Устройство для переработки нефтяных шламов и битумизированных песков Советский патент 1993 года по МПК B03B9/00 E01C19/10 

Изобретение относится к нефтехимическому машиностроению, в частности к оборудованию для переработки нефтяных шламов и битумизированных песков путем изменения физических свойств шлама предварительным нагревом.

Известны устройство для перегонки асфальта (битума), а также устройство для разработки нефтеносных пластов.

Наиболее близким к заявляемому по технической является устройство для получения горячей асфальтобитумной смеси, включающее самоходное шасси с двигателем внутреннего сгорания, на котором размещены наклонный бункер для нефти, снабженный транспортером, и приемное приспособление для породы. Устройство содержит сепаратор, выполненный в виде термокаталической колонки с камерой дожигания.

Недостатком описанного устройства является низкая эффективность переработки, обусловленная высокой пожароопасно- стью, большим загрязнением окружающей среды, так как подогрев смеси до температуры ROQ-800°C, при которой происходит деструкция углеводородов, осуществляется открытым пламенем в движении, например, автомобиля. Кроме того, при этом низок выход утилизированных отходов в связи с тем, что сбор утилизированной нефти производят самотеком.

Цель изобретения - повышение эффективности переработки, обеспечивающей снижение пожароопасности, уменьшение загрязнения окружающей среды, возможность создания безотходной технологии.

Поставленная цель достигается тем, что устройство для переработки нефтяных шламов и битумизированных песков, включающее бункер для исходного материала с люком, сообщенным с корпусом транспортера, расположенный над корпусом транспортера сборник нефти с кварцевым фильтром, согласно изобретению, снабжено установленными в бункере нагревательными элементами и установленным на выходе из корпуса транспортера редукционным клапаном, при этом корпус транспортера выполнен перфорированным.

На чертеже схематически изображен общий вид устройства для переработки нефтяных шламов и битумизированных песков,

Устройство содержит бункер 1 для исходного материала, в котором установлены

нагревательные элементы 2, выполненный в бункере 1 люк 3, сообщенный с корпусом 4 шнекового транспортера 5. На выходе из корпуса 4 транспортера 5 выполнено отверстие 6, которое перекрыто редукционным

клапаном. Корпус4транспортера5 выполнен перфорированным. Выходной конец корпуса 4 транспортера 5 снабжен лотком 8 для перемещения асфальтной смеси. Под корпусом 4 для транспортера 5 расположен

сборник 9 нефти с кварцевым фильтром 10. Приводом шнекового транспортера 5 является электродвигатель 11. Для загрузки исходного материала в бункер 1 предусмотрен скребковый транспортер 12. Лоток 8 имеет

задвижку 13.

Устройство работает следующим образом.

Нефтяной шлам скребковым транспортером 12 подают в бункер 1, где с помощью

нагревательных элементов 2 его нагревают до 80-100°С, что ниже температуры воспламенения перерабатываемой смеси. Далее под действием собственного веса подогретая смесь перемещается через люк 3 в корпус 4 транспортера 5. Включением электродвигателя 11 приводят в движение шнековый транспортер 5.

При сжатии смеси в корпусе 4 шнеко- вым транспортером 5 тяжелые смолы и асфальтены оседают на твердых частицах шлама, обволакивая их, при этом создается низкокачественный асфальт. Жидкая фракция - нефть стекает через перфорированный корпус 4 транспортера 5 и кварцевый

фильтр 10 и поступает в сборник 9 нефти. Как только давление внутри корпуса 4 транспортера 5 превысит заданное усилие редукционного клапана 7 (350-400 Па), затвор последнего отжимается, и из отверстия 6 в лоток 8 поступает асфальтовая смесь, которая под давлением собственного веса скользит вниз. Открывают задвижку 13 и асфальтовую смесь подают в кузов транспортного средства (на чертеже не показано).

При установлении в корпусе 4 транспортера 5 давления меньше заданного (350 Па) редукционный клапан 7 перекрывает отверстие 6, и цикл повторяется.

Формула изобретения Устройство для переработки нефтяных шламов и битумизированных песков, включающее бункер для исходного материала с люком, сообщенным с корпусом транспортера, расположенный над корпусом транспортера сборник нефти с кварцевым фильтром, отличающееся тем, что, с

целью повышения эффективности переработки, оно снабжено установленными в бункере нагревательными элементами и установленным на выходе из корпуса транспортера редукционным клапаном, при этом корпус транспортера выполнен перфорированным.

Использование: нефтехимическое машиностроение и, в частности, оборудование для переработки нефтяных шламов. Сущность изобретения: устройство содержит бункер 1 (Б 1), в котором установлены нагревательные элементы 2, люк 3, сообщенный с корпусом 4 шнекового транспортеоз 5. На выходе из корпуса 4 (К 4) транспортера 5 выполнено отверстие 6, перекрытое редукционным клапаном 7. К 4 транспортера 5 выполнен перфорированным. Под ним расположен сборник 9 с кварцевым фильтром 10. Нефтяной шлам транспортером 12 подают в Б 1, где с помощью нагревательных элементов 2 его нагревают до температуры от 80 до 100°С. Под действием собственного веса смесь перемещается через люк 3 в К 4. При сжатии смеси в К 4 транспортером 5 тяжелые смолы и асфальтены оседают на твердых частицах шлама, при этом создается низкокачественный асфальт. Жидкая фракция - нефть стекает через К 4 и кварцевый фильтр 10 в сборник 9. Как только давление внутри К 4 превысит заданное усилие клапана 7, его затвор отжимается и из отверстия 6 в лоток 8 поступает асфальтовая смесь. При установлении в К 4 давления меньше заданного клапан 7 перекрывает отверстие 6 и цикл повторяется. 1 ил. ел С