Приемное устройство Советский патент 1992 года по МПК B65G65/30 

Изобретение относится к устройствам для разгрузки легкоповреждаемых грузов из транспортных средств, преимущественно плодоовощной продукции Известен приемный бункер для легкоповреждаемых предметов содержащий корпус с наклонными стенками расположенное в нем приспособление для гашения скорости падения предметов и разгрузочный конвейер

Этот бункер является накопительным устройством При разгрузке в него плодоовощной продукции из транспортных средств велика высота падения что приводит к высокой повреждаемости

Известен бункер механизированный БМ-62 содержащий бункер вибропитатель, ленточный конвейер и привод

При разгрузке плодоовощной продукции в этот бункер велика высота падения, повышена повреждаемость продукции

Известен ленточный конвейер, содержащий грузонесущую ленту, огибающую приводной и натяжной барабаны, установленные на неподвижной и поворотной в вертикальной плоскости секциях, соединенных между собой шарнирным узлом и связанных с механизмом поворота секции.

Шарнирное соединение в указанном конвейере служит для складывания и раскладывания конвейера при его транспортировке При повороте поворотной секции конвейер становится неработоспособным.

Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому приемному устройству является устройство, содержащее приемный и выгрузной конвейеры, смонтированные с возможностью поворота в вертикальной плоскости и расположенный между ними двухсекционный спиральный спуск для перемещения груза с приемного на выгрузной конвейер

4 СЛ О KD СЛ

Однако это устройство предназначено для перегрузки кирпича и не пригодно для выгрузки плодоовощной продукции, так как имеет три узла перегрузки (с приемного кон- на виток верхней секции спуска, по- TON- нижний и, наконец, на выгрузной конвейер), на которых продукция повреждается и, кроме того, продукцией забиваются лотЛч спуска.

Цель изобретения - уменьшение по- прсждл емости продукции.

Пос тэтглённа я цМь достигается тем, что в гф-ю мТюм устройстве, содержащем раму и копвейер с соединенными между собой п рие мной и выгрузной частями, приемная и выгрузная части конвейера шарнирно сое- дин зны между собой горизонтальной осью, рэслоложенной на равном расстоянии от верхней и нижней ветвей, и снабжены механизмами их поворота в вертикальной плоскости относительно горизонтальной оси, при этом например, механизм поворота приемной части конвейера состоит из привода, направляющих, одни из которых выполнены цилиндрическими и укреплены на приемной части, а другие расположены на раме соединенных между собой рычагов роликон, имеющих выемки для взаимодействия с цилиндрическими направляющими и установленных на верхних концах рычагов посредством осей с возможностью поворота вокруг них и перемещения вдоль них, смонтированных на нижних концах рычагов кареток, соединенных с ними осями, размещенных в направляющих рамы и имеющих гайки и расположенный в них винт, при этом rant и установлены в шаровых опорах, одна из них имеет правую резьбу, другая - левую, а винт соединен с приводом.

На фиг. 1 изображено приемное устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - тоже, вид сверху; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 4- вид Б на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг, 1; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 4; на фиг. 7 - разрез Д-Д на фиг. 4; на фиг. 8 - разрез Е-Е на фиг. 3.

П риемное устройство содержит основание 1. На основании 1 смонтирован конвейер с приемной 2 и выгрузной 3 частями. Полотно конвейера состоит из цепей 4 и закрепленных на них транспортерных лент 5 Под верхними ветвями цепей 4 установлены валы б, 7, на которых закреплены опорные барабаны 8 для великих ветвей 9 лент 5 и опорные звездочки 10 для верхних вет ей цепей.

Под нижними ветвями цепей 4 установ- пены валы 11, на которых закреплены опорные Барабаны 12 для нижних ветвей 13 лант 5 Место между параллельными ветвями

лент 5 с целью предотвращения попадания туда продукции пеоекрыто кожухом 14. По обе стороны приемной части 2 конвейера установлены борта 15, а по обе стороны

выгрузной 3 части конвейера установлены борта 16.

Под выгрузной 3 частью конвейера установлен привод 17. Рамы 18 и 19 приемной 2 и выгрузной 3 частей конвейера опирают0 ся на опоры 20, установленные на основании 1 и соединены шарнирно горизонтальными осями 21.

Оси 21 расположены между верхними и нижними ветвйми цепэй на равном рассто5 янии от них. Над верхними ветвями цепей над осями 21 установлены звездочки 22 для взаимодействия с це тями. Над нижними ветвями цепей по обе стороны осей 21 установлены валы 23, на которых закреплены

0 опорные барабаны 24 для нижних ветвей 13 лент 5 и звездочки 25 для взаимодействия с нижними ветоями цепей. Выгрузная часть устройства снабжена домкратами 26 для поворота ее в вертикальной плоскости относи5 тельно осей 21.

