Кассета для магнитной ленты Советский патент 1992 года по МПК G11B23/04 

Изобретение относится к области приборостроения, а именно к технике магнитной записи, и может быть использовано в кассетах для магнитной ленты.

Известны кассеты, содержащие упругий пассик. охватывающий установленные на основание ведущий ролик, сердечники с магнитной лентой (МЛ), обводные ролики для пассика. В таких кассетах требуемое натяжение МЛ обеспечивается за счет создания в из узлов упомянутых обводных роликов повышенного момента трения скольжения. В известной кассете требуемая величина моментов трения скольжения пары обводной ролик - ось обеспечена специально выбранным материалом обводных роликов (обычно, в качестве материала используется резиновый эластомер или пластмасса с повышенным коэффициентом трения).

Недостатком известных кассет является их малый срок службы из-за быстрого изнашивания материала обводных ролико при их вращении в опоре скольжения обводной ролик - ось, что обусловлено большими скоростями движения магнитной ленты в кассете (до 2,28 м/с).

Кроме того, снижение срока службы и надежности кассеты происходит из-за значительного снижения или увеличения момента трения в паре обводной ролик - ось и

XI о о ел ел о

тсутствия возможности подрегулировки омента трения.

Наиболее близкой по технической сущости и достигаемому результату шляется ассета, также содержащая упругий пассик, 5 хватывающий ведущий и обводнью ролики сердечники с МЛ, но в ней для повышения авномерности натяжения МЛ обводные олики для пассика выполнены подпружиненными сверху цилиндрической пружиной 10 жатия. Пружина одной стороной поджимат шайбу, которая своей торцевой поверхностью упирается в торцевую поверхность обводного ролика и счет трения создает необходимый момент сопротивления, а дру- 16 той стороной контактирует с поворотным рычагом. При этом обводные ролики и оси, на которые они установлены, также образуют опоры скольжения.

Введение цилиндрической пружины и 20 рычага позволило изменять моменты сопротивления обводных роликов в процессе работы кассеты в зависимости от количества МЛ на сердечниках. В то же время из-за наличия относительно больших по площади 25 поверхностей трения в парах трения скольжения обводной ролик - ось и обводной ролик - шайба данной кассете присущи же недостатки, что и указанной выше.

Целью изобретения является увеличе- 30 ние надежности и срока службы кассеты и тяжелых климатических условиях.

Указанная цель достигается тем, что в кассете для магнитной ленты, содержащей эластичный пассик, охватывающий установ- 35 ленные на основании ведущий ролик, сердечники с магнитной лентой и обводные ролики для пассика, каждый из обводных роликов кассеты установлен из ось с помощью двух радиальноупорных шзрикопод- 30 шипников и снабжен гайкой, выполненной с наружным цилиндрическим выступом, размещенной с возможностью перемещения вдоль оси и взаимодействующей с внуг- ренним кольцом одного из 15 шарикоподшипников посредством плоской кольцевой пружины и втулки, причем внешняя часть пружины сопряжена с цилиндрическим выступом гайки, а внутренняя часть установлена, на втулку, взаимодействую- 50 щую с внутренним кольцом упомянутого шарикоподшипника,

С целью обеспечения плавной регулировки величины натяжения МЛ в кассете предложено выполнить плоскую кольцевую 55 пружяну в виде пакета пружин, что позволило повысить чувствительность всей упругой пружиной системы и дополнительно умень- шитгнаружкый диаметр обводного ролика и габариты кассеты. Кроме того, более мягкий1 пакет пружин позволил повысить надежность кассеты при воздействия ударов и вибраций.

Так как в кассетах с эластичным ремнем используются две взаимодействующие друг с другом упруго-зластичные детали: магнитная лента и пассик, которые в процессе работы изменяют свои свойства и Характеристики, то единственным способом увеличения срока службы и надежности такой кассеты является периодическое подре- гулирование величины тормозных моментов в обводных роликах.

На фиг. 1 показан один из вариантов кассеты; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1.

Кассета содержит крышку 1 и основание 2, на котором установлены два сердечника 3 с МЛ 4, направляющие стойки 5 для МЛ 4, ведущий ролик б, два обводных ролика 7 для кольцевого эластичного пассика 8 (фиг.1).

Каждый из обводных роликов 7 (фиг.2) с помощью двух радиальни-упорных шарикоподшипников 9 и 10 установлен на ось 11, имеющую вверху резьбовую часть 12, на которую навинчивается гайка 13. На ось 11 установлена втулка 14, которая своей нижней частью упирается во внутреннее кольцо шарикоподшипника 9, а верхней частью контактирует с внутренней частью 15 плоской пружины 16, при этом внешняя часть 17 пружины 15 сопряжена с цилиндрическим выступом 18 гайки 13 таким образом, чтобы пружина 16 не касалась своей внутренней частью 15 поверхности гайки 13.

Внутреннее кольцо шарикоподшипника 9 установлено на ось по одной из посадок скольжения для того, чтобы шарикоподшипник 9 имел возможность перемещения вдоль оси 11.

