СТЕНД ДЛЯ ДЕМОНТАЖА АВТОМОБИЛЬНЫХ ПОКРЫШЕК Советский патент 1965 года по МПК B60B30/06 

Известны стенды для демонтажа автомобильных покрышек, выполненные г. виде передвиЖНой рамы, оборудованной силовым гидроцилиндром, шток которого взаимодействует с диском демонтируемого колеса, а также ловоротными упираюнадмися в покрышку рычагами. Особенность описываемого стенда состоит в том, что на его раме установлены упоры-ограничители, в которые упираются рычаги при рабочем ходе гидроцилиндра. Такая конструкция исключает заклинивание обода колеса при демонтаже .покрышки. На фиг. 1 схематически изображен описываемый стенд для демонтажа автомобильных покрышек, в двух проекциях; на фиг. 2 - схема демонтажа стопорного кольца и покрышки колеса, на фиг. 3 - поворотные рычаги для съемки покрышки. На раме / установлено многогранное колесо 2 с поворотными подпружиненными рычагами 3 и гидроцилиндр 4. На шток 5 гидроцилиндра посредством выполненной на его торце внутренней резьбы навинчивают поочередно приспособление 6 для съемки стопорного кольца 7 и башмак 8, взаимодействуюш,ий с 6apa6aHOiM 5 колеса при демонтаже с него покрышки 10. В нижней части рамы имеется опорно-подъемная площадка 11, на которой устанавливают колесо при демонтаже и монтаже покрышки. В верхней части рамы шар-Щ нирно закреплен крюк 12, фиксирующий колесо, и кран 13 для управления гидроцилиндром. С целью устранения заклинивания обода колеса при монтаже покрышки на раме жестко закреплены упоры-ограничители 14, в которые упираются рычаги во время рабочего хода гидроцилиддра. После установки и центрирования колеса на площадке 11 кран подает гидросмесь в полость гидроциляндра, который посредством приспособления 6 обеспечивает съемку стопориого кольца. Затем на шток гидроцилиндра закрепляют башмак 8, который, упираясь при рабочем ходе гидроцилиндра в барабан колеса, обеспечивает демонтаж с него пос поворотными крышки, взаимодействующей рычагами ,и их упорами. Предмет изобретения Стенд для демонтажа автомобильных покрышек, включающий раму, силовой гидроцилиндр, шток которого взаимодействует с диском демонтируемого колеса, и расположенные на колесе по окружности поворотные рычаги, упирающиеся в покрышку, отличающийся тем, что, во избежание заклинивания обода колеса при демонтаже покрышки, на раме установлены упоры-ограничители, в которые упираются рычаги при рабочем ходе гидроцилиндра.

3