Передвижной перегружатель Советский патент 1983 года по МПК B65G63/00 

СХ5 Pi

Изобретение относится к средствам для перегрузки легкоповреждаемых грузов, в частности овощей, например капусты, картофеля, свеклы.

Известен передвижной перегружатель, содержащий смонтированный на щасси конвейер с приемным бункером, включающим в себя задний и боковые борта 1.

Недостатком известного устройства является то, что оно не исключает повреждения грузов и не позволяет ввести конвейер внутрь вагона, что является основой технологии разгрузки с минимальными потерями.

Цель изобретения - уменьшение повреждаемости и потерь грузов.

Для достижения цели передвижной перегружатель, содержащий смонтированный на шасси конвейер с приемным бункером, включающим в себя задний и боковые борта, снабжен закрепленными на раме конвейера вдоль его боковых сторон направляющими, на каждой из которых смонтирован с возможностью поворота в вертикальной плоскости и продольного перемещения боковой борт, который выполнен в сечении L-образной формы и имеет прорезь для размещения заднего борта.

На фиг. 1 изображено устройство при разгрузке автомобиля, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, после разгрузки автомобиля; на фиг. 4 вид в плане при разгрузке железнодорожного вагона.

Передвижной перегружатель содержит шасси 1, на котором смонтирован конвейер 2 с приемным бункером 3. На раме конвейера вдоль его боковых сторон жестко закреплены направляющие 4, на каждой из которых смонтирован боковой борт 5 бункера. Боковой борт имеет в сечении L-Ьбразную форму и прорезь, в которой свободно устанавливается задний борт 6. Причем боковые борта смонтированы на направляющих 4 с возможностью поворота в вертикальной плоскости и перемещения вдоль направляющих. Прорезь может быть образована боковой гранью бокового бор та и упором 7.

При работе с самосвалом или с бортовым автомобилем 8 в комплексе с автомобилеопрокидывателем бункер 3 перегружателя устанавливается вплотную к заднему борту автомобиля. При наклоне кузова груз поступает в бункер и далее по конвейеру 2 к месту доставки.

После,отъезда автомобиля поворотные боковые борта 5 поворачиваются внутрь и оставшийся в углах бункера груз скатывается на конвейер. При этом установленный в прорезях задний борт 6 при повороте боковых бортов 5 не изменяет своего положения, благодаря чему в любом положении исключаются потери груза.

При разгрузке железнодорожных вагонов средствами механизации, размещаемыми внутри вагбна, бункер перемещают по направляющим 4, и конвейер 2 может быть введен внутрь вагона через дверной проем.

Изобретение позволит производить разгрузку транспортных средств с большей производительностью и уменьшить повреждаемость и потери грузов.

ПЕРЕДВ ИЖНОЙ ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ, содержащий смонтированный на шасси конвейер с приемным бункером, включаюшим в себя задний и боковые борта, отличающийся тем, что, с целью уменьшения повреждаемости и потерь груза, он снабжен закрепленными на раме конвейера вдоль его боковых сторон.направляющими, на каждой из которых смонтирован с возможностью поворота в вертикальной плоскости и продольного перемещения боковой борт, который выполнен в сечении L-образной формы и имеет прорезь для размещения заднего борта.