Устройство для верхней продувки металла Советский патент 1992 года по МПК C21C5/46 

Изобретение относится к области металлургии и может найти применение в устройствах для верхней продувки металла в конвертере. Конкретнее изобретение относится к устройствам для крепления кислородной фурмы в каретке.

Известно устройство для крепления фурмы, содержащее каретку и смонтированные на ней опорные фланцы с крепежным приспособлением, выполненным в виде подпружиненных фиксирующих штырей, взаимосвязанных посредством системы рычагов с подвижной серьгой фурмы. При этом рычажная система выполнена в виде двуплечего шарнирного рычага, один конец которогоснабжентолкателемподпружиненного штыря, а другой - вилкой, взаимосвязанной с подвижной серьгой фурмы посредством тяги.

Недостатками известного устройства являются:

неудобство центрации штырейфурмы относительно отверстий в опорном фланце каретки, т.к. попадание штырей одновременно в несколько отверстий трудно осуществимо практически;

трудность установки и фиксации фурмы с рядным боковым расположением подводящих рукавов к ней на каретку, т.к. в этом случае фурма отклоняется от вертикальной оси на определенный угол из-за влияния веса рукавов и может не попадать одновременно всеми коническими концами штырей в конические отверстия каретки;

недостаточная надежность пружин, поджимающих конические штыри, т.к. со временем пружины садятся и выдвижение штырей производится не на полный ход,

XI

х|

«

вследствие чего ухудшается надежность фиксации фурмы относительно каретки.

Наиболее близким к изобретению решением по технической сущности и достигаемому результату является устройство для перемещения фурмы, содержащее установленные на каретке двуплечие рычаги со смещенным центром тяжести, опорные элементы и контактные ролики, направляющую плиту с осями, на которых установлены с возможностью колебательного движения двуплечие рычаги, на концах которых расположены опорные элементы, контактные ролики установлены на фурме, причем верхние опорные элементы сопряжены с контактными роликами, а нижние опорные элементы выполнены в виде пластин с цилиндрической поверхностью, охватывающей фурму.

Однако это устройство, принятое за прототип, недостаточно надежно.

Указанный недостаток обусловлен тем, что

на фурме и каретке отсутствует устройство, фиксирующее фурму от вертикального перемещения1 относительно каретки, т.к. в случае отсутствия такого устройства при перемещении каретки с фурмой вниз и упира- ния последней в какое-либо препятствие фурма может приподняться вверх освобождаясь от зажимающих ее двуплечих рыча- гов, и выпадает из каретки;

одновременная центрация обоих контактных роликов фурмы относительно опорных элементов двуплечих рычагов каретки трудно выполнима практически, т.к. рабо- чий, устанавливающий фурму на каретку, располагается сбоку от каретки и может следить за совместным расположением только одного опорного ролика фурмы и двуплечего рычага каретки, не видя при этом распо- ложения ролика и рычага с другой стороны фурмы, что не способствует надежной фиксации фурмы относительно каретки;

при установке на каретку фурм с боковым расположением подводящих гибких ру- кавов фурма стремится наклониться относительно вертикальной оси из-за веса рукавов, а конструкция устройства такова, что двуплечие рычаги каретки имеют возможность для наклона вместе с фурмой от вертикали, в результате чего нижний конец фурмы уходит в сторону от оси конвертера, что затрудняет вхождение фурмы в кессон- чик газоотводящего котла и приводит к одностороннему выгоранию футеровки конвертера;

нижние опорные элементы двуплечих рычагов каретки жестко прикреплены к ним, в результате чего фурма опирается только

на один из нижних опорных элементов, образуя с вторым опорным элементом зазор, что способствует дополнительному люфту фурмы относительно ее вертикального положения и снижает надежность устройства;

конфигурация нижних опорных элементов двуплечих рычагов каретки затрудняет введение фурмы между ними, т,к, фурма своей наружной трубой ударяется в торцевую кромку опорных элементов, что удлиняет время установки фурмы на каретку и снижает надежность устройства при эксплуатации.

Целью изобретения является повышение надежности устройства.

Указанная цель достигается тем, что в устройстве для верхней продувки металла, содержащем фурму, каретку с размещенными на ней двуплечими рычагами со смещенным центром тяжести, установленными с возможностью колебательного движения, на концах которых закреплены опорные элементы, причем нижние опорные элементы выполнены в виде пластин с вогнутыми торцами, обращенными к фурме, фиксация фурмы в верхней части обеспечивается сопряжением опорной поверхности с контактными роликами, согласно изобретению оно снабжено кронштейном с вертикальным пазом, установленным в центре верхнего торца каретки, и закрепленной на нем задвижкой, фурма снабжена поворотной серьгой с двумя стопорами, один из которых закреплен по оси крепления серьги к фурме, а другой - со смещением относительно нее, задвижка выполнена с выемкой, соосной пазу при открытом положении задвижки, причем расстояние от нижнего края щеки серьги до оси ее крепления к фурме меньше расстояния от задвижки до верхнего торца кронштейна.

При этом нижние опорные элементы выполнены с возможностью горизонтального перемещения.

Использование изобретения в народном хозяйстве позволит повысить надежность устройства, т.к. в нем исключено выпадание фурмы из каретки, предусмотрена возможность фиксации и регулировки фурмы относительно вертикальной оси с обеспечением быстрой и безопасной установки фурмы на каретку.

На фиг,1 изображен общий вид устройства; на фиг.2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг.З - вид по стрелке Б на фиг.1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.З; на фиг.5 - разрез Г-Г на фиг.1; на фиг.6 - разрез Д-Д на фиг.5.

