Двигатель внутреннего сгорания Советский патент 1992 года по МПК F02M25/02 F02B47/02 

Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, и может быть использовано в двигателях внутреннего сгорания, использующих в качестве присадки водяной пар.

Известен двигатель внутреннего сгорания, содержащий испаритель воды с вводом паров воды через медную трубку под карбюратор.

Однако способ дозировки в испаритель такого двигателя довольно сложен.

Известен двигатель, содержащий резервуар с водой, поплавковую камеру и паропровод, резервуар с водой, соединенный с поплавковой камерой через трубу, в которой установлен фильтр, причем известный двигатель снабжен испарителем жидкости, и паропровод связывает паровое пространство последнего с воздуховыпускной трубой двигателя.

Недостатком такого двигателя является сложность его конструкции.

Целью изобретения является упрощение конструкции.

Поставленная цель достигается тем, что в двигателе внутреннего сгорания, содержащем систему охлаждения с охладителем охлаждающей жидкости, поплавковую камеру, частично заполненную жидкостью и связанную с резервуаром подпитки через трубопровод, снабженный установленным в нем фильтром, испаритель жидкости и паропровод, связывающий паровое пространство последнего с воздуховыпускной трубой двигателя, охладитель охлаждающей жидкости выполнен в виде радиатора с верхним бачком, испаритель жидкости выполнен заодно с верхним бачком радиатора и снабжен камерой воздухоотделения, поплавковая камера и камера воздухоотделения установлены по бокам радиатора, а фильтр разделен на ступени грубой и тонкой очистки.

На чертеже схематически изображен двигатель внутреннего сгорания.

Двигатель содержит резервуар 1 с водой, снабженный заливной горловиной 2 и сливным отверстием 3 для слива отстоя, шланг 4 с установленными фильтрами грубой 5 и тонкой 6 очистки.

Шланг 5 соединяет резервуар с водой с поплавковой камерой 7, которая установлена сбоку радиатора 8 и соединена с ним. С

VJ

§

СО

ы

другой стороны радиатора расположена камера & воздухоотделения, которая через трубу 10 соединена с камерой 14 парообразования, а также соединена с паровозду- хопроводом 11, входящим в карбюратор 12 двигателя 13.

Двигатель работает следующим образом.

Двигатель отдает часть тепла для нагрева паров воды в радиаторе 8. Пары воды из камеры 14 парообразования вместе с атмосферным воздухом, поступающим из камеры 9 воздухоотделения и трубки 10, проходят через паровоздухопровод 11 и поступают в карбюратор 12, а из него вместе с горючей смесью в двигатель 13.

Перед сжатием и воспламенением в цилиндрах двигателя происходит молекулярное смешивание горячей смеси с парами воды, где вода составляет 11-25% в зависимости от марки двигателя. Это позволяет поддерживать температуру ниже критической, что препятствует образованию азотистых соединений и нагара, уменьшая тем

0

5

0

5

самым абразивный износ, в то же время не позволяя перегреваться двигателю, преобразуя излишки тепла в полезную работу, но повышая теплоотдачу в момент воспламенения горючей смеси, способствуя этим повышению КПД.

Формула изобретения Двигатель внутреннего сгорания, содержащий систему охлаждения с охладителем охлаждающей жидкости, поплавковую камеру, частично заполненную жидкостью и связанную с резервуаром подпитки через трубопровод, снабженный установленным в нем фильтром, испаритель жидкости и паропровод, связывающий паровое пространство последнего с воздуховпускной трубой двигателя, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции, охладитель охлаждающей жидкости выполнен заодно с верхним бачком радиатора и снабжен камерой воздухоотделения, поплавковая камера и камера воздухоотделения установлены по бокам радиатора, а фильтр разделен на ступени грубой и тонкой очистки.

Цель изобретения - упрощение конструкции двигателя внутреннего сгорания с добавкой пара к свежему заряду. Двигатель содержит резервуар с водой, паропровод и карбюратор, по бокам радиатора установлены и соединены с ним поплавковая камера и камера воздухо- очистки, а на трубе, соединяющей резервуар с водой и поплавковую камеру, установлены фильтры грубой и тонкой очистки. 1 ил.

А