Видоизменение охарактеризованного в патенте № 14065 сигнального устройства для предупреждения о наступившем опасном перегреве шатунных головок и т.п. Советский патент 1930 года по МПК G08B19/00 F16C17/00 

В основном патенте № 14065 описанЪ сирнадьное устройство -для предупреждеНИ.Я о наступавшем опасном перегреве шатунных толовок, состоящее в том, что в особой коробке, помещенной на поверхности головки шатуна легкопАа вким металлом или сплавом заливается несколько шариков./ Преде наступления упёрёгрёва металл расплавляется и освободившиеся шарики при работе машины начнут-ударяться о стенки коробки и создадут сигнальный шум.

предлагаемое видоизменение указанного устройства состоит втом, что; шарики в коробке не заливаются, а закрепляются оттягиваемым пружиной диском, закрепленным на стержне.

На чертеже изображен продольньй разрез устройства.

На головке-шатуна помощью резьрь Н укрепляется коробка А: В шейке коробки, а также ив головке шатуна

имеется вытрчка, куда помещается стержень В, снабженный буртиком из Легкоплавкого металла Л. На стержень JB при помощи гайки jP закреплен диск г,.который придерживает шарики д и g, Между диском I и дном коробки вркруг Стержня -В помещена пружина. Буртик , соприкасаясь с рабочей,,поверхностью шатуна, в случае перегрева последнего,, расплавляется и стержень В вместе с диском г Отжимается пружиной, поднимается вверх и освобождает шapикиj которые при работе . машины, ударяясь о стенки коробки А, начнут производить шум, предупреждающий о наступившем перегреве.

Предмет патента.

Видоизменение охарактеризова нного в патенте № , 14065 сигнального устройства для предупреждения о наступившем опасном перегреве шатунных головок и т. П., отличающееся тем, что шарики d, d поджаты нагруженным пружиной П диском г, закрепленным на стержне В, который в части, помещаемой в выточку головки шатуна, снабжен буртикомГ из легкоплавкого металла или припаян та- ,; :; КИМ же металлом к наружной трубке, с той целью, чтобы при расплавлении металла шарики -освобождешись и при работе машины, ударяясь о стейки коробки А, производили шум, предупреждающий онаступившем перегреве.

u