Устройство содержит фурму 1, каретку 2, П-образные кронштейны 3, закрепленные на каретке 2 и снабженные осями 4, на которых с возможностью колебательного движения установлены двуплечие рычаги 5 со смещенным центром тяжести, снабженные в верхней части контактными роликами 6, а в нижней опорными элементами 7. При этом нижние опорные элементы 7 выполнены в виде пластин с вогнутыми торцами, обращенными к фурме 1, и имеют возможность горизонтального перемещения относительно двуплечих рычагов 5 с помощью винтов 8. Верхний торец 9 каретки 2 снабжен кронштейном 10 с вертикальным пазом 11 и задвижкой 12с выемкой 13, перемещающейся в направляющих 14.

Фурма 1 снабжена поворотной серьгой 15 и двумя стопорами 16 и 17. Стопор 16 закреплен на серьге 15 по оси ее крепления к фурме 1, а стопор 17 закреплен со смещением относительно этой оси, причем поворотная серьга 15 закреплена на фурме 1 шарнирно и содержит щеку 18, входящую нижним краем в выемку 13 задвижки 12. В рабочем состоянии стопор 17 находится под задвижкой 12.

Опирание фурмы 1 на контактные ролики 6 двуплечих рычагов 5 производится с помощью опорной поверхности 19, выполненной в виде конического фланца.

При этом расстояние В от края щеки 18 серьги 15 до оси ее крепления к фурме 1 меньше расстояния А от задвижки 12 до верхнего торца кронштейна 10.

Устройство работает следующим образом.

Крюком цехового грузоподъемного устройства фурма 1 за поворотную серьгу 15 транспортируется в вертикальном положении для установки на каретку 2. Серьга 15 при этом находится в вертикальном положении. При установке на каретку 2 фурма 1 вводится между опорными элементами 7 двуплечих рычагов 5. После введения между опорными элементами 7 фурма 1 опускается вниз, попадая при этом стопором 16 в вертикальный паз 11 кронштейна 10, после чего нижний край щеки 18 поворотной серьги 15 входит в выемку 13 задвижки 12. Задвижка 12 находится в открытом положении, а ее выемка 13 расположена соосно вертикальному пазу 11 кронштейна 10, после чего поверхность 19 фурмы 1, выполненная в виде конического фланца, опирается на контактные ролики 6 двуплечих рычагов 5, разводя их в стороны, при этом двуплечие рычаги 5 зажимают фурму 1 опорными элементами 7, После опирания фурмы 1 на каретку 2, серьгу 15 наклоняют, при

этом нижний край щеки 18 серьги 15 выдвигает задвижку 12 над стопором 17 фурмы 1, фиксируя ее от случайного вертикального перемещения.

В случае перекоса фурмы 1 относительно вертикальной оси и неприлегания ее к одному из опорных элементов 7 или отклонения фурмы от вертикальной оси при необходимости опорные элементы 7 с помощью винтов 8 перемещаются в горизонтальном

положении, обеспечивая отсутствие люфта между ними и фурмой 1 и вертикальное положение фурмы.

Использование изобретения позволяет повысить надежность устройства, снизив

- время установки фурмы на каретку, т.к. оно обеспечивает фиксацию фурмы относительно каретки в вертикальной плоскости, предотвращая ее выпадение из каретки, в случае упирания фурмы в какое-либо препятствие

при вертикальном перемещении с обеспечением возможности вертикального регулирования фурмы в случае необходимости. Формула изобретения

1.Устройство для верхней продувки ме- талла, содержащее фурму, каретку с размещенными на ней двуплечими рычагами со смещенным центром тяжести, установленными с возможностью колебательного движения, ьз концах которых закреплены

опорные элементы, причем нижние опорные элементы выполнены в виде пластин с торцами, обращенными к фурме, выполненными вогнутыми, контактные ролики и сопряженные с ними опорные элементы

размещены с возможностью фиксации фурмы в ее верхней части, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, оно снабжено кронштейном, установленным в центре верхнего торца каретки, и закрепленной на нем задвижкой, фурма выполнена с поворотной серьгой и двумя стопорами, один из которых закреплен на оси крепления серьги к фурме, а другой - со смещением относительно нее, кронштейн

выполнен с вертикальным пазом, а задвижка - с выемкой, соосной с пазом при открытом положении задвижки, причем расстояние от нижнего края щеки серьги до оси ее крепления к фурме меньше расстояния от задвижки до верхнего торца кронштейна.

2.Устройство по п. 1,отличающее- с я тем, что нижние опорные элементы выполнены с возможностью горизонтального

перемещения.

r- co

т-

in to ffr

«JO

9 JO 16

1765187

tudB

Сущность: устройство содержит фурму и каретку с размещенными на ней двуплечими рычагами со смещенным центром тяжести. Рычаги установлены с возможностью колебательного движения и выполнены с опорными элементами и контактными роликами. В, центре верхнего торца каретки закреплен кронштейн, на котором установлена задвижка. Кронштейн выполнен с пазом, а задвижка - с выемкой, соос- ной пазу при открытом положении задвижки. Фурма выполнена с поворотной серьгой и двумя стопорами, один из которых закреплен на оси крепления серьги к фурме, а другой - со смещением относительно нее. Расстояние от нижнего края щеки серьги до оси ее крепления к фурме меньше расстояния от задвижки до верхнего торца кронштейна. Изобретение повышает надежность устройства за счет дополнительной фиксации фурмы на каретке, исключающей возможность вертикального перемещения и выпадения фурмы. 1 з.п. ф-лы, 6 ил.

Фиг.З

±J.

ii

фиг. 6