Устройство для измерения цикловой подачи топлива в двигатель внутреннего сгорания Советский патент 1992 года по МПК F02M65/00 

Использование: диагностирование двигателей внутреннего сгорания. Устройство содержит датчик 1 давления топлива, усилитель 2, пиковый детектор 3, интегратор 4, потенциометр 5, измерительные приборы 6, 12, секционный переключатель 7, элементы 11 и 13 сравнения. Момент открытия форсунки на холостом ходу двигателя приблизительно соответствует максимальному давлению впрыска, поэтому на этом режиме выходной сигнал пикового детектора соответствует давлению открытия форсунки. В режиме Контроль, когда замкнуты контакты 10 с контактами 8, перемещают основной движок потенциометра до тех пор, пока стрелка измерительного прибора 6 не установится на нуль. При этом сигнал на основном движке потенциометра 5 пропорционален давлению открытия форсунки. На дополнительном движке потенциометра устанавливают сигнал, пропорциональный давлению запирания форсунки. В режиме Измерение на выходе элемента 11 сравнения появляется сигнал, пропорциональный давлению открытия форсунки, поступающий на интегратор 4, а на выходе элемента 13 сравнения - сигнал, пропорциональный давлению запирания форсунки, который также поступает на интегратор 4. На выходе интегратора формируется сигнал, соответствующий цикловой подаче топлива. 2 ил. СО с