Пневматический упругий элемент Советский патент 1992 года по МПК F16F9/04 

Изобретение относится к машиностроению, а именно к средствам для гашения вибраций и ударов в различных областях техники.

Известен пневматический упругий элемент, содержащий корпус, расположенный в нем полый поршень, резинокордную диафрагму, связывающую корпус с поршнем и торойд, расположенный в перегибе диафрагмы, выполненный полым с расположенными в нем один в другом дополнительными полыми торойдами, в стенках всех торойдов выполнены отверстия.

Известная констоукция является сложной и недостаточно эффективной для поглощения энергии поперечной нагрузки.

Наиболее близкой по технической сущности к предлагаемой конструкции является пневматический упругий элемент, содержащий корпус, расположенный в нем полый поршень, закрепленную между ними в радиальном направлении резинокордную оболочку и размещенный внутри последней и закрепленный на поршне кольцевой упругий элемент, имеющий в продольном сечении U-образный профиль.

Однако выполнение кольцевого упругого элемента в виде эластичной оболочки, имеющей недостаточную энергоемкость, ограничивает эксплуатационные возможности пневматического упругого элемента

Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей за счет более эффективного в работе средства гашения поперечных колебаний.

Это достигается тем, что кольцевой упругий элемент выполнен из листового материала и имеет на периферии радиальные прорези, образующие лепестки, установленные с возможностью продольного перемещения относительно корпуса.

На чертеже изображен пневматический упругий элемент, разрез.

Пневматический упругий элемент содержит корпус 1 с отверстием 2 для подвода рабочей среды, расположенный в нем полый поршень 3, закрепленную между ними в радиальном направлении резинокордную

Х|

00 iU)

VJ о

iN3

оболочку 4 и размещенный внутри последней и закрепленный на поршне 3 кольцевой упругий элемент 5, имеющий в продольном сечении U-образный профиль, выполненный из листового материала и имеющий на периферии радиальные прорези б, образующие лепестки 7, установленные с возмож- ностью продольного перемещения относительно корпуса. Наружная поверхность К элемента 5 имеет антифрикционное покрытие.

Элемент работает следующим образом.

При действии вертикальной нагрузки Р происходят осевое перемещение поршня 3 и сжатие воздуха в полости корпуса 1 и оболочки 4. За счет работы на сжатие рабочей среды поглощается энергия вертикальной нагрузки. При действии поперечной силы F происходит горизонтальное перемещение поршня 3 относительно корпуса 1, что вызывает деформацию лепестков 7 кольцевого упругого элемента 6 с накапливанием в нем потенциальной энергии.

За счет работы на деформацию элемента 5 поглощается энергия поперечной на- грузки F. При снятии нагрузки поршень 3

возвращается в исходное положение за счет потенциальной энергии элемента 5.

Таким образом, установка на поршне средства гашения поперечных колебаний в виде кольцевого упругого элемента, выполненного из листового метариала и имеющего на периферии радиальные прорези, образующие лепестки, обеспечивает расширение эксплуатационных возможностей пневматического упругого элемента. Формула изобретения Пневматический упругий элемент, содержащий корпус, расположенный в нем полый поршень, закрепленную между ними в радиальном направлении резинокордную оболочку и размещенный внутри последней и закрепленный на поршне кольцевой упругий элемент, имеющий в продольном сечении U-образный профиль, отличающий с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, кольцевой упругий . элемент выполнен из листового материала и имеет на периферии радиальные прорези, образующие лепестки, установленные с возможностью продольного перемещения относительно корпуса.

ш Ж

ш Ж

.ш

tea

ш

-7 /Г

Изобретение м.б. использовано в машиностроении для гашения вибраций и ударов в различных областях техники. Пневматический упругий элемент содержит корпус 1, полый поршень 3 и закрепленную между ними резинокордную оболочку 4. Внутри последней размещен закрепленный на поршне 3 кольцевой упругий элемент5. Упругий элемент 5 имеет в продольном сечении V- образный профиль, на периферии - радиальные прорези 6, образующие лепестки 7, и выполнен из листового материала. Лепестки 7 имеют возможность продольного перемещения относительно корпуса 1. 1 ил

L

SX