Ведущий ролик б и обводные ролики 7 имеют бочкообразные поверхности для обеспечения требуемого стабильного положения пассика в кассете в процессе его движения. В основании 2 выполнены пазы 19 для закрепления кассеты в аппарате магнитной записи (АМЗ) и паз 20 для размеще- ния магнитных головок, которые установлены в АМЗ,

Кассета работает следующим образом,

Предварительно на сердечники 3 кассеты наматывается магнитная лента 4 и устанавливается в свое рабочее положение ни стойках 5, затем о кассету заправляется упругий эластичный пассик 8, который выполнен из эластомера такого диаметра и сечения, чтобы обеспечить требуемое натяжение МЛ 4 в кассете. Пассик охватывает сердечники 8 с МЛ 4 и устанавливается на бочкообразные поверхности роликов 6 и 7, чтобы создать минимальное поперечное перемещение МЛ 4 в кассете и повысить при этом точность и срок службы кассеты. При установке кассеты е АМЗ ведущий ролик б принмг азтст caoviM большим аиаметром к валу электродвигагепя. Пр.. поащении вала электродвигателя ведущий ролик 6 начинает вращаться и через фрикционную связь передает вращение пассику 8. Эластичный пас№к 8 перемещается и, в свою очередь, благодаря натянутому состоянию и фрикционному взаимодействию с рулонами МЛ 4 приводит в движение МЛ 4, которая перемещается с одного серде м/кз 3 на другой. В зависимости от напоавления вращения электродвигателя направление перемещения МЛ 4 может изменяться.

Чтобы обеспечить требуемую величину натяжения МЛ 4 в кассете производится регулировка моментов трения эбзодных ро- ликов 7, С помошью отвертки на каждом ролике 7 поворачивается на определенный угол гайка 13, которая, опускаясь вниз по оси 11, создает дополнительное давление иерез пружину 10, втулку 14 на внутренее кольцо шарикоподшипника 9 В результате этого момент сопротивления шарикоподшипникового узла и обзодно о ролика 7 возрастает, и натяжение МЛ 4 в кассете также возрастает. Аналогично производится регу- дировка уменьшения натяжения МЛ 4 в кассете. При этом размеры и вид радиально-упормых шарикоподшипников выбираются таким образом, чтобы величина осевого /силия, действующего на каждый шарикоподшипник, не превышала его допустимых нагрузок,

В процессе длительной работы кассеты происходит незначительный износ деталей вращения, изменяется натяжение пассикз и МЛ.

Периодически, для увеличения срока службы и надежности кассеты, производится дополнительная подрегулировка тормоз- ных моменгов обподных роликов, ч величина натяжения МЛ восстанавливается.

Отдельно peryinipo;va ос ты f;o i производится при воздействии тяжелых кчи- матических факторов: изменении темпера- тупы и влажног.т ,.. Этс позволяет обеспечить работоспособ1юс ь кассзт- з этих условиях.

Проведенные исследования гозпо .п,т определить требуемый диапазон регулирования моментов тренья опео/ ных ос жкос р кассетах такого типа: например, для обегпе чения диапазона изменения нггг1Ж | й тояшмной 27 мкм, шириной 6,25 , npi-1 ле ремещении се с одного сердечника i - гой в пределах 0,3-0,9 Н трч бусмь,й диапазон регулировки тормозного момента обводного ролика составпяет (20-30) 10 4 Н.

Формула пзоОретения

1.Кассета для магнитной ленты, солео жащая эластичный пассик, охвать аюшпй установленные на основании ведущий ролик, сердечники с магнитной лентой г, обводные ролики для пассика, о т л и ч а ю щ Ј я с я тем, что, с цепью увеличение надежности и срока службы кассеты е тяжелых климатических условиях, каждый -. обводных роликов кассеты установлен я ось с помощью двух оадиатьно-упорных шарикоподшипников и снабжен гайкой, выполненной с наружным цилиндрическим выступом, размещенной с возможностью перемещения вдоль оси и взачмодействую- щей с внутренним кольцо одного из шарикоподшипников посредством плоской кольцевой пручсины и втулки, прччем внешняя часть пружины сопряжена с цилиндрическим выст/пом гайки, а внутренняя часть установлена на втулку, взаимодействующую с внутренним кольцом упомянуто1 шарикоподшипника.

2,Кассета по п.1, о т л и ч з so щ а я с я тем, что, с целью обеспечена пчавиасти регулировки натяжения ,маг-4итной лепты з кассете, плоская кольцевая пружина выпол йена в виде пакета плоских пружин.

to./

Область использования: изобретение относится к области приборостроения, а именно к технике магнитной записи. Сущность изобретения: кассета для магнитной ленты содержит эластичный пассик 8, охватывающий установленные на основании 2 ведущий ролик, сердечники с магнитной лентой и обводные ролики 7 для пассика. Каждый из обводных роликов кассеты установлен на ось с помощью двух радиальноу- порных шарикоподшипников 9 и 10 и снабжен гайкой 13, выполненной с наружным цилиндрическим выступом 18, размещенной с возможностью перемещения вдоль оси и взаимодействующей с внутренним кольцом одного из шарикоподшипников посредством плоской кольцевой пружины 16 и втулки 14, причем внешняя часть пружины сопряжена с цилиндрическим выступом гайки 13, а внутренняя часть установлена на втулку, взаимодействующую с внутренним кольцом упомянутого шарикоподшипника. 1 з.п. ф-лы, 1 ил. ел С

13

11