Способ восстановления расчетного напряженного состояния рельсовой плети бесстыкового пути Советский патент 1992 года по МПК E01B29/44 

Изобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к эксплуатации железнодорожного пути. Целью изобретения является повышение качества восстановления расчетного напряженного состояния рельсовой плети. После выявления на рельсовой плети участка с фактическими отклонениями напряжений от расчетного значения и определения на этом участке зон с напряжениями больше и меньше расчетных значений, разбивают эти зоны на подучастки с различными величинами напряжений, например зону.2-4 на подучастки 2-3 и 3-4, а зону 4-6 на подучастки 4-5 и 5-6, ослабляют связи рельсов данного участка со шпалами между сечениями 2-6. Затем производят одновременно нагрев участка между сечениями 2-4, причем на подучастке 2-3 на большую величину, чем на подучастке 3-4, и охлаждение участка между сечениями 4-6, причем на подучастке 4-5 на меньшую величину, чем на подучастке 5-6. При этом нагрев осуществляют в направлении от сечения 2 к сечению 4, а охлаждение - в направлении от сечения 6 к сечению 4. В результате в исходное положение возвращаются не только контрольное сечение 4, но и сечения 3 и 5. 7 ил. k/ Ь