Самомонтирующий башенный кран Советский патент 1992 года по МПК B66C23/16 

Фиг.З

Изобретение относится к кранострое- нию, в частности к мобильным самомонтирующимся башенным кранам.

Известен самомонтирующийся башенный кран, содержащий ходовую часть с поворотной платформой, установленную на последней с возможностью принудительного поворота в вертикальной плоскости башню с закрепленной на ней с возможностью поворота а той же плоскости стрелу, и гибкие тяги, связанные соответственно cq стреловым расчалом, башней и платформой.

Недостатком известного крана является то, что его эксплуатационные характеристики мало эффективны. Обусловлено это тем, что в процессе работы крана башня фиксируется только в вертикальном положении, что ограничивает подстреловую зону обслуживания, а подъем стрелы из горизонтального положения производится только на один угол путем укорочения длины расчала стрелы. Это требует перевода крана а транспортное положение для перепасовки расчала стрелы на поворотной платформе, что снижает производительность.

Цель изобретения - улучшение эксплуатационных характеристик.

Указанная цель достигается тем, что самомонтирующийся башенный кран снабжен шарнирно закрепленными на платформе гидроцилиндрами, оси которых расположены в вертикальной плоскости, штоки двух из них снабжены обводными блоками, в которых своими средними частями запасованы гибкие тяги, соединенные соответственно с расчалом и башней своими концами, причем третий гидроцилиндр расположен между первыми и башней и связан с последней.

На фиг.1 изображен предлагаемый кран в транспортном положении; на фиг.2 - то же в рабочем положении с вертикально расположенной башней; на фиг.З - то же, в рабочем положении с наклонной башней; на фиг. 4 - схема расчала стрелы и оттяжки башни. Самомонтирующийся башенный кран со держит ходовую часть 1 с выносными опорами 2, поворотную платформу 3, установленную на последней с возможностью принудительного поворота в вертикальной плоскости башню 4 с закрепленной на ней С возможностью поворота в той же плоскости стрелу 5.

Кран снабжен шарнирно закрепленными на поворотной платформе гидроцилиндрами 6 - 8. оси которых расположены в вертикальной плоскости, а штоки их соединены соответственно с башней 4, стреловым рзсчалом 9 и оттяжкой 10 башни. Штоки

гидроцилиндров расчала и оттяжки снабжены обводными блоками 11 и 12, в которых своими средними частями запасованы гибкие тяги, соединенные соответственно с

расчалом и башней своими концами, причем обводные блоки смонтированы на концах двуплечих рычагов 13, а гидроцилйндр 6 поворота башии расположен между гидроцилиндрами 7 и 8 и башней.

0 На оголовке башни смонтирована поворотная стойка 14, к которой прикреплены уравнительный блок 15 и соединенная со стрелой растяжка 16. На концах жестко прикрепленной к башне распорки 17уста5 н зелены отклоняющие блоки 18, взаимодействующие с гибкой тягой расчала.

Концыоттяжки 10и уравнительный блок 19 прикреплен к верхней части башни. Перевод крана из транспортного поло0 жения в рабочее производится следующим образом.

После установки крана на выносные опоры 2 включается гидроцилиндр 6 и осуществляется поворот башни 4 в вертикаль5 ное положение, а стрела 5 при не полностью выдвинутом штоке гидроцилиндра 7 занимает горизонтальное положение. При этом расчал 9 и оттяжка 10 будут натянутыми. Складывание крана из рабочего в транс0 портное положение осуществляется в следующем порядке,

Вначале наклоненная башня возвращается гидроцилиндром 8 в исходное вертикальное положение, а затем включается

5 гидроцилиндр 6 на обратный ход штока, и башня вместе со стрелой укладывается на ходовую часть.

Наклонение башни в процессе работы крана на любой угол в пределах заданного

0 угла А (см. пунктирное изображение башни на фиг. 3) осуществляется гидроцилиндром 8, выдвижение штока которого увеличивает длину оттяжки 10, и под действием массы стрелы 5 башня 4 будет наклонена на требу5 емый угол, что увеличивает полезный вылет крюка. При наклонении башни гидроцилиндр б в работу не включается, и шток его свободно перемещается в корпусе. В процессе наклонения башни стрела будет пово0 рачиваться вверх. Сохранение ее в горизонтальном положении производится гидроцилиндром 7, выдвижение штока которого увеличивает длину расчала 9, и стрела приводится в горизонтальное положение.

5 Полное выдвижение штока гидроцилиндра 8 соответствует наибольшему углу наклонения башни. Вместе с тем гидроцилиндр 7 обеспечивает поворот стрелы из горизонтального положения на любой угол в преде- лах заданного угла Б как при вертикальном,

так и наклонном положениях башни (см, пунктирное изображение стрелы на фиг.2 иЗ).

Формула изобретения Самомонтирующийся башенный кран, содержащий ходовую часть с поворотной платформой, установленную на последней с возможностью принудительного поворота в вертикальной плоскости башню с закрепленной на ней с возможностью поворота в той же плоскости стрелу, и гибкие тяги, связанные соответственно со стреловым расча# /

лом, башней и платформой, отличающий- с я тем. что, с целью улучшения эксплуатационных характеристик, кран снабжен шар- нирно закрепленными на платформе гидроцияиндрами. оси которых расположены в указанной плоскости, штоки двух из них снабжены обводными блоками, в которых своими средними частями запасованы гибкие тяги, соединенные соответственно с расчалом и башней своими концами, причем третий гидроцилиндр расположен между первыми и башней и связан с последней.

Использование: подьемно-транспорт- ное машиностроение в мобильных башенных кранах. Сущность изобретения: кран содержит шасси автомобиля с поворотной платформой (3), на которой смонтированы башня (4), несущая складывающуюся стрелу 77

а

фи i

Фаг г

ФИГ. 4