Ротор электрической машины с жидкостным охлаждением Советский патент 1992 года по МПК H02K9/19 

фие.1

Изобретение относится к области электромашиностроения и в частности к роторам турбогенераторов с непосредственным жидкостным охлаждением обмотки.

Известен ротор электрической машины, содержащий напорную кольцевую камеру, расположенную со стороны входов обмотки, а над ней в глубине под сливным кольцом расположены сливные отверстрия, связанные выходными каналами.

Недостатком такой конструкции является то, что она оёладае-g недостаточной ремонтопригодностью, т.к. для того, чтобы промыть каналы обмотки, в сливное отверстие устанавливается специальное приспособление для подачи промывающей жидкости, для чего необходимо демонтировать не только крышку камеры водослива, крышку подшипника, но и сливное кольцо и опорную часть подшипника. При этом сплошная стенка в напорной камере не позволяет полностью удалить тяжелые частицы и они остаются в полости напорной камеры.

Наиболее близкой к заявляемой, взятой за, пр отбтип, является конструкция ротора электрической машины с жидкостным охлаждением, содержащая обмотку из полых проводников, входы которых соединены с кольцевым коллектором, кольцо, в котором расположены выходы проводников обмотки, и сливные отверстия, снабженные регулировочными наконечниками. Сливные отверстия выполнен в кольце. Наконечники выполнены съемными, Г-образной формы и расположены кольцевом пространстве между расточкой сливного кольца и наружной поверхностью коллектора. При этом выступающая кольцевая Г-образная часть наконечника расположена снаружи.

Недостатком такой конструкции является то, что выступающая часть при большой скорости вращения обладает высоким вентилирующим эффектом. В этом случае, чтобы исключить повышение давления внутри сливной камеры, она должна иметь большой объем, либо требуются специальные мероприятия для снижения давления.

Все это приводит к увеличению габаритов. Цель изобретения состоит в повышении надежности за счет расширения диапазона регулирования расхода воды, повышения ремонтопригодности и уменьшения габаритов.

Поставленная цель достигается за счет того, что в роторе электрической машины с жидкостным охлаждением, содержащем обмотку из полых проводников, входы которых соединены с кольцевым коллектором, кольцо, в котором расположены выходы

проводников обмотки, и сливные отверстия, снабженные регулировочными наконечниками, наружный диаметр коллектора выполнен большим диаметра расположения

выходов обмотки, в теле коллектора выполнены сливные каналы, соединенные одной стороной с выходами проводников обмотки, а другой стороной со сливными отверстиями с наконечниками, размещенными на тор0 це коллектора, причем каждый наконечник выполнен в виде цилиндрической пробки с радиальным выступом, входящим в соответствующую радиальную выемку торца коллектора, снабженную каналом,

5 сообщающимся со сливным отверстием.

Благодаря расположению наконечников внутри сливных отверстий коллектора удается избежать вентиляционного эффекта, поскольку регулировочные наконечники

0 не выступают наружу. Размещение сливных отверстий на разных определенных расстояниях от края радиального выступа позволяет регулировать расход воды в широком диапазоне. Наличие диаметрально располо5 женных отверстий в кольце позволяет осуществить качественную промывку трактов охлаждения. Все это повышает надежность ротора.

На фиг.1 изображен фрагмент ротора,

0 разрез; на фиг.2 - вид А фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Б на фиг.2; на фиг.4 - вид В фиг.З; на фиг.5 - разрез Г-Г фиг.2.

Предлагаемый ротор с жидкостным охлаждением содержит обмотку из полых про5 водников, входы 1 которых соединены с напорной полостью 2 коллектора 3. Входы 1 и выходы проводников 4 размещены в кольце 5. Сливные отверстия 6 размещены на торцовой стенке коллектора 3. Отверстия 6

0 являются выходами сливных каналов 7, выполненных в коллекторе 3. При этом каналы 7 совмещены с выходами проводников 4. Наружный диаметр коллектора 3 выполнен большим по сравнению с диаметром, на ко5 тором размещены выходы проводников 4 в кольце 5 каждое отверстие 6 снабжено радиальной выемкой 8. В отверстиях 6 уста- иовлены наконечники 9. Каждый наконечник 9 выполнен в виде цилиндриче0 ской пробки, имеющей радиальный выступ

10,входящий в радиальную выемку 8 отверстия 6. Внутри наконечник 9 имеет каналы

11,сообщающиеся со сливным отверстием

12,Сливные отверстия 12 размещены на 55 разном расстоянии от края радиального выступа 10. В зависимости от этого расстояния можно регулировать расход воды.

На наружной боковой стенке коллектора 3 на радиусе расточки напорной полости 2 выполнено не менее двух диаметрально

расположенных относительно друг друга резьбовых отверстий 13, закрытых пробками,

Преимущества данного предложения состоят в том, что благодаря размещению наконечников в теле коллектора удается из- бавиться от вентиляторного эффекта, улучшить ремонтопригодность конструкции, уменьшить габариты, а также увеличить диапазон регулирования охлаждающей жидкости.

Формула изобретения Ротор электрической машины с жидкостным охлаждением, содержащий обмотку из полых проводников, входы которых соединены с кольцевым коллектором, кольцо, в котором расположены выходы проводников обмотки и сливные отверстия, снабженные

регулировочными наконечниками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности за счет расширения диапазона регулирования расхода воды, повышения

ремонтопригодности и уменьшения габаритов, наружный диаметр коллектора выполнен большим диаметра расположения выходов проводников обмотки, в теле коллектора выполнены сливные каналы, соедипенные одной стороной с выходами проводников обмотки, а другой стороной - со сливными отверстиями с наконечниками, размещенными на торце коллектора, причем каждый наконечник выполнен в виде

цилиндрической пробки с радиальным выступом, входящим в соответствующую ради- альную выемку торца коллектора, снабженную каналом, сообщающимся со сливным отверстием.

Сущность изобретения: ротор с жидкостным охлаждением с обмоткой из полых проводников, входы 1 которых соединены с напорной полостью 2 коллектора 3. Входы 1 и выходы 4 размещены в кольце 5. Сливные отверстия б размещены на торцовой стенке коллектора и являются выходами сливных каналоз 7, выполненных в коллекторе, совмещенных с выходами проводников 4. Отверстия 8 снабжены наконечниками 9, выполненными в виде цилиндрической пробки. Благодаря размещению наконечников в теле коллектора удается снизить вентиляцилнные потери и улучшить ремонтопригодность. 5 ил.

13

Вид А

6

Фиг 2

5-5 лобернуто

®иг.З

13видв

фиг.4

Г-Г повернуто