Тестоокруглительная машина Советский патент 1992 года по МПК A21C7/02 

У/

XI

О

00

го го

vi

неподвижный спиралевидный желоб 6 и устройство для подвода сжатого возс духа внутрь рабочего органа 2. Воковая стенка каркаса 4 выполнена непреррывной, а каналы 3 t- в виде перфоратщи на стенке. Чехол 5 установлен на кар« касе 4 с возможностью прогиба в нап«равлении желоба 6 под напором подава емого внутрь рабочего органа 2 CKator го воздуха. На станине 1 установлены привод вала 7 рабочего органа 2 и . наклонные стойки 8 для крепления же лоба 6, на выходе которого размещен

лоток о Каркас 4 прикреплен к дискам 10 и 1.1, установленным на валу 7. Воздух по воздуховоду 15 подается I а муфту 17, полый вал 7 и через от верстия 12 в нем поступает в рабочий орган 2о Воздух поступает также в трубчатые стойки 8 и через сопла 18 подается на обдув заготовок. Повыше ние стабильности массы обрабатываемых тестовых заготовок достигается благо« даря наличию прогиба гибкого чехла в направлении спиралевидного желоба, 4 з,п, , 11 ил.

Изобретение относится к хлебопе=- карной и кондитерской промыротепности^ Цель изобретения =- повышение стабиль»- ности массы обрабатываемых тестовых заготовок путем сокращения потерьтеста через зазоры между рабочим ор^" ганом и желобом, увеличение долговеч»" ности рабочего органа, а также yMeHb^- шение массы и снижение трудоемкости изготовления, Тестоокруглительная ма*- ^ шина содержит установленный на стакз^ не 1 с возможностью вращения рабочий орган 2, выполненный в виде снабжен^ ног о каналами 3 для прохода воздутса каркаса 4, имеющего форму усеченного конуса, с натянз^ым на него чехлом 5 из гибкого воздухопроницаемого мате=- риала, охватываюрщй рабочий орган 2

Изобретение относится к пищевой

ромьшшенности и может быть использо

ано в составе технологических линий

на предприятиях хлебопекарной и кон

итерской промьшщенности«

Цель изобретения - повышение стаеильности массы обрабатываемых тесто вых заготовок путем сокращения потерь теста ,через зазоры между рабочим органом н желобом, увеличение д6лго « вечности рабочего органа, а также уменьшение массы и снижение трудоемг кости изготовления,

На фиг,1 показана мапмна; на фкг,2 е- рабочий орган, продольньй рйз рез; на фиг, вид по стрелке А на фиг,2; на фиг,4 - сечение Бг-В на фиг,2; на фиг„5 -сечение на ; фиг,3; на фиг, 6 «-узел I на фиг,2; на фиг,7 е узел II на фиг,2;, на фиг о8 t ,сечение на фиг, 7 j на фиг ,9 - схема подвода воздуха внутрь рабочего органа и на внешний обдув тестовых заготовок; на: фиг, 10 и 11 г-; положения элементов при охвате тестовьос заготовок различной i массы,,:

Машина содержит установленный на . станине 1 с возможностью вращения рабочий .орган 2, выполненный в виде снабженного каналами 3 для проходи воздуха каркаса 4, имеющего форму усеченного конуса, с натянутым на него чехлом5 из гибкого воздухопро ницаемого материала, охватывающий рабочий орган 2 неподвижньй спирале видньй желоб 6 и устройство для пОд-: вода сжатого воздуха внутрь рабочего органа 2 Воковая ст.енка каркаса 4

выполнена непрерывной, а каналы 3 «в виде перфорации на стенке. Чехол 5 установлен на каркасе 4 с возможное х стью прогиба в направлении желоба 6 под напором подаваемого внутрь рабо чего органа 2 сжатого воздуха,

