МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПРЕОБРАЗОВАНИЯ НЕПРЕРЫВНОГО Советский патент 1966 года по МПК F16H27/04 

Известны механизмы для преобразования непрерывного враш,ательного движения ведущего вала в прерывистое вращение ведомого вала, содержащие зубчатое колесо, жестко установленное па ведолюм валу, и барабан. Барабан получает вращение от ведуп1его вала и несет зубчатые вставки, вступающие поочередно в зацепление с ведомым зубчатым колесом.

Предлагаемый мехаг изм отличается от известных тем, что на ведущем валу по обе стороны от торцов барабана установлены кулачки требуемого профиля, каждая зубчатая вставка снабжена двумя роликами, взапмодействующимп с кулачками, что обеспечнвает возможность нескольких поворотов ведомого вала с разными углами иоворота и временем выстоя прн одном обороте ведущего вала.

Для обеспечения надежной фиксации ведомого колеса в период выстоя барабан снабжен зубьями того же профиля, что и зубья вставок и ведомого колеса, причем зубья барабана и вставок выполнены прямозубыми.

На фиг. 1 изображена схема механизма; иа фиг. 2- разрез по А-А на фиг. 1.

На ведущем валу / по обе стороны от торцов барабана 2 установлены кулачки 3 требуемого нрофиля. Барабан имеет зубчатые вставки 4, из которых снабжена двумя роликами 5, взаимодействующими с кулачками.

При вращении барабана, пока вставки находятся в зацеплении с ведомым колесом 6, ролики 5 набегают па кулачки и передвигают их на заданное расстояние, что ведет к новороту ведомого колеса. Поскольку вставки передвигаются на заданное расