Механизм подачи бумаги печатающего устройства Советский патент 1993 года по МПК B41J11/26 

Изобретение относится к вычислительной технике и приборостроению и может быть использовано в алфавитно-цифровых печатающих устройствах (АЦПУ) любых типов.;. .; . .- ..- ....;..

Целью изобретения является повыше; ние точности подачи как однослойной, так и многослойной бумажной ленты без краевой перфорации относительно расположения строки печати, предохранение от повреждения краев подаваемой бумажной ленты.

На чертеже изображен механизм подачи бумаги печатающего устройства.

Механизм содержит приводной вал 1 и поддерживающий вал 2, на которых установлены с возможностью осевого перемещения два трактора 3,4, каждый из которых состоит из корпуса 5, подающего колеса 6, имеющего кольцо 7 со штырями а и фрикционное кольцо 8, крышку 9 и фиксатор 10. Механизм содержит поворотную рамку 11с направляющей 12 и осью вращения параллельными приводному валу 1. Рамку 11 фиксируют две стреляющие пружины 13 и 14. На направляющей 12 установлены с возможностью перемещения вдоль нее каретки

15,16. Каждая из кареток содержит прижимной ролик 1.7, ось вращения которого параллельна приводному валу 1. Приводной вал 1 кинематически связан с двигателем старт- стопного перемещения бумаги (на рис. не показан).

Диаметр фрикционного кольца 8 обычно превышает диаметр кольца со штырями 7 на 0,5-5% (в зависимости от усилия пружин 13,14 и материала кольца 8). Это позволяет компенсировать часть усилия, возникающего из-за прижима бумаги и размотки рулона, что предохраняет края отверстий бумажной ленты с краевой перфорацией от повреждений.

Механизм подачи бумажной ленты печатающего устройства работает следующим образом,

Для установки бумажной ленты необходимо выставить оба трактора таким образом, чтобы при протяжке бумажной ленты с краевой перфорацией перфорационные отверстия совпадали со штырями а колец 7 обоих тракторов. При протяжке бумажной ленты без краевой перфорации края ленты должны лежать на фрикционных кольцах

ел

VI о

00

ю

тракторов 3, 4. Прижимные ролики Т 7 обеих кареток должны быть установлены напротив соответствующих фрикционных колец 8 тракторов 3, 4.

Для установки бумажной ленты с крае- вой перфорацией следует приподнять рамку 11 до момента фиксации ее пружинами 13 и 14, открыть крышки 9 тракторов 3, 4 и уложить бумажную ленту так, чтобы ее перфорационные одноимен ные отверстия сов- пали с соответствующими штырями а тракторов 3, 4. Затем крышки 9 закрывают. Опустить рамку 11 с каретками 15 и 16. При этом прижимные ролики 17 будут прижимать бумажную ленту к фрикционным коль- цам 8.

Подача бумаги осуществляется за счет вращения подающих колес 6. При этом точность подачи бумажной ленты относительно строки печати определяется штырями а колец 7 тракторов 3, 4, Так как прижимные ролики 17 кареток 15 и 16 прижимают бумажную ленту к фрикционным кольцам 8, то фрикционные кольца также будут подавать бумажную ленту. Это необходимо потому, что нагрузка на края отверстий краевой перфорации, возникающая из-за прижима бумажной ленты в зоне печати и из-за- размотки рулона, больше, чем позволяет прочность бумажной ленты. Так как имеется проскальзывание бумажной ленты относительно фрикционных колец 8, то для компенсации части натяжения бумажной ленты необходимо увеличить диаметр фрикционных колец 8 относительно диаметра колец 7.

Для установки бумажной ленты без краевой перфорации следует приподнять рам- ку 11 до момента фиксации её пружинами 13 и 141 Уложить бумажную ленту так, чтобы края ленты лежали на фрикционных кольцах 8 тракторов 3, 4. Рамку 11с каретками 15 и 16 опустить, т.е. перевести в рабочее состояние.

При этом усилие прижима бумажной ленты создадут стреляющие пружины 13,14 и возникает фрикционный тянущий эффект за счёт прижима бумажной ленты к фрикционным кольцам 8.

Предложенное техническое решение позволяет в сравнении с прототипом ис-

пользовать для работы бумажную ленту с любым числом слоев. Это достигается тем, что оси вращения роликов 17 кареток 15 и 16 остаются параллельными приводному валу 1 независимо от толщины бумаги, так как ось поворота рамки с установленными на ней каретками 15 и 16с роликами 17 конструктивно выполнена параллельной приводному валу 1.

Поэтому площадь контакта бумажной ленты и фрикционного кольца 8 при любой толщине бумаги остается постоянной. Это приводит к тому, что при подаче бумажной ленты без краевой перфорации с любым количеством слоев шаг подачи сохраняется неизменным, что и позволяет добиться повышения точности подачи бумаги.

.Кроме того, поскольку каждая из кареток заявленного механизма, в отличие от прототипа, где установлено два ролика на каждой крышке трактора, имеет только один ролик, т.е. одно место контакта на каждом из фрикционных колёс, отсутствуют повреждения бумаги, связанные у прототипа с появлением между ррликами одной каретки гофров или надрывов краев бумажной ленты.

Формула изобретения

Механизм подачи бумаги печатающего устройства содержащий приводной и поддерживающий валы, установленные на них с возможностью перемещения вдоль оси два трактора, каждый из которых состоит из корпуса, крышки, фиксатора, подающего колёса, имеющего кольцо со штырями и фрикционное кольцо, п рижимные ролики, взаимодействующие с фрикционными кольцами, отличающийся тем,что,с целью расширения функциональных возможностей и качества работы, он снабжен подпружиненной поворотной рамкой с направляющей, расположенной параллельно оси вращения приводного вала, направляющая снабжена двумя подвижными каретками, причем прижимные ролики установлены на каретках, а диаметр фрикционного кольца выбран больше диаметра кольца со штырями на 6,5-5,0%.

Сущность изобретения: механизм подачи бумаги печатающего устройства имеет приводной и поддерживающий валы, подающее колесо, тракторы, подпружиненную поворотную раму, две подвижные каретки на направляющей. 1 ил.