Устройство для правки лезвий безопасных бритв Советский патент 1992 года по МПК B24B3/48 

новлены на промежуточном валу 31. Ведомое колесо 21 зубчатой пары выполнено с полостью а и установлено с возможностью вращения на валу 18, который выполнен с поводком 6, помещенным в полости-а и установлен врегулировочной рамке 24 с возможностью возвратно-поступательного перемещения при взаимодействми с одноименным механизмом. Общее передаточное отношение от приводньго вала 8 к валу 18 лезвиедержателя равно двум. Ось пальца 11 мальтийского механизма, находящегося

в пазу его ведомого звена 29, расположена в плоскости осей приводного 8 и промежуточного 31 валов. Барабан б установлен обращенным к лезвиедержателю 19 проемом симметрично плоскости осей приводного 8 и лезвиедержателя валов, а лезвие 20 в лезвиедержателе расположено перпендикулярно этой плоскости.- Поводок б установлен в середине полости а, а механизм реверсирования и фиксации нейтрального положения установлен в нейтральном положении. 2 з.п.ф-лы, 19 ил.

Изобретение относится к устройствам для заточки режущих кромок безопасных бритв. Целью изобретения являето) повы-. шение качества правки ле'звий. Устройствосодержит корпус, лезвиедержатель и закрепленный на приводном валу 8 барабан 6 с правильным ремнем 7. Устройство имеет механизмы реверсирования и фиксации нейтрального положения, возвратно-поступательного перемещения лезвиедержателя и мальтийский. Кроме того, имеет зубчатую пару, регулировочную рамку 24, промежуточный 31 и лезвиедержателя 18 валы и тормоз. Ведущее звено 9-11 мальтийского механизма установлено на приводном валу 8, его ведомое звено 29 и ведущее колесо 30 зубчатой пары жестко, а регулировочная рамка 24 - с возможностью вращения уста-J235гзXJ Ю СО

Изобретение относится к механизмам, предназначенным для правки лезвий безопасных бритв.

Известно устройство для ручной правки лезвий, например приспособление для правки лезвий безопасных бритв, которое состоит из рамки с двумя свободно вращающимися в ней валиками, неподвижным валиком, зажимом для лезвия, охватывающего ролика и бесконечной ленты. Между свободно вращающимися валиками пропускается ремень, одмн конец которого прикрепляется к стенке, а другой - натягивается рукой. Второй рукой с помощью бесконечной ленты и охватывающего ролика приспособление передвигают вдоль ремня, прижимая лезвие к нему, и производят правку. .

К недостаткам этого приспособления относится низкое качество правки лезвия, так как угол соприкосновения лезвия с ремнем не устанавливается и не контролируется. При больших углах наклона приспособления к ремню может быть вызван значительный изгиб лезвия и его поломка. Кроме того, для правки второй стороны лезвия нужна его перестановка. При этом невозможно сочетание правки одной и второй сторон лезвия, может возникнуть т.н. заусенец режущий кромки (одна сторона, заточена слабо, вторая - чрезмерно). Известно также устройство для правки бритв, выполненное в виде станины, между стойками которой натянуты правильные ремни, а между ремнями установлен лезвиедержатель с закрепленной в нем кассетой для затачиваемого лезвия. В лезвиедержателе размещены четыре двуплечие рычага с роликами и пружинами. По краям правильных ремней находятся два постоянных магнита, предназначенных для перемещения . лезвия в кассете. Правка лезвия производится перемещением вручную лезвиедержателя вдоль правильных ремней,

Недостатки данного устройства следующие: невозможно контролировать заточку

без снятия лезвия из лезвиедержателя; крутые перегибы ремней между роликами и кассетой вызывают появление на них поперечны-х трещин, приводящих к.разрушению; значительный износ правильных ремней,

так как кассета соприкасается с ремнями по всей поверхности и зажимается роликами; затруднено применение шлифовальных паст.

Если смазать пастой внутренние поверхности ремней, то она не столько будет воздействовать на лезвие бритвы, сколько на основание и крышку кассеты, истирание которых резко ускорится.

