Центрифуга для очистки рабочей жидкости в гидросистемах машин Советский патент 1992 года по МПК B04B9/00 

Изобретение относится к оборудованию для разделения жидких неоднородных систем, в частности к устройствам для очистки от механических загрязнений рабочих жидкостей гидросистрм и смазочных масел двигателей внутреннего сгорания.

Известна центрифуга для очистки рабочих жидкостей гидросистем, содержащая корпус, расположенный внутри корпуса ротор, содержащий крышку и связанную с ней при помощи разъемного соединения колонку с днищем, установленную на полой неподвижной оси, имеющей каналы для подвода неочищенной и отвода очищенной жидкости, размещенные внутри ротора два параллельно расположенных диска, образующих канал для отвода очищенной жидкости из зоны разделения.

Недостатком известной центрифуги является неудобство при ее техническом обслуживании, связанное с тем, что при снятии крышки ротора при очистке ее от загрязнений, часть осадка срезается наружными кромками дисков, который попадает в корпус центрифуги и далее в резервуар с рабочей жидкостью.

Для устранения этого недостатка ротор центрифуги очищают вне машины, что приводит к увеличению времени на обслуживание, потерям рабочей жидкости и загрязнению окружающей среды.

Целью изобретения является обеспечение удобства обслуживания.

Указанная цель достигается тем, что в центрифуге для очистки рабочей жидкости, включающей корпус, расположенный внутри него ротор, содержащий крышку и связанную с ней при помощи разъемного соединения колонку с днищем, установленную на полой неподвижной оси, имеющей каналы для подвода неочищенной и отвода очищенной жидкости, размеа енные внутри ротора два параллельно расположенных диска, образующих канал для отвода очищенной жидкости из зоны разделения, -и гидропривод ротора, на колонке в ее верхней части свободно установлена втулка с фланцем, имеющим каналы для прохода неочищенной и очищенной жидкости, жестко связанным с крышкой ротора, при этом диски, образующие канал для очищенной жидкости, прикреплены к фланцу.

На фиг. 1 представлена центрифуга, продольный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг.З - сечение Б-Б фиг, 1.

Центрифуга для очистки рабочей жидкости включает корпус 1, расположенный внутри него ротор 2, содержащий крышку 3 и связанную с ней при помощи разъемного соединения колонку 4 с днищем 5, установленную на полой неподвижной оси 6, имеющей каналы 7,8, соответственно, для подвода неочищенной и отвода очищенной жидкости. Внутри ротора 2 размещены два

параллельно расположенных диска 9, 10, образующие канал 11 для отвода очищенной жидкости из ротора центрифуги. Нижний диск 10 имеет отверстия 12 также для отвода очищенной жидкости. При этом, диски 9, 10 прикреплены к фланцу 13 втулки 14, которая жестко скреплена с крышкой 3. Втулка 14 с фланцем 13 и дисками 9, 10 установлена свободно на колонке 4 и размещена в ее верхней части.

Кольцевая полость 15, расположенная в нижней части фланца 13, а также радиальные 16 и продольные 17 каналы служат для подвода неочищенной жидкости в надди- сковое пространство 18 ротора 2.

Верхний диск 9 выполнен в виде усеченного конуса с расширением вниз. При этом, его нижняя кромка 19 расположена на одном уровне с уступом 20, выполненным на крышке 3, и с наружной кромкой нижнего

диска 10.

Центрифуга работает следующим образом.

Загрязненная рабочая жидкость поступает под давлением во входной тангенциальный канал 7 оси 6 и, вращая колонку 4 ротора 2 за счет воздействия на нее струи жидкости, проходит через каналы 16,17 и полость 15 в наддисковое пространство 18 ротора 2.

При резком изменении направления движения рабочей жидкости в зоне разделения между диском 10 и крышкой 3 возникает инерционное силовое поле, действующее совместно с центробежным на частицы загрязнений. Под воздействием указанных полей жидкость очищается от загрязнений. Наличие уступа 20 в крышке 3 на уровне нижней кромки 19 верхнего диска 9 приводит к резкому снижению скорости перемещения частиц загрязнений вниз, что улучшает очистку жидкости. Очищенная жидкость отводится из ротора 2 через тангенциальные каналы колонки 4 к каналу 8 оси 6.

При техническом обслуживании центрифуги крышка 3 ротора 2 снимается вместе с закрепленными в ней втулкой 14с фланцем 13 и дисками 9,10. Слой осадка загрязнений на внутренней поверхности крышки 3 механическому повреждению не подвергается, что исключает возможность возвращения загрязнений в гидросистему машины.

Предложенное техническое решение повышает удобство обслуживания центрифуги, предотвращая попадание осадка из

ротора в гидросистему i. обеспечивая возможность обслуживания центрифуги без демонтажа последней с машины.

Формула изобретения Центрифуга для очистки рабочей жидкости в гидросистемах машин, включающая корпус, расположенный внутри него ротор, содержащий крышку и связанную с ней при помощи разъемного соединения колонку с днищем, установленную на полой неподвижной оси, имеющей каналы для подвода неочищенной и от&ода очищенной жидко0

сти, размещенные внутри ротора два параллельно расположенных диска, образующих канал для отвода очищенной жидкости из зоны разделения, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения удобства обслуживания, на колонке в ее верхней части свободно установлена втулка с фланцем, имеющим каналы для прохода неочищенной и очищенной жидкости, жестко связанная с крышкой ротора, при этом диски, образующие канал для очищенной жидкости, прикреплены к фланцу.

Изобретение относится к оборудованию для разделения жидких неоднородных систем, в частности к центрифугам для очистки от загрязнений рабочих жидкостей гидросистемы и смазочных масел двигателей внутреннего сгорания. Центрифуга для очистки рабочей жидкости включает корпус 1, расположенный внутри него ротор 2, содержащий крышку 3 с и связанную с ней при помощи разъемного соединения колонку 4, установленную на полой неподвижной оси 6, имеющей каналы 7,8 соответственно для подвода неочищенной и отвода очищенной жидкости. Внутри ротора 2 размещены два параллельно расположенных диска 9, 10, образующие каналы 11, 12 для отвода очищенной жидкости из ротора 2 центрифуги. При этом диск1. 9,10 прикреплены к фланцу 13 втулки 14, которая жестко скреплена с крышкой 3. Втулка 14 с фланцем 13 и дисками 9,10 установлена свободно на колонке 4 и размещена в ее верхней части. Предложенное техническое решение повышает удобство обслуживания центрифуги, предотвращая срезание осадка при демонтаже крышки 3 и обеспечивая возможностью обслуживания ротора 2 без демонтажа последнего с машины. 3 ил. -у Ј VI Х| сл 4 О

А-А

Фиг. I

5-5

фие.З