Отстойник Советский патент 1992 года по МПК B01D21/24 

ся из шламонакопителя в нижнюю часть разгрузочной камеры и вымывается из пазов в транспортный трубопровод 5 набегающим потоком осветленной воды. Одновременно под напором, необходимым

для гмдротранспортирования шлама, вода омывает барабан по зазору, уменьшая абразивное действие шлама, и поступает через разгрузочную камеру в шламонакопитель отстойника, 2 ил.

Изобретение относится к области очистки промышленных сточных вод, в частности, к разгрузочным устройствам отстойных резервуаров, и может быть использовано в различных отраслях промышленности, где применяется метод осаждения для обесш7 Фиг Л 2 ламливания промышленных сточных вод. Целью изобретения является повышение надежности работы устройства за счет снижения абразивного воздействия шлама на месте сопряжения деталей разгрузочной камеры и насоса. Устройство состоит из шла- монакопителя 1 радиального отстойника, нижняя часть которого соединена с разгрузочной камерой 2. Камера 2 в нижней части соединена с напорным трубопроводом 3, к которому подсоединен транспортный трубопровод 5. В камере 2 параллельно трубопроводам установлен приводной барабан с продольными пазами по образующей, причем между стенками камеры 2 и образующей барабана имеется зазор. Когда осадок в шламонакопителе достигает определенного уровня, то включается насос 4. подаю- щий по трубопроводу 3 осветленную воду из отстойника, и привод барабана. Осадок, заполнивший продольные пазы, перемещает««Ј дей

Изобретение относится к области очистки промышленных сточных вод, а именно к разгрузочным устройствам отстойных резервуаров, и может быть использовано в различных отраслях промышленности, где применяется метод осаждения для обесш- ламливания промышленных сточных вод,

Для очистки сточных вод многих промышленных предприятий, например металлургического производства, применяют радиальные отстойники, в которых выпавший на дно отстойника осадок, имеющий до 97,5% влажности, сдвигается к приямку в центре. Далее осадок по шламовым всасывающим трубопроводам поступает к отсасывающим насосам, расположенным в здани шламовой насосной станции, которые перекачивают шлам по трубопроводам на обезвоживающую установку или в шламонакопитель.

Однако перекачивающие насосы из-за абразивного воздействия шлама быстро изнашиваются и выходят из строя.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому разгрузочному устройству является устройство для обесш- ламАивания сточных вод и подачи шлама а систему трубопроводного транспорта, включающее осадительную камеру, соединенную с разгрузочным бункером и разгрузочной емкостью через запорные органы, Разгрузочная емкость выполнена в виде трубчатого тройника, подсоединенного к напорному трубопроводу с транспортирую- щ ей средой и к транспортному трубопроводу. 1 К недостаткам известного устройства

относится низкая надежность из-за повышенного износа сопрягаемых деталей запорных органов от воздействия абразивной среды и возможности попадания под сопрягаемые детали крупной фракции шлама. При этом из-за нарушения герметичности в осэдительной камере прекращается процесс обесшламливания сточных вод. Для надежной работы осадительную камеру необходимо держать под давлением, равным давлению в напорном трубопроводе.

Целью изобретения является повышение надежности работы устройства за счет

снижения абразивного воздействия шлама на места сопряжения деталей разгрузочной камеры и насоса.

Поставленная цель достигается тем, что

отстойник, содержащий узел вывода шлама, выполненный в виде шламонакопителя и разгрузочной камеры, в нижней части COR- динэнной с транспортным трубопроводом, снабжен приводным барабаном, выполненным с продольными пазами по образующей и установленным в разгрузочной камере с зазором к ее стенкам параллельно транспортному трубопроводу,

На фиг. 1 изображен отстойник, общий

вид, продольный разрез, ла фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.

Отстойник содержит узел вывода шлама, выполненный в виде шламонакопмтеля 1 и разгрузочной камеры 2. В нижней части

разгрузочная камера 2 соединена с напорным трубопроводом 3, соединенным с насосом 4 К напорному трубопроводу 3 подсоединен транспортный трубопровод 5. Всасывающая сторона насоса 4 соединена

трубопроводом 6 с желобом 7 осветленной воды отстойника. В разгрузочной камере 2 на полуосях 8 параллельно трубопроводам 3 и 5 установлен приводной барабан 9 с продольными пазами 10 по образующей,

причем барабан установлен с зазором 11 к стенкам разгрузочной камеры. Величина зазора 11 определяется гидравлическим расчетом, который определяет скорость восходящего потока в шламонакопителе 1

от напорного насоса 4 через зазор. При этом должна быть обеспечена скорость восходящего потока в разгрузочной камере 2 ниже критической скорости, при которой наступает псовдоожмженное состояние шлема,

Шламонзкопитель 1 снабжен датчиками уровня (не показаны).

Устройство работает следующим образом.

Промышленные сточные воды обрабатываются методом осаждения в радиальном отстойнике. Выпавший на дно отстойника шламовый осадок собирается в шламонакопителе 1. Когда осадок в шламонакопителе достигает определенного уровня И, то дэт0 чик (не показан) насос 4 и привод

(не показан) барабана 9. Осадок, заполнивший продольные пазы 10 барабана 9, перемещается из шламонакопителя в нижнюю часть разгрузочной камеры 2 и вымывается из пазов в транспортный трубопровод 5 набегающим потоком осветленной воды от насоса 4. По транспортному трубопроводу 5 шлам доставляется к месту дальнейшей переработки.

Одновременно под напором,необходимым для гидротранспортмровэния шлама, вода омывает барабан 9 по зазору 11, уменьшая абразивное действие шлама, и поступает через разгрузочную камеру 2 в шламонакопитель 1. Количество восходящего потока воды ограничивается величиной зазора, который определяется из условия устойчивого сползания шлама, для чего необходимо чтобы скорость восходящего потока воды в разгрузочной камере была ниже критической скорости, при которой образуется псевдоожиженное состояние осадка шлама. При достижении осадком уровня li-li датчик (не показан) выю

3

0

5

0

ключает привод барабана и через расчетное время выключает насос, чтобы промыть транспортный трубопровод.

Использование предлагаемого отстойника повышает надежность работы в связи со снижением абразивного воздействия шлама на места сопряжения деталей разгрузочной камеры и насоса. Предлагаемый отстойник может быть выполнен открытым за счет непрерывного перемещения шлама из безнапорной среды в напорную.

Формула изобретения Отстойник, содержащий узел вывода шлама, выполненный в виде шламонакопителя и разгрузочной камеры, в нижней части соединенной с транспортным трубопроводом, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе, он снабжен приводным барабаном, выполненным с продольными пазами по образующей и установленным в разгрузочной камере с зазором к ее стенкам параллельно транспортному трубопроводу.