Кроме того усложнена установка кассеты с лезвием между ремнями. При отсутст- . ВИИ достаточных навыков при установке кассеты возможны надрезы ремней острием лезвия.

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для правки лезвий безопсных бритв, содержащее корпус, вращающийся хонинговальный механизм, лезвиедержащую пластину, закрепленную на двух кронштейнах, и приспособление для

регулирова- ния положения лезвия относительно хонинговального механизма.

Недостатками известного устройства являются невозможность контролировать правку без снятия лезвия; для правки лезВИЯ с двумя режущими кромками необходимо дополнительное устройство; нет механизма для автоматического изменения положения лезвиедержателя с целью заточки другой стороны режущей кромки лезвия

Цель изобретения - повышение качества правки лезвий.

Поставленная цель достигается тем, что. устройство для правки лезвий безопасных

бритв, содержаа(ее корпус, лезвиедержатель с неподвижно установленным лезвием и закрепленный на приводном валу цилиндрический барабан, на котором с проемом по образующей расположен правильный ремень, содержит механизм реверсирования и фиксации нейтрального положения, механизм возвратно-поступательного перемещения лезвиедержателя, мальтийский механизм, зубчатую пару, регулировочную рамку, промежуточный м лезвиедержателя валы, а также тормоз, выполненный в виде установленной в стакане с возможностью взаимодействия с валом лезвиедержателя пружины, при этом ведущее звено мальтийского механизма установлено на приводном валу, ведомое звено мальтийского механизма и ведущее колесо зубчатой пары жестко, а регулировочная рамка - с возможностью вращения установлены на промежуточном валу, ведомое колесо зубчатой пары выполнено с полостью и установлено с возможностью вращения на валу лезвиедержателя, вал лезвиедержателя выполнен с поводком, помещенным в полости ведомого колеса зубчатой пары, и установлен в регулировочной рамке с возможностью продольного возвратно-поступательного перемещения при взаимодействии с одноименным механизмом, общее передаточное отношение от приводного вала к валу лезви-; едержателя равно двум, при этом ось пальца мальтийского механизма, находящегося в пазу его ведомого звена, расположена в плоскости, проходящей через оси приводного и промежуточного валов, барабан.установлен обращенным к лезвиедержателю проемом симметрично плоскости, проходящей через оси приводного и лезвиедержателя валов, лезвие в лезвиедержателе расположено перпендикулярно этой плоскости, поводок вала лезвиедержателя установлен в середине полости ведомого колеса зубчатой пары, а механизм реверсирования и фиксации нейтрального положения установлен в нейтральном положении. ,

Кроме того, механизм возвратно-посту- пательного перемещения лезвиедержателя содержит кулачковый диск, закрепленн)ьнЛ на приводном валу, и качающийся рычаг, на одном конце которого установлен обкаты-; вающий кулачковый диск ролик, а другой взаимодействует с торцом вала лезвиедержателя.

Механизм реверсирования и фиксации нейтрального положения содержит храпо-; вое колесо, закрепленное на приводном ва;лу и выполненное с выемкой на периферии, и подпружиненную к колесу собачку, причем в нейтральном положении собачка находится в выемке храпового колеса.

- На фиг. 1 показано устройство с частичным вырезом передней стенки; на фиг. 2 - J. устройство без боковой стенки, вид слева; на фиг. 3 - устройство со снятой задней . стенкой, вид слева; на фиг. 4 - узел на фиг. 2 с увеличением в 1,5 раза (ведоь ая шестерня цилиндрического ряда, размещенная на .Q валу лезвмедержателя); на фиг. 5 - разрез А-А на фиг. 4; на фйг. 6 - вид Б на фиг. 4; на фиг. 7 - кинематическая схема устройства, изометрия; на фиг. 8 - храповой механизм устройства, изометрия; на фиг. 9 - храловой .с/механмзм в -нейтральном положении; на фиг. 10-то же, вид слева: на фиг. 11 -работа храпового механизма при вращении влево; на фиг. 12 - то же, при вращении вправо; на фиг. 13 - барабан и лезвиедержатель с лезQ вием в исходном пбложении при сборке устройства; на фиг. 14 - ведомая шестерня вала лезвиедержателя в разрезе фиг. 5 в исходном положении; на фиг. 15 - поводок, ведущий и ведомый диски маЬьтийского механизма в исходном положении; на фиг. 16 - схема вращения лезвиедержателя при повороте рукоятки устройства вправо;-на фиг. 17 - то же, при изменении направления вращения рукоятки; на фиг. 18 - то же, при д вращении рукоятки устройства влево; на фиг. 19 - схема заточки лезвия: а - на натянутом правильном ремне; б - между двумя правильными ремнями; в - на ремне, раз.мещенном на барабане.

