Спасательное устройство Советский патент 1993 года по МПК B63B23/28 

Изобретение относится к области судостроения, и в частности к судовым спаса- тел1ным средствам,

Известно спасательное устройство, содержащее сбрасываемое плавсредство и спуЬковое устройство, выполненное с на- клоЬной телескопической стрелой и тросо- вой системой с тормозным механизмом, при этом концевая секция стрелы выполнена с автоматическим замком крепления плавс- рёдства. а само плавсредство связано посредством другого замка с.тросом упомянутый тросовой системы.

Недостатком известного спасательного устройства .является недостаточная без- опаЬность проведения спасательной опера- ции|:- .

Целью изобретения является повышение безопасности проведения спасатель- ной перации.

Цель достигается тем, что спасательное устройство снабжено дополнительной телескопической стрелой,установленной параллельно основной и разъемным замком, установленным на сбрасываемом плавсредстве для крепления последнего к несущему спасательное устройство объекту, при этом корневые секции телескопической стрелы выполнены с возможностью размещения внутри концевых секций, связанных между собой поперечными балками, причем сбрасываемое плавсредство установлено на упо- мянутых балках с возможностью перемещения вдоль телескопической стрелы. :. Г Положительный эффект, заключающийся в повышении безопасности проведения спасательной операции, достигается: тем, что дополнительная телескопическая стрела, установленная параллельно основной и разъемный замок, установленный на сбрасываемом плавсредстве для крепления последнего к несущему спасательное устройство объекту, при этом корневые секции телескопической стрелы выполнены с возможностью размещения внутр и койцё- вых секций, связанных между собой поперечными балками, причем сбрасываемое плавсредство установлено на упомянутых балках с возможностью перемещения вдоль

&

10

G

х|

i

00

телескопической стрелы, так как это позволяет добиться устойчивости сбрасываемого плавсредства как при его движении по телескопическим стрелам, так и во время свободного падения... -.

На фиг. 1 показано спасательное устройство с выдвинутыми секциями телескопических стрел, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - то же, в сборе, вид сбоку; на фиг. 4 - разрез узла соединения секций телескопических стрел.

Спасательное устройство 1 содержит две и более телескопических стрелы 2, состоящих из корневых 3; промежуточных 4 и корневых 5 секций, связанных между собой катками 6, например, в виде роликов, при этом корневые секции 3 жестко соединены с несущим устройство объектом 7, с помощью фланцев 8 на анкерных болтах 9, а концевые секции 5 связаны между собой с помощью подвесок 10, 11 и являются опорой для сбрасываемого плавсредства 12, ко-. торое имеет возможность движения вдоль телескопических стрел 2, причем несущий устройство объект 7 соединен разъемным замком с сбрасываемым пла всредством 12, причем сбрасываемое плавсредство 12 связано с автоматическим замком 14 фиксации сбрасываемого плавсредства 12 концевыми секциями 5 и автоматическим размыкателем 15 с тросом 16, который соединен с буферным механизмом 17, выполненным cv барабаном и механизмом подтормаживания последнего жестко установленным на несущем устройство объекте 7, который имеет посадочные площадки 18.

Спасательное устройство работает следующим образом,

При возникновении аварийной ситуации осуществляется посадка эвакуируемых людей с посадочных площадок 18 в сбрасываемое плавсредство 12, находящееся на подвесках 10, 11, и концевых секциях 5 телескопических стрел 2. При этом внутри концевых секций 5 находятся промежуточные секции 4, внутри которых в свою оче- рёдь.находятся корневые секции 3V жёстко соединенные с несущим устройство объектом 7, с помощью фланцев 8 на анкерных болтах 9, После завершения посадки людей отдается разъемный замок 13, связывающее сбрасываемое плавсредство 12 с несущим устройство объектом 7. При этом промежуточные секции 4 по каткам 6, под действйем Сйлы тяжести начинают двигаться вниз по корневым секциям 3, выполненным в виде кронштейнов. Вместе с промежуточными секциями 4 приходят в движение размещенные на них концевые

секции 5 сбрасываемым плавсредством 12. Трос 16 в результате движения сбрасываемого плавсредства 12 разматывается с барабана буферного механизма 17. При этом

постоянное натяжение троса 16 обеспечивается механизмом подтормаживания буферного механизма 17. При выдвижении промежуточной секции 4 на полную длину они упираются своими элементами в

0 ограничители корневых секций 3 и останавливаются. Одновременно с этим концевые секции 5 начинают двигаться с помощью катков 6 по внешней поверхности промежуточных .секций 4, продолжая движение со

5 сбрасываемым плавсредством 12 в направлении водной поверхности. При достижении упорными элементами концевых секций 5 ограничителей промежуточных секций 4, концевые секции 5 останавлива0 ются. При этом сбрасываемое плавсредство 12 под действием сил инерции и силы тяжести продолжает движение к водной поверхности. В момент остановки концевых секций 5 отдается автоматический размыка5 тель 15, связывающий трос 16 со сбрасываемым плавсредством 12 и автоматический замок 14 фиксации сбрасываемого плавсредства 12, связывающий сбрасываемое плавсредство 12 с концевыми средствами 5,

0 сбрасываемое плавсредство продолжает движение к водной поверхности в свободном полете по баллистической траектории, приводняясь носом или кормой, и получает возможность свободного передвижения по

5 воде. .

Фор мула из обретения Спасательное устройство, содержащее сбрасываемое плавсредство и спусковой

0 механизм, выполненный с наклонной телескопической стрелой с установленным на ее концевой секции автоматическим замком фиксации сбрасываемого плавсредства, связанной корневой секцией с несущим ус5 тройство объектом, $ также буферный механизм, выполненный с барабаном, механизмом подтормаживания последнего и тросом, связанным одним концом с барабаном, а другим концом связанным посредством

0 автоматического размыкателя со сбрасываемым плавсредством; отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности проведения спасательной операции, оно снабжено дополнительной телескопиче5 ской стрелой, установленной параллельно основной, и разъемным замком, установленным на сбрасываемом плавсредстве для крепления последнего к несущему спасательное устройство объекту, при этом корневые секции телескопической стрелы

М

«S

выполнены с возможностью размещения внутри концевых секций, связанных между собой поперечными балками, причем сбрасываемое плавсредство установлено на упомянутых балках с возможностью перемещения вдоль телескопической стрелы.

Фиг.4

Использование: для эвакуации персонала с морских платформ. Сущность изобретения: спасательное устройство содержит по меньшей мере две наклонно закрепленные на морской платформе телескопические стрелы. На концевых секциях упомянутых стрел установлена посредством автоматических замков спасательная шлюпка. Корневые секции телескопических с трёл, выполнены с меньшим сечением, чем концевые секции. 4 ил.