В станине 1 размещен привод вра щения вертикального вала 7 рабочего органа 2, На станине 1 установлены наклонные стойки В, служащие опорами для крепления охватьюающего рабочий орган 2 спиралевидного желоба 6 На выходе желоба 6 для выгрузки обрабоетанн1ых тестойьк заготовок предусмотгрен .лоток 9, Каркас 4 прикреплен к дискам 10 и 11, жестко установленньм на валу 7, образующим основания ycet ченного конуса. Каналы 3 выполнены в виде сквозных отверстий, равномерно расположенных на боковой повер хности каркаса 4 и служащих для прохода в6з« духа из полости рабочего органа 2, Вал 7 рабочего органа 2 выполнен подлым и на участке между дисками 10 и 11 имеет радиальные отверстия 12 для подвода воздуха внутрь рабочего органа 2, В нижней части вала 7 под нижним диском 11 выполнены окна 13, предназначенные для ввода воздуха внутрь вала 7, Устройство для подвода сжатого воздуха внутрь рабочего 2 и для непрерывного обдува движу щихся по желобу заготовок включает в себя BibicoKoнапорный вентилятор 14, соединенный воздуховодом 15 с кольце вым коллектором 16, и муфтой 17 подво да воздуха внутрь полого-вала 7 рабо чего органа 2„ К коллектору 16 подключены трубчатые наклонные стойки 8, представляю1да е собой воздуховоды с расположенными над витками спкрялег видного желоба 6 дутьевыми соплами 1 Неподвижная муфта 17 охватывает полы вал 7 в месте расг/оложения окон 13, Выше и ниже окон 13 у торцов втулки установлены кольцевые злплотнения 19с Муфта 17 выполнена с боковым приемным патрубком 20, присоединенным к напор ному воздуховоду 15 вентилятора 14. К воздуховрду 15 присоединен также снабженный заслонкой 21 патрубок 22 для резервной подачи сжатого воздуха из внешней (заводской) магистрали. Кроме того, машина имеет устройство 23 для посыпки заготовок мукой, кото рое представляет собой заполняемую мукой емкость, снабженную механизмом непрерьшной дозированной подачи муки на движущиеся по лотку обработанные заготовки и на сам лоток 9 во время работы машины. :- Машина может 5ыть снабжена приспо соблением для регулирования величины прогиба чехла 5 в направлении желоба 6 под напором подаваемого внутрь рабочего органа 2 сжатого воздуха. Приспособление для регулирования про гиба чехла 5 может быть выполнено в виде вмонтированного в торцовую кромку чехла стяжного шнзфа 24. Кроме того, каркас 4 может быть выполнен из полимерного материала, например пенопласта,и собран из сос тыкованнык ввертикальной плоскости элементов 23 дугообразного сечения, соединенных с помощью центрирука их иггифтов 26 и болтов 27о Машина работает следУ1ог им образом Перед пуском машины емкость 23 за полняется мукой. Включаются привод рабочего органа 2, установленного на станине 1, и вентилятор 14. Куски теста после его раздел-ки подаются на внутреннюю поверхность спиралевидног желоба 6 в его нижней части. Посту паюпщй от венТ1шятора 14 сжатый воз дух по напорному воздуховоду 15 чере патрубок 20 подается в муфту 17, от куда через окна 13 попадает внутрь полого вала 7 и далее через отверсти 12 проходит в полость рабочего орган 2. Проходя через отверстия 12 в стен ке перфорированного каркаса 4, возду воздействует изнутри на гибкий чехол 5, заставляя его прогибаться наружу в сторону спиралевидного желоба 6. 1 76 Поверхность чехла 5 воздействует на тестовые заготовки, вследствие чего, шш перемещаются по желобу 6, посте пенно поднимаясь о Перемещаясь по же« лобу 6, заготовки одновременно вращаются вокруг собственной оси (nepef катьгоаются по желобу), благодаря чему поверхность заготовок по мере . их продвижения вверх по йпирали пос тепенно приобретает округлую форму. Для предотвращения адгезии теста к поверхности вращающегося рабочего органа 2 и спиралевидного желоба 6 на всем протяжении своего движения по желобу заготовк постоянно обду ваются воздухом. Со стороны рабочего органа 2 воздзпс на обдув поступает через поры воздухопроницаемого чехла 5. Кроме того, заготовки обдуваются та1сже воздухом, подаваемым через сопла 18 на полых наклонных стойках 8, подключенных к коллектору 16. Прошедшие процесс формировагшя тестовые заготовки под Действием собствен ной массы падают с -верхнего конца желоба 6 на наклонный лоток 9 и скатываются по нему на внешний разгру зочный конвейер о При этом поверхности заготовок и лотка 9 постоянно ПОСЬРпаются мукой, постзшаюр ей из емкости 23, что предотвращает адгезию теста к конвейерной ленте при дальнейшем транспортировании заготовок. В зави скмости от размераи массы обрабатываеь ых тестовых заготовок величина, прогиба гибкого чехла 5 может регулироваться njrreM изменения усилия натяжения стяжного шнура 24. Для уменьшения массы каркас 4 быть выполнен из облегченного полимерного материала. С целью сниже кия трудоемкости изготовления каркас 4 может собираться из- отдельных, элё ментов 25 дугообразного сечения, сос тыкованных в вертикальной плоскости с помощью центрируюгцих. штифтов 26 и болтов 27. Для подключения, машины к внешней (заводской) магистрали сжатого воздуха на воздуховоде 15 смонтирован патрубок 22 с заслонкой . 21... Повышение стабильности массы обра батываемых тестовьк заготовок дости гается благодаря наличию прогиба чех-а в нaпpaвлeнIiи спиралевидного жело ба, что позволяет практически исклю чить зазор между вращаюрщмся рабочим органом и Неподвижным желобом и, как следствие, предотвратить потери теста и увеличить площадь контакта между формообразуюгщм рабочим органом и обрабатываемой заготовкой. Увеличен 1е долговечности рабочего органа дости гается за счет выполнения его каркаса с конической боковой поверхностью, что исключает преждевременное истира ние материала чехла при его трении о стенки каркаса. Наличие устройства для регулирования пробига чехла позво ляет выбрать оптимальную величину его прогиба в зависимости от размера обрабатываемых заготовок, что способ ствует улучшению качества обработки поверхности заготовок. Снижение металлоемкости и массы конструк1дии маши ны обеспечивается за счет изготовле ния каркаса из облегченного полимер ного материала. Выполнение каркаса из сборных элементов дугообразного сече ния, состыкованных в вертикальной штос кости, снижает трудоемкость изго товления и сборки магжнЫс Формула изобретения 1. Тестоокруглительная маютна, содержащая установленньй на станине с возможностью вращения рабочий ор ган, выполненный в виде снабженного каналами для прохода воздуха каркаса имеющего форму усеченного конуса, с натянутым на него чехлом из гибког воздухопроницаемого материала, охва

