Устройство контроля состояния поверхности покрытия автомобильных дорог Советский патент 1992 года по МПК E01C23/07 

Urn спидометра

абтомоНиля

VI

ю

4 N

loo

ito

Изобретение относится к измерительной технике и может применяться для измерения количества неровностей, амплитуды колебаний и угла уклона автомобильной дороги.

Целью изобретения является повышение точности контроля.

На чертеже представлено устройство.

Устройство контроля состояния поверхности покрытия автомобильных дорог со- держит повторитель 1 профиля дороги, датчик 2 перемещений, регистратор 3, калибратор 4 и стабилизированный источник 5 питания. Датчик 2 перемещений выполнен в виде внешней камеры 6, в стенке ко- торой шарнирно укреплена внутренняя камера 7 с закрепленным на ее стенке переменным резистором 8. Повторитель 1 профиля дороги выполнен в виде колеса, соединенного с жесткой консолью 9, второй конец которой кинематически связан с осью переменного резистора 8 датчика 2 перемещений.

Устройство работает следующим образом.

Корпус датчика 2 крепится на заднем мосту автомобиля, регистратор 3 и калибратор 4- в кабине автомобиля. Перед началом замера профиля автодороги автомобиль устанавливают на горизонтальную площадку и устройство тарируется калибратором 4 - выставляется нулевая отметка на регистраторе.

При движении автомобиля колесо, касаясь поверхности дороги, повторяет ее не- ровности и через консоль 9 передает колебания на подвижный контакт переменного резистора 8. Внутренняя камера 6 под собственным весом стремится принять вертикальное положение, при этом изменение положения корпуса резистора 8 дает информацию об уклоне автодороги, а положение его подвижного контакта - о неровностях. Электрический сигнал, снимаемый с выводов переменного резистора 8, соответствующий профилю и уклону автодороги, подается на калибратор 4. Регистратор 3 фиксирует на бумажной ленте сигнал, принятый от калибратора 4.

Амплитуда колебаний кривой на ленте регистратора 3 соответствует профилю автодороги, а положение среднего значения этой кривой относительно нулевой отметки указывает уклон автодороги. Так как регистратор 3 засинхронизирован со спидометром автомобиля, возможна расшифровка любого участка дороги.

Использование данного устройства позволит повысить точность контроля, а следовательно, качество измерений.

Формула изобретения

Устройство контроля состояния поверхности дорожного покрытия автомобильных дорог, содержащее повторитель профиля дороги, датчик перемещений и регистратор, отличающееся тем, что, с целью повышения точности контроля, оно снабжено калибратором и стабилизированным источником питания, датчик перемещений выполнен в виде двух камер, одна из которых шарнирно закреплена внутри другой и имеет переменный резистор, а повторитель выполнен в виде колеса с жесткой консолью, свободный конец которой кинематически связан с осью переменного резистора датчика перемещений, вход которого подключен к стабилизированному источнику питания, а выход - к одному из входов калибратора, выход которого соединен с одним из входов регистратора, а другие входы калибратора и регистратора подключены к стабилизированному источнику питания.

Использование: в строительстве автомобильных дорог. Сущность изобретения: устройство контроля состояния поверхности покрытия автомобильных дорог содержит повторитель 1 профиля дороги, датчик 2 перемещения, регистратор 3, калибратор 4, стабилизированный источник 5 питания. 1 ил.