Грузоподъемное устройство Советский патент 1992 года по МПК B66C23/00 

Изобретение относится к грузоподъем- ным устройствам и может быть применено в лесной промышленности в составе технологических линий, выполненных в блочно-комп- лектном бесфундаментном исполнении.

Известно грузоподъемное устройство, содержащее платформу и раму, несущую стрелу с механизмом поворота и по крайней мере один упругий элемент, расположенный между рамой и платформой и включающий в себя шарнирно соединенный с последней стержень, охватываемый пружиной.

Однако известное устройство не обеспечивает достаточной эффективности гашения колебаний, что влияет на надежность работы устройства.

Целью изобретения является повышение надежности путем повышения эффективности гашения колебаний.

Указанная цель достигается тем. что грузоподъемное устройство, содержащее платформу и раму, установленную на ней несущую стрелу с механизмом ее подъема и по крайней мере один упругий элемент, расположенный между рамой и платформой и включающий в себя шарнирно соединенный с последней и охватываемый пружиной стержень, снабжено расположенными равномерно между рамой и платформой допол- нительными упругими элементами, резинометаллическими демпферами, каждый из которых размещен между рамой и платформой и охватывает стержень каждого упругого элемента, при этом в последних

V ОЭ СЛ

О

ю

шарнирное соединение стержня с платформой выполнено шаровым, свободный конец стержня выступает на рамой. Кроме того, каждая из пружин установлена на свободном конце стержня с возможностью регулирования усилия поджатия.

На фиг.1 схематически изображено грузоподъемное устройство, вид сбоку; на фиг.2 - вид А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б - Б на фиг.1.

Грузоподъемное устройство содержит платформу 1, раму 2, установленную на ней несущую стрелу 3 с механизмом ее поворота 4, расположенные равномерно между рамой и платформой упругие элементы 5, каждый из которых включает в себя шарнир- но связанный с платформой шаровым соединением 6 стержень 7, который охватывает .между рамой и платформой дополнительный упругий элемент - резинометалличе- ский демпфер 8. Свободный конец стержня выступает над рамой и на нем установлена с возможностью регулирования усилия поджатия пружина 9.

Грузоподъемное устройство работает следящим образом.

С помощью стрелы производят подтаскивание груза, например хлыста, по платформе 1. При этом пульсирующая нагрузка от стрелы 3 передается на раму 2 и воспринимается упругими элементами 5, которые деформируются за счет сжатия резиноме- таллических демпферов 8 и пружин 9, а стержни 7 упругмх элементов поворачиваются при помощи шаровых соединений 6 в любом направлении в зависимости от положения несущей стрелы 3 и действующей на нее нагрузки. С уменьшением нагрузки уп- ругие элементы стремятся занять первоначальное положение.

Изобретение повышает надежность работы устройства.

Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я

1,Грузоподъемное устройство, содержащее платформу и раму, установленную на ней несущую стрелу с механизмом ее подъема и по крайней мере один упругий элемент, расположенный между рамой и платформой и включающий в себя шарнир- но соединенный с последней и охватываемый пружиной стержень, отличающее- с я тем, что, с целью повышения надежности

путем усиления эффективности гашения колебаний, оно снабжено расположенными равномерно между рамой и платформой дополнительными упругими элементами, ре- зинометаллическими демпферами, каждый

из которых размещен между рамой и платформой и охватывает стержень каждого упругого элемента, при этом в последних шарнирное соединение стержня с платформой выполнено шаровым, а свободный конец стержня выступает над рамой,

2.Устройство поп.1,отличающее- с я тем, что пружина размещена на свободном конце стержня с возможностью регулирования усилия поджатия.

Использование: в лесной промышленности в составе технологических линий, выполненных в блочно-комплектноИ бесфундаментном исполнении. Сущность изобретения: между рамой и платформой равномерно расположены упругие элементы, каждый из которых включает в себя шарнирно связанный с платформой шаровым соединением стержень, охваченный упругим элементом, и резинометаллический демпфер. Свободный конец стержня выступает над рамой и на нем установлена с возможностью регулирования усилия поджатия пружина. При подтаскивании груза, например хлыста, по платформе пульсирующая нагрузка от стрелы передается на раму и воспринимается упругими элементами, которые деформируются за счет сжатия рези- нометалличес ких демпферов и пружин, а стержни поворачиваются при помощи шаровых соединений в любом направлении в зависимости от положения несущей стрелы и действующей на нее нагрузки. С уменьшением нагрузки упругие элементы стремятся занять первоначальное положение. 1 з.п.ф- лы, 3 ил. (Л С

Фиг.1

MA

Фиг. 2

6-5

a