Приемная часть устройства оснащена механизмом 27 ее поворота в вертикальной плоскости относительно осей 21. Механизм 27 поворота включает два рычага 28, кото0 рые соединены между собой осью 29. На верхних концах рычагов установлены на осях 30 ролики 31. Ролики 31 могут вращаться относительно осей 30 и перемещаться вдоль них. На ролика выполнены цилинд5 рические выемки для взаимодействия с ци- линдрическими направляющими 32, закрепленными на приемной части устройства, Нижние концы рычагов 28 соединены осями 33 с каретками 34, установленными с

0 возможностью перемещения по каткам 35 в направляющих 36, установленных поперек устройства, В каретках 34 установлены в шаровых опорзх 37 гайки 38. В одной гайке выполнена леьая резьба, а во второй - пра5 вая. Каретки 31 соединены винтом 39, который взаимодействует с гайками 38. Один из концов винта соединен с приводом 40.

Приемное устройство работает следующим образом.

0 Выгрузная часть устройства домкратами 26 устанавливается на высоту, необходимую для передачи продукции (преимущественно капусты) на следующую машину, установленную в линии.

5 Автомобили41 вьезжает на автомобилеразгрузчик 42, Автомобилеразгрузчик приподнимает автомобиль. Приемная часть 2 устройства механизмом 27 ее поворота относительно осей 21 подводится под кузов автомобиля. Открыаается задний борт автомобиля и капуста с минимальной высоты скатывается в устройство на включенный конвейер. Направление движения лент конвейера совпадает с направлением перемещения качанов капусты из кузова автомобиля, что значительно уменьшает их повреждаемость. По мере того, как капуста уносится лентами конвейера, автомобиль приподнимается автомобилеразгрузчиком и полностью разгружается.

При повороте выгрузной и приемной частей устройства звездочки 22, опорные барабаны 24 и звездочки 25 позволяют обеспечить изгиб конвейерного полотна в месте расположения осей 21 Расположе- ние осей 21 на равном расстоянии между верхними и нижними ветвями цепей позволяет избежать разрыва цепей конвейера при повороте его приемной и выгрузной частей.

При подъеме или опускании приемной части устройства винт 39 поворачивается приводом. При взаимодействии винта с гайками 38 каретки 34 сходятся или расходят- ся в направляющих 36 Рычаги 28 поворачиваются относительно оси 29. Ролики 31 перемещаются по направляющим 32 и одновременно поднимаются или опускаются вместе с приемной частью устройства. Расположение гаек 38 в шаровых опорах 37 позволяет компенсировать перекосы, возникающие при перемещении кареток 34 в направляющих 26.

Применение предлагаемого устройства позволяет разгружать транспортные сред- ства с любой высоты платформы, обеспечивая при этом минимальную повреждаемость продукции и высокую производительность разгрузочных работ.

Формула изобретения

1.Приемное устройство преимущественно для легкоповреждаемых предметов, содержащее раму и конвейер с соединенными между собой приемной и выгрузной частями, отличающееся тем, что, с целью уменьшелия повреждаемости предметов, приемная и выгрузная части конвейера шар- нирно соединены между собой осью, расположенной на равном расстоянии от верхней и нижней ветвей, и снабжены механизмами их поворота в вертикальной плоскости относительно горизонтальной оси.

2.Устройство поп 1,отличающе - е с я тем, что механизм поворота приемной части конвейера состоит из привода, направляющих, один из которых выполнены цилиндрическими и укреплены на приемной части, а другие расположены на раме соединенных между собой рычагов, роликов, имеющих выемки для взаимодействия с цилиндрическими направляющими и установленных на верхних концах рычагов посредством осей с возможностью повооота вокруг них и перемещения вдоль них, смонтированных на нижних концах рычагов кареток, соединенных с ними осями, размещенных в направляющих рамы и имеющих гайки и расположенный в них винт, при этом гайки установлены в шаровых опорах, одна из них имеет правую резьбу, другая - левую, а винт соединен с приводом.

Использование изобретение относится к устройствам для разгрузки легкоповреждаемых грузов из транспортных средств преимущественно плодоовощной продукции Сущность изобретения приемное устройство содержит конвейер с приемной 2 и выгрузной 3 частями Приемная и выгрузная части устройства соединены между собой осями 21, расположенными между верхней и нижней ветвями конвейера, на равном расстоянии от них Приемная и выгрузная части устройства снабжены механизмами 26 и 27 поворота их в вертикальной плоскости относительно осей 21 8 ил 1 з п ф-лы

18.10 3 16

В

1м зЫу чф .

В

I / 1

Ш-

26

I I /

1 2121 hr /А

CAI .Ј.

с 5

9 Ж

пД -Л

8-8

25

19

Фиг 5

Фаг 6

Е-Е

i

Ш

ю

-20

Фиг. 8