Способ усиления пролетного строения моста Советский патент 1992 года по МПК E01D7/02 

СП

с

Сущность изобретения: способ усиления пролетного строения моста включает установку по всей длине проезжей части моста продольных элементов усиления с последующим креплением их к пролетному строению. Продольные элементы усиления устанавливают сверху пролетного строения по краям проезжей части, перед креплением которых к пролетному строению под ним размещают дискретно поперечные балочные элементы с выступающими за проезжую часть консольными участками, а крепление продольных элементов усиления к пролетному строению осуществляют путем объединения их с поперечными балочными элементами посредством тяжей. 3 ил.

Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при усилении балочных разрезных или неразрезных железобетонных, деревянных и сталежеле- зобетонных пролетных строений мостов.

Известен способ усиления балочных разрезных или неразрезных пролетных строений мостов, включающий укладку на усиляемое пролетное строение накладной плиты, выполненной сборной из имеющих вырезы для объединения с пролетным строением железобетонных блоков, и омо- ноличивание блоков накладной плиты в пределах каждого полупролета

Известен способ усиления пролетного балочного строения моста, включающий установку по всей длине проезжей части продольных элементов усиления с последующим креплением их к пролетному строению моста.

Цель изобретения - упрощение производства работ с исключением сброса движения по мосту.

На фиг. 1 изображено усиляемое балочное железобетонное пролетное строение моста; на фиг. 2 -усиляемое балочное пролетное строение деревянного моста; на фиг

3- усиляемое балочное пролетное строение сталежелезобетокного моста.

Способ усиления пролетного строения 1 моста включает установку по краям проезжей части 2 моста верху пролетного строения 1 продольных элементов усиления 3 Перед креплением элементов усиления к пролетному строению под ним дискретно размещают поперечные балочные элементы

4с выступающими за проезжую часть моста консольными участками 5. Крепление продольных элементов усиления 3 к пролетному строению осуществляют путем

VJ

|

VI

объединения их с поперечными балочными элементами 4 посредством тяжей 6. Тяжи б крепятся к элементам 3 и 4 посредством упругих 7 и жестких 8 прокладок, для распределения усилий в узле объединения при включении в работу несущих элементов 3 и тяжей 6 путем затяжки последних. Формула изобретения Способ усиления пролетного строения моста, включающий установку по всей длине проезжей части моста продольных элементов усиления с последующим креплением их к пролетному строению, о т л иФиг1

J

/

/

0

чающийся тем, что, с целью упрощения производства работ с исключением сброса движения по мосту, продольные элементы усиления устанавливают сверху пролетного строения по краям проезжей части, перед их креплением к пролетному строению под ним размещают дискретно поперечные балочные элементы с выступающими за проезжую часть консольными участками, а крепление продольных элементов усиления к пролетному строению осуществляют путем объединения их с поперечными балочными элементами посредством тяжей.

«С7

V