Способ защиты уплотнительных поверхностей колец трения торцовых уплотнений Советский патент 1992 года по МПК F16J15/34 

1

(21)4906062/29

(22)17.12.90

(46) 07.09.92. Бюл. N 33

(75) В.И.Перевозников, Б.В.Корниенко,

Т.В.Осипова и Е.Н.Кашигин

(56)Краткая химическая энциклопедия. Т. 4, изд. Советская энциклопедия, М., 1965, с. 135.

(54) СПОСОБ ЗАЩИТЫ УПЛОТНИТЕЛЬ- НЫХ ПОВЕРХНОСТЕЙ КОЛЕЦ ТРЕНИЯ ТОРЦОВЫХ УПЛОТНЕНИЙ

(57)Сущность изобретения: наносят жидкий пленкообразующий консервант на уплотнительные поверхности с последующим отверждением консерванта при сушке до образо- вания защитного покрытия. Перед отверждением консерванта на него накладывают защитные накладки из материала, обладающего более высокой адгезией с консерванту, чем адгезия материала кольца трения. Накладки прижимают до плотного прилегания по всей поверхности к консерванту и в таком положении производят отверждение его при комнатной т-ре. 1 ил.

Изобретение относится к способам защиты - консервации полимерными покрытиями уплотнительных поверхностей колец трения торцовых уплотнений, а также других деталей, запчастей и т.д.

Цель изобретения - повышение надежности колец трения за счет сохранения функциональных (герметизирующих) свойств кольцами трения торцовых уплотнений.

Предлагаемый способ иллюстрируется чертежом, на котором изображено кольцо трения 1 с нанесенным на его уплотнитель- ную поверхность 2 защитным покрытием, состоящим из наружного достаточно жесткого и прочного слоя, образованного защитной накладкой 3, частично выступающей своим наружным краем за границу (наружный диаметр)уплотнительной поверхности, и из внутреннего упруго-эластичного слоя 4, образованного отвержденным консервантом.

Способ осуществляют следующим образом.

На подготовленную (притертую) уплот- нительную поверхность 2 кольца трения 1 наносят с помощью кисти в один слой жидкий пленкообразующий консервант и на последний перед его отверждением накладывают предварительно изготовленную защитную (предохранительную) накладку. Накладку выполняют из материала, обладающего более высокой адгезией к консерванту, чем адгезия материала колец трения, и размерами, обеспечивающими частичное выступление ее краев за i розницы защищаемой уплотнительной поверхности кольца трения. Наложенную на неотверу- денный консервант накладку прижимают с усилием, обеспечивающим плотное ее прилегание всей поверхностью к консерванту, и затем в таком положении осуществляют отверждение консерванта при комнатной температуре.

Пример осуществления способа.

Кольца трения изготавливались из графита марки 2П-1000Ф с уплотнительными поверхностями (поясками трения) по наружVJ

О О

ю

%

00

л

ному диаметру 80 мм и шириной 5 мм. Уп- лотнительные поверхности (пояски трения) колец трения притирались на чугунной притирочной плите до шероховатости 0,05 и неплоскостности 0,0009 мкм. Шероховатость контролировалась по профилограммам, снятым на профилографе-профилометре, а неплоскостность контролировалась с помощью стеклянной пластины ПИ. Подготовленные кольца трения устанавливались в торцовое уплотнение и испытывались на герметичность в статике (без вращения вала) в-течение 10 мин при давлении воды в камере гидооподпора уплотнения 0,2 МПа (2,0 кгс/см2). Для проведения испытаний было отобрано 24 кольца трения, которые обеспечивали полную герметичность (утечка воды через стык пар трения отсутствовала).

На уплотнительные поверхности 12 колец трения, подготовленных как описано выше, с помощью кисти наносили в один слой консервант - поливинилацетатный клей (ОСТ 6-15-1007-83), на который перед его отверждением накладывали предварительно изготовленные из плотного электроизоляционного картона толщиной от 0,3 до 1,0 мм и наружным диаметром 90 мм защитные накладки. Защитные накладки прижимали с помощью установленного на них груза с усилием, обеспечивающим плотное прилегание всей их поверхности к слою клея, и в таком положении производили отверждение поливинилацетатного клея при комнатной температуре (19-22°С) в течение 24 ч. По окончании операции отверждения груз с колец трения удаляли и производили визуальный осмотр и замер полученного защитного покрытия. Визуальный осмотр показал, что уплотнительные поверхности на кольцах трения были полностью перекрыты защитными накладками, прочно связанными с ними через клеевой слой. Толщина защитного покрытия находилась от 0,35 до 1,2 мм (в зависимости от толщины электроизоляционного картона, использованного для изготовления защитных накладок). Затем производили расконсервирование уп- лотнительных поверхностей путем съема

(отрыва) защитного покрытия за выступающие края защитных накладок (без применения ножа для срезания). Это намного упростило операцию расконсервации. Расконсервированные кольца устанавливались

в торцовое уплотнение и испытывались на герметичность. Все 12 колец трения сохранили свои функциональные (герметизирующие) свойства, т.е. утечка через стык пар трения отсутствовала.

Для изготовления защитных накладок могут быть использованы фибра, линолеум, пластмасса и т.д.

Предлагаемый способ защиты позволяет получать покрытия, предохраняющие от

механических повреждений уплотнительные поверхности запасных колец трения торцовых уплотнений при их транспортировке и хранении, и тем самым, надежно сохраняющие их функциональные свойства.

Формула изобретения Способ защиты уплотнмтельных поверхностей колец трения торцовых уплотнений,

заключающийся в нанесении жидкого пленкообразующего консерванта на уплотнительные поверхности с последующим отверждением консерванта при сушке до образования защитного покрытия, о тл ичающийся тем, что, с целью повышения надежности колец трения, перед отверждением консерванта на него накладывают защитные накладки из материала, обладающего более высокой адгезией к консерванту, чем адгезия материала кольца трения, прижимают защитные накладки с возможностью их плотного прилегания по всей поверхности к консерванту и в таком положении производят отверждение консерванта при комнатной температуре,