Тяговый электродвигатель постоянного тока Советский патент 1992 года по МПК H02K23/36 

Изобретение относится к электромашиностроению и может быть использовано в тяговых электродвигателях локомотивов.

Известен тяговый электродвигатель постоянного тока типа ТЛ2К, содержащий магнитную систему статора из катушек с главными и дополнительными полюсами, якорь, в пазах которого размещена обмотка, закрепленная с одной стороны в коллекторе якоря.

Недостатками данной конструкции являются ограниченная активная длина проводников обмотки и большая длина нерационально используемых лобовых частей обмотки.

Известна конструкция тягового злек- тродви этеля постоянного тока ЭД118Б, содержащая статор с главными и дополнительными полюсами, вал, коллектор, установленный с одной стороны вала, в котором закреплены одни концы обмотки якоря.

Недостатком данной конструкции явля ется ограниченная длина активной части обмотки якоря, большое число коллекторных пластин, нерациональное использование лобовых частей обмотки.

Цель изобретения - повышение мощности и надежности.

На фиг. 1 изображен якорь, вид в изо- метрии: на фиг. 2 - поперечное сечение якоря и статора; на фиг. 3 - поперечное сечение по пакету железа якоря; на фиг. 4 - поперечное сечение стержня обмотки якоря по типу ласточкина хвоста; на фиг. 5 - прохождение тока по обмотке якоря и токопроводящим устройствам.

Тяговый электродвигатель содержит статор 1 с закрепленными на нем сердечниками 2 и 3 и катушками 4 и 5 главных полюсов и добавочными полюсами б. В пазах пакета железа якоря 7 размещены прямые стержни 8 обмотки, имеющие сечения по

XJ

XI оо

XI

типу ласточкина хвоста, концы которых сое- динены с передним и задним коллекторами 9 и 10. Токоподводящие устройства 11, 12, 13, 14 и соединительные кабели между ними обеспечивают прохождение тока по элект- родвигателю. В пакете железа якоря, размещенном на валу 15, стержни обмотки крепятся бандажом 16 и посредством специальных выступов 17, а на изоляционной шайбе 17 коллектора 9 выступами 19 и 20.

Прохождение тока я по группе коллекторных пластин 1к, 2к, Зк коллектора 9 и стержни 1п, 2п, Зп с увеличенной активной длиной обмотки якоря под северным полюсом и через коллектор 10, токопроводящие устройства 12, 13 через группы стержней 5п,6п,7п, под южным полюсом и далее аналогично под следующей парой полюсов позволяет за счет увеличения активной длины стержней обмотки данной конструкции яко-

ря повысить мощность электрической машины при взаимодействии магнитного потока полюсов с током в увеличенных длинах активных проводников.

Формула изобретения

1.Тяговый электродвигатель постоянного тока, содержащий статор с главными и дополнительными полюсами, вал, коллектор, установленный с одной стороны вала, в котором закреплены одни концы обмотки якоря, отличающийся тем, что, с целью повышения мощности и надежности, с другой стороны вала установлен дополнительный коллектор, а обмотка якоря выполнена в виде прямых стержней, вторые концы которых закреплены в этом коллекторе,

2.Электродвигатель по п, 1, о т л и ч а ю- щ и и с я тем, что стержни обмотки якоря имеют сечение по типу ласточкина хвоста.

Использование: электротехника, тяговые электродвигатели локомотива. Сущность изобретения: тяговый электродвигатель постоянного тока содержит статор с главными и дополнительными полюсами, вал, обмотку якоря, два коллектора. Один коллектор установлен с одной стороны вала, другой коллектор - с другой стороны вала. Обмотка якоря выполнена из прямых стержней. Начала стержней якоря закреплены в одном коллекторе, концы стержней якоря - в другом. Возможно выполнение сечения стержней обмотки якоря в виде ласточкина хвоста. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.

+ 3

9

10

Фиг.1

Э«

а

Фиг.З

16

20

Фиг.1

з

ЛЯ

fco-atsФиг. 5