5 Устройство для правки лезвий состоит

/13 корпуса, узла барабана с правильным

оемнем, узла лезвиедержателя, промежу. гочного блока, регулировочной рамки, кутачкового и храпового механизмов. Q Корпус 1 обеспечивает .крепление узлов механизмов устройств э. Он имеет съемную крышку 2, съемную переднюю стенку 3. перегородку 4 и заднюю стенку 5. Корпус 1. . крышка 2 и стенки могут быть изготовлены 5- из пластмассы,.

Узел барабана 6 с правильным ремнем . 7 обеспечивает привод-ко всем механизмам устройства и непосредственно участвует в правке лезвия. Проем барабана 6 составляQ ет 130-140°. Барабан б размещается на приводном валу 8, на котором также жестко крепятся ведущий диск 9 с поводком 10 и пальцем 11 мальтимс ого механизма. В задней части устройства за перегородкой 4 на 5 том же валу 8 жестко крепится кулачковый диск 12. За передней стенкой 3 возле барабана 6 на валу 8 неподвиж.чо закрепле.чо храповое колесо 13. На выступающем апе- . ред квадратном конце Р.-ТЛЗ 8 крепится рукоятка 14., а между рукояткой 14 и колесом 13

размещена втулка 15, внутреннее отверстие которой в сечении квадратное, а наружная поверхность - цилиндрическая для обеспечения вращения узла в подшипнике 16 скольжения. Второй подшипник 17 размещен на перегородке 4.

Узел лезвиедержателя обеспечивает крепление лезвия и его кинематику при заточке. Он состоит из вала 18, в средней части которого размещается лезвиедёржатель 19 с лезвием 20, закрепленным неподвижно. Слева на валу 18 размещается ведомая шестерня 21, внутри которой имеется полость а с углом 180° (фиг. 4, 5, 14), грани которой взаимодействуют с поводком б с углом 60°, размещенным на валу 18. Ступенчатая шайба 22 (фиг. 4) служит опо-рой дл:я шестерни 21. Для удержания шестерни 21 в осевом направлении к перегородке 4 -крепится кронштейн 23 с прорезью в (фиг. 6), которая позволяет валу 18 перемещаться при регулировке его положения с помощью регулировочной рамки 24. Вал 18 вращается в подшипниках 25 и 26, закрепленных на регулировочной рамке 24. В приливе к стенке подшипника 26 (фиг. 4) размещается колпачок 27 с пружиной 28, которые притормаживают вал 18. Это необходимо при изменении направления вращения рукоятки 14. .

Промежуточный блок передает вращение от приводного вала 8 к: валу 1В лезвмедержатепя 19. Он состоит из диска 29 с шестью пазами и ведущей шестерни 30, закрепленных на валу 31 и вращающихся как одно целое. За шесть оборотов ведущего диска 9 мальтийского механизма ведомый диск 29 сделает один оборот и шесть остановок при непрерывном вращении рукоятки 14. Передаточное число шестеренчатой пары 30 и 21 составляет i -1/3i. Общее передаточное число от приводного вала к ведомой шестерне 21 лезвиедержателя 19 равно двум.

Регулировочная рамка 24 (фиг. 1, 7) служит для изменения расстояния между барабаном б и лезвиедержателем 19. Она поворачивается вокруг вала 31 при регулировке винтом 32 вместе с подшипниками 25 и 26, валом 18 и лезвиедержателем 19. Вращение рамки 24 вокруг вала 31 сохраняет нормальное зацепление шестерен 30 м 21 во время регулирования. К винту 32 рамка 24 прижимается пружиной 33. Такое устройство необходимо для того, чтобы избежать люфт между рамкой 24 и винтом 32.

