27 под действием центробежных сил перемещаются между радиально расположенными выступами 28 диска 29 и через фрикционные накладки 30 передают вращение стаканообразной втулке 31, которая, взаимодействуя с промежуточным шкивом 20, через пассик 22 передает вращение ведущим элементам 4 и 5 муфт свободного хода боковых узлов 2 и 3, обеспечивая подмотку приемного бокового узла. Через пассик 14 и маховики 12, 13 врашенис передается ведущим валам 10 и 11.

В режиме перемотки, при повышенной частоте вращения приводного шкива 9, колодки 27 прижимаются к внутренней поверхности втулки 31 с большим усилием, обеспечивая необходимый для перемотки лен(Л

vl

о о

СД

CD СД

точного носителя крутящий момент на приемном узле.

При реализации функции «временный останов нажатием на клавишу 25 через толкатель 24 подвижный рычаг 21 поворачивается на оси 23 и своим упорным элементом 32 воздействует на основание 15, отводя его и обеспечивая отвод прижимных роликов 16 и 17 от ведущих валов 10 и 11. Толкатель 24 фиксируется в этом положении фиксатором 26. Повторным нажатием под действием пружины 33 механизм возвращается в исходное положение.

Формула изобретения

1. Реверсивный лентопротяжный механизм, содержащий установленные на шасси боковые узлы, снабженные муфтами свободного хода, привод со шкивом, установленный между боковыми узлами, два ведущих вала с маховиками, установленных с возможностью вращения в одном направлении и связанных со шкивом привода первой пас- сиковой передачей ее внутренней стороной, подвижное основание с установленными

на нем двумя прижимными роликами и магнитными головками, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей за счет осуществления функции «временный останов и улучшения динамических характеристик, в него введены промежуточный шкив с фрикционным основанием большего диаметра, двуплечий рычаг, установленный с возможностью поворота на шасси, вторая нассиковая передача, клавиша функции «временный останов, а приводной шкив дополнительно содержит соос- но расположенную центробежную фрикционную муфту в виде связаннах с ним и уста- новленных с возможностью перемещения колодок с фрикционными накладками в ста- канообразной втулке, сопряженной с фрикционным основанием промежуточного шкива, установленного на первом плече двуплечего рычага, второе плечо которого сопряжено 0 с клавишей функции «временный останов, промежуточный шкив связан с боковыми узлами второй пассиковой передачей и сопряжен с ней с ее внешней стороны, причем двуплечий рычаг установлен с возможностью упора в подвижное основание.

0

Изобретение относится к технике магнитной записи, а именно к лентопротяжным механизмам. Цель изобретения состоит в расширении функциональных возможностей за счет осуществления функции «временный останов и улучшении динамических характеристик. Для этого в лентопротяжный механизм введен промежуточный шкив, установленный между боковыми узлами на подвижном рычаге. Подвижный рычаг 21 уста- новлен с возможностью взаимодействия с основанием 15, на котором установлены прижимные ролики 16, 17 и магнитные головки 18, 19. Приводной шкив 9 содержит центробежную фрикционную муфту. Промежуточный шкив 20 охвачен пассиком со стороны, противоположной приводному шкиву, что снижает консольную нагру.жу на вал двигателя. 3 ил.

II

г

К

20

5

7

П

11

15

Фие.1

27 28

ш

21

Фиг.2

j

5

и