/J

IS

fBuf.1 тьшаюрщй рабочий орган неподвижный спиралевидньй желоб и устройство для подвода сжатого воздуха внутрь рабочего органа, отличающаяся тем, что, с целью повьпиения стабиль ности массы обрабатьгоаемых тестовых заготовок путем сокращения потерь теста через зазоры между рабочим ор ганом и желобом, увеличения долговеч kocTH рабочего органа, боковая стенка каркаса вьшолнена непрерьшной, а ка налы - в виде перфорации на стенке, при этом чехол установлен на каркасе с возможностью прогиба. 2.Маиина по п, 1, отличаю щ а я с я тем, что она снабжена при способлением для регулирования величины прогиба чехла. 3.KaiMHa по П.2, отличаю щ а я с я тем, что приспособление для регулирования величины прогиба чехла выполнено в виде вмонтированно го в торцовую кромку чехла стяжного шнура. 4.Машина по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью уменьгаения массы, каркас выполнен из поли-/ мерного материала, 5.Каршна по п.1, отличаю щ а я с я тем, что, с целью снижения трудоемкости изготовления, каркас выполн н в виде состыкованных в верти калькой плоскости элементов дугооб -- разного сечения.

ВидА

2

10

Фиг. 3

В б

27

Ь

фиг.

В-В

Фиг. 5

Л

Фиг. 6

Фиг, 7

8

18

f7

13

Фиг. 8

1

Фие.д