Кулачковый механизм обеспечивает возвратно-поступательно движение лезвиедержателя 19с ле.звием 20 во время правки. Он включает рычаг 34 с роликом 35, который

катится по кулачковому диску 12, придавая рычагу 34 колебательное движение вокруг оси 36, закрепленной на кронштейне 37 (фиг. 3), Постоянное соприкосновение вала

18с рычагом 34 обеспечивается возвратной пружиной 38 (фиг. 7). Колебания рычага 34 передаются на вал 18и лезвиедержатель 19, которые совершают возвратно-поступательное движение.

0 Храповой механизм служит для предохранения устройства от поломки при нарушении правил пользования. Он позволяет изменять направление вращения рукоятки 14 только от исходного положения (фиг. 9,

5 10, 11, 12). Храповой механизм состоит из храпового колеса 13с выемкой г, жестко закрепленного на валу 8, собачки 39, закрепленных на передней стенке 3 кронштейна 40 и проушин 41. Собачка 39

0 поджимается к колесу 13 пружиной 42. Колесо 13 фиксируется за счет выемки г, в которую попадает собачка 39.

Устройство для правки лезвий работает следующим образом.

0 м шестерня 30) остается непо,авижным. Также неподвижна ведомая шестерня 21, поводок б прижат к грани полости ,а шестерни 21, что предотвращает вращение лезвиедержателя 19 вместе с лезвием 20.

5 Кулачковый диск 12 вращается вместе с барабаном 6. Ролик 35 обкатывается по кулачкам диска 12 и заставляет рычаг 34 колебаться вокруг оси 36, что вызывает возвратно-поступательное движение вала 18 м

0 лезвия 20.

Как только лезвие 20 сойдет с правильного ремня 7, палец 11 поводка 10 войдет в паз ведомого .диска 29 мальтийского механизма и будет его поворачивать. Поскольку

5 с диском 29 жестко связана шестерня 30, то она будет вращать ведомую шестерню 21, полость а одной гранью будет вращать поводок б вала 18, а следовательно, м лезвиедержатель 19. Ведомый диск 29 сделает

0 60° (одну шестую часть оборота), а ведомая шестерня 21 сделает 180°. т.е. повернет лезвие другой стороной, как показано на фиг. 18.

Таким образом, при вращении рукоятки

5 14 в одну сторону лезвие 20 будет менять свое положение с каждым оборотом на 180°. При изменении няпряв.чрпид вращения рукоятки 14 (это можно cAi /i-nb тогда; когда лезвие находится в проеме Ьэрабана 6 между кромками правильн.огг 7, а собачка

39 храпового механизма будете выемке г колеса 13, т.е. будет фиксировать механизм в нейтральном положении (фиг. 9,13) палец 11 поводка 10 будет находиться в пазу ведомбго диска 29 и вращать его в npoTkjBonoложную сторону. Ведомая шестерня 21 начнет вращаться также в противоположную сторону, вал 18с лезвиедержателем 19 все время притормаживаются колпачком 27 с пружиной 28 (фиг. 4,7). Следовательно, вал 18 не будет поворачиваться до тех пор, пока не будет выбран зазор 120° между гранью полости а и поводком б (фиг. 5,14), Это действие показано на схеме фиг. 17 при изменении направления вращения правбго на левое. В этом случае лезвие 20 изменяет свое положение на 60° (180°-120° 60°) поворотом также в другую сторону (положения и, к, л) и будет подставлять для правки две другие кромки.

