Шарнирное соединение Советский патент 1992 года по МПК F16C11/06 

Изобретение относится к области автомобилестроения, в частности к транспортным средствам с шарнирно-сочлененными рамами.

Известен вертикальный шарнир опорно-поворотного устройства самоходной машины, содержащей охватывающую вилку и охватываемую серьгу, связанные между собой соединительным пальцем (а. с. СССР № 536080, кл. В 62 D 21/12, 76). Этот шарнир не долговечен при работе в условиях эксплуатации.

Наиболее близким техническим решением к заявляемому объекту является вертикальный шарнир опорно-поворотного устройства трактора Кировец К-700, К-701 (а. с. СССР №1170204, кл. F16C 11/06.83). Этот шарнир содержит охватывающую вилку и охватываемую серьгу, связанные между собой соединительным пальцем, зафиксированным относительно охватывающей

вилки с дополнительно снабженными втулками.

Недостатком этого шарнира является невысокая долговечность. Основной причиной выхода из строя служит интенсивный абразивный износ соединительных элементов из-за попадания в соединение эбра зив- ных частиц.

Целью изобретения является повышение долговечности шарнирного соединения путем исключения попадания абразивных частиц в соединение и постоянного заполнения изношенных участков эластичным .элементом (например полиуретаном) самоподжимающим при помощи средства компенсации эксплуатационных зазоров в виде предварительно растянуто скрученной пружиной с эластичным наполнителем

Указанная цель достигается тем, что шарнирное соединение, содержащее вилку, между проушинами которой размещена серьга и соединительный палец, установсл

С

vi

2

о

N3 4

ленный в их сквозных соосных отверстиях, оно снабжено средством компенсации эксплуатационных зазоров в виде растянуто скрученной пружины с эластичным наполнителем, установленной на пальце, концы пружины размещены в выполненных на боковой поверхности пальца ограничительных пазах с возможностью перемещения в последних, при этом один паз ориентирован перпендикулярно у торца последнего, а другой параллельно оси с выходом на другой торец1 пальца, что позволяет по мере износа Отверстий вилки,серьги и пальца заполнять зону износа за счет выдавливания эластичного материала предварительно на- пряженной пружиной, которая постоянно стремится занять свое свободное первоначальное состояние.

Использование в качестве соединительного - пальца шарнира в виде пружины из- вестно из патентной литературы (пат. ФРГ № 821740, кл. 47 В/3) использование эластичного наполнителя в виде элемента, работающего на растяжение и скручивание, известно из Расчетов на прочность в ма- шиностроении ред. С.Д.Пономарева, маш- гиз 1958, с. 504 ... 506.

Однако использование в качестве средства компенсации эксплуатационных зазоров предварительно растянуто скрученной пружины с эластичным наполнителем, установленной на пальце, концы которой размещены в выполненных на боковой поверхности пальца ограничительных пазах с возможностью перемещения в последних, при этом один паз ориентирован перпендикулярно у торца последнего, а другой параллельно оси с выходом на другой торец пальца, из литературных источников не известно. Таким образом, заявляемое техни- ческое решение соотвутствует критерию новизна.

В совокупности с известными, отличительные признаки придают Заявляемому объекту новый несуммарный,положитель- ный эффект т.е. значительное увеличение долговечности шарнира за счёт стремления предварительно растянуто-скрученной пружины занять свободное состояние, тем самым постоянно заполнять любые износы вилки, серьги и оси элластичным наполнителем и исключать тем самым попадание абразивных частиц в соединения.

Из вышеизложенного следует, что отличительные признаки заявляемого объекта являются существенно новыми и полезными.

На фиг. 1 показан продольный разрез шарнирного соединения; на фиг. 2 - вид по стрелке А (крепление конца пружины сверху); на фиг. 3 - вид по стрелке Б (крепление конца пружины снизу).

Шарнирное соединение содержит вилку 1 с проушинами 3, 4 и серьгу 2. которые связаны между собой пальцем 5 и промежуточным средством компенсации эксплуатационных зазоров в виде предварительно растянуто-скрученной пружины 6 с эластичным наполнителем. Концы пружины б расположены в пазах 8, 9 пальца 5, с возможностью перемещения верхнего конца 11 пружины б по пазу 9 в вертикальном направлении по стрелке В и нижнего конца 12 пружины 6 по пазу 9 в радиальном направлении по стрелке Г.

Палец 5 зафиксирован относительно проушины 14 планкой 10.

Работа шарнирного соединения осуществляется следующим образом.

В процессе эксплуатации шарнирное соединение изнашивается от действия нагрузок по стрелке I (на фиг. 1) в вертикальной плоскости, при повороте проушин 3,4 вилки 1 относительно серьги 2 (положение II, III, фиг. 2) в горизонтальной плоскости.

В существующих шарнирах в соединение попадают абразивные частицы и происходит процесс интенсивного износа. По мере износа пальцев и проушин вилки и серьги интенсивность износа соединения нарастает. В предлагаемом шарнирном соединении по мере появления зазоров и износа в соединении предварительно растянуто-скрученная пружина в самоподжимающемся средстве компенсации эксплуатационных зазоров стремится занять уравновешенное состояние, один конец которой, перемещаясь в вертикальном направлении по пазу 8 (фиг. 1, 2), второй в диаметральном направлении по пазу 9 (фиг. 1,3), тем самым воздействует на эластичный наполнитель, выдавливает его и заполняет изношенное пространство, и далее таким же образом процесс протекает непрерывно.

Отсутствие свободных пространств в соединении исключает проникновение абразивных частиц и влаги, чем исключается износ шарнирного соединения и резко увеличивает его долговечность.

Формула изобретения

Шарнирное соединение, содержащее вилку, между щеками которой размещена проушина и соединительный палец, установленный в их сквозных отверстиях, отличающееся тем, что, с целью повышения долговечности шарнирного соединения, оно снабжено средством компенсации эксплуатационных зазоров в виде растянуто- скрученной пружины с эластичным н аполнителем, установленной на пальце,

концы пружины размещены в выполненных

на боковой поверхности пальца ограничи- , и расположен у торца последнего, а другой тельных пазах с возможностью перемеще- параллельно упомянутой оси с выходом на ния в последних, при этом один паз другой его торец.

ориентирован перпендикулярно оси пальца

Использование: в транспортных средствах с шарнирно-сочлененными рамами. Сущность изобретения: шарнирное соединение в виде вилки со щеками, между которыми размещена проушина, и соединительного пальца, установленного в их сквозных отверстиях, снабжено средство компенсации эксплуатационных зазоров в виде растянуто-скрученной пружины с эластичным наполнителем, установленный на пальце, концы пружины размещены в выполненных на боковой поверхности пальца ограничительных пазах с возможностью перемещения в последних, при этом один паз ориентирован перпендикулярно ос пальца и расположен у торца последнего, а другой - параллельно упомянутой оси с выходом на другой его торец. 3 ип.

Фиг.Ј

1

фиг. 3