Подводное судоподъемное средство Советский патент 1993 года по МПК B63C7/00 

Изобретение относится к области судостроения и может найти применение для подъема затонувших судов.

Целью изобретения является повышение эксплуатационной эффективности.

На чертеже изображена подводная лодка, общий вид.

Подводная лодка содержит корпус 1, дифферентные цистерны 2, энергетическую установку 3, цистерны уравнительные и балластные 4, дополнительные балластные цистерны 5, подъемные лебедки 6 с канатами 7, винты 8 вертикального подъема с двигателями 9 на специальной раме 10, отдельные отсеки 11 с закрываемыми люками 12,

Подводная лодка работает следующим образом. При движений к месту назначения люки 12 закрыты для снижения сопротивления движению. По прибытии на место затонувшего судна останавливается над ним, заполняются балластные цистерны 4 и производится погружение на допустимую глубину, открываются люки 12, вкл ючаются подъемные лебедки; опускаются с них канаты 7, которые затем зацепляются за затонувшее судно или пропускаются под ним. После этого производится натяжка каждого каната и стопорение. Затем со специального судна с поверхности воды подаетЬя сжатый воздух и осушаются дополнительные и балластные цистерны 5 и 4, затонувшее Судно поднимается с дна и подводная лодка поднимается на поверхность. Если же подъемной силы будет не достаточно, то включаются винты 8 вертикального подъема. При всплытии на поверхность включаются подъемные лебедки 6 и затонувшее судно поднимается ближе к поверхности воды и затем отбуксировывается на более мелкое место и оставляется там с целью последующего окончательного подъема. При подъеме же

0

5

затонувшего судна большего водоизмещения и с большей глубины, когда подъемные лебедки не смогут подтянуть его ближе к поверхности, производится ступенчатый подъем.

Наличие в подводной лодке подъемных лебедок 6 и винтов 8 вертикального подъема, укрепленных на специальной раме 10 внутри вдоль Низа лодки, а также дополни- тельных балластных цистерн 5 позволяет повысить подъемную силу, что дает возможность осуществлять подъем затонувших судов, имеющих значительное водоизмещение, и повысить эффективность судоподъема.

Снабжение каждой подъемной лебедки 6 отсеком 11 с люком 12 способствует их использованию на судоподъеме, а снабжение системы осушения позволяет произво- 0 дить ремонт лебедок на плаву, что повышает эффективность судоподъема.

Использование предлагаемой подводной лодки даёт возможность с большей эффективностью производить судоподъем и осуществлять подъем среднетонажных судов за счет повышения подъемной силы, что дает конечно значительный положительный Эффект; г ..;;- : : .:;. - . :; : : i.:-

0 ф о р м у л а и з о б р ё т е ни я

Подврдноё судоподъемное средство, содержащее корпус, энергетическую установку, раму с закреплёнными на ней подъемными лебёдками и балластныецистерны,

5 р т л и чаю щ, е е с я тем; что, с целью повышения эксплуатационной эффективности, оно Снабжено винтами вертикального подъема, установленными на нижней части корпуса, при этом каждая лебедка размеще0 на в отдельном отсеке, снабженном люком, системами осушения и наполнения. :

5

Изобретение относится к области судостроения, в частности к технике для подъема затонувших судов. ЦеЛью изобретения яв. 2 ; . ляется повышение эксплуатационной эффективности. Цель достигается тем, что под- водное судоподъемное средство, содержащее корпус 1, энергетическую установку 3, раму 10 с закрепленными на ней подъемными лебедками б и балластные цистерны 4,5, снабжено винтами 8 вертикального подъема/установленными на нижней части корпуса, при этом каждая лебедка размещена в отдельном отсеке 11, снабженном люком 12, системами осушения и наполнения. 1 ил.