При изготовлении и сборке устройства для правки лезвий в заводских условиях необходимо: установить палец 11 поводка 10 ведущего диска 9 (фиг. 15) в паз ведомого диска 29 мальтийского механизма так, чтобы его ось находилась в одной плоскости с осями приводного 8 и промежуточного 31 валов; барабан б с правильным ремнем 7 (фиг. 13) своим проемом должен был обращен к лезвиедержателю 19 и быть симметричным относительно плоскости, проходящей через оси приводного вала 8 и лезейедержателем 19, а лезвие 20 должно быть перпендикулярно к этой плоскости, поводок б вала 18 (фиг. 14) поставить в середину полости а ведомой зубчатой шестерни 21, это достигается перестановкой ведомой шестерни 21 относительно ведущей шестерни 30 при снятом кронштейне 23 (фиг. 4); храповое колесо 13 (фиг. 9) установить в нейтральное положение так , чтобы собачка 39 находилась в выемке для удобства пользования рукоятка 14 (фиг. 1) может находиться в нейтральном положе-, НИИ внизу.

Во время эксплуатации окончательная регулировка положения лезвиедержателя 19с лезвием 20 относительно барабана 6 с правильным ремнем 7 производится регулировочным винтом 32 (фиг. 1, 7).,

Устройством для правки лезвий польауются следующим образом.

Рукоятку 14 устанавливают в нейтральное (исходное) положение. Открывают крышку 2 и вставляют лезвие 20 в лезвиедержатель 19. Затем вращают рукоятку 14 вправо два оборота. За это время лезвие 20 соприкасается с правильным ремнем 7 сперва одной стороной (фиг. 16 а, б), затем, сделав пол оборота (в, г, д), прижимается к ремню второй стороной (положение е). Далее вращают рукоятку 14 влево. При изменении направления вращения рукоятки 14 сперва выбирается зазор между стенкой полости а (фиг, 5, 14) и поводком б, затем лезвие 20 поворачивается как показано на фиг. 17. Сделав два оборота влево (фиг. 18), затачивают две другие стороны лезвия 20.

Формула изобретения 1. Устройство для правки лезвий безопасных бритв, содержащее корпус, лезвиедер,жатель с неподвижно установленным лезвием м закрепленный на приводном валу цилиндрический барабан, на котором с проемом по образующей расположен правильный ремень, отличающееся тем, что, с целью повышения качества правки лезвий, оно содержит механизм возвратно-поступательного перемещения лезвиедеожателя. механизм реверсирования и фиксации нейтрального положения, мальтийский механизм, зубчатую пару, регулировочную рамку, промежуточный и лезвиедержателя валы, а также тормоз, выполненный в виде установленной в стакане с возможностью взаимодействия с валом лезвиедержателя пружины, при этом ведущее звено мальтийского механизма установлено, на приводном валу, ведомое звено мальтийского механизма и ведущее колесо зубчатой пары жестко, а регулировочная рамка - с возможностью вращения установлены на промежуточном валу, ведомое колесо зубчатой пары выполнено с полостью и установлено с возможностью вращения на валу лезвиедержателя, вал лезвиедержателя выполнен с поводком, помещенным в полости ведомого колеса зубчатой пары, и установлен в регулировочной рамке с возможностью продольного возвратно-поступательного перемещения при взаимодействии с одноименным механизмом, общее передаточное-отношение от приводного вала к валу лезвиедержателя равно двум, при этом ось пальца альтийского механизма, находящегося в пазу его ведомого звеНа, расположена в плоскости, проходящей через оси приводного и промежуточного валов, барабан установлен обращенным к лезвиедержателю проемом симметрично плоскости, проходящей через оси приводного и лезвиедержатепя валов, лезвие в лезвиедержателе расположено перпендикулярно этой плоскости, поводок вала лезвиедержатепя установлен а середине полости ведомого колеса зубчатой пары. а механизм реверсирования и фиксации нейтрального положения установлен в нейтральном положении.

2, Устройство по п. 1,от л-ича ющеес я тем. что механизм возвратно-поступательного перемещения лезвиедержатеяя содержит кулачковый диск, закрепленный на приводном валу, и качающийся , на одном конце которогоустановлен ролик, обкатывающий кулачковый диск, а другой - взаимодействует с торцом вала лезвиедержателя.

Фиг 1 ji Н 1 7 - 39 Фиг. 2 0

fuzJ Фиг. 4

Sad В А-А . 5

фиг. 8 Фиг. ОФизЛ Физ 910 29 Фиг. 15 Фиг.12 11

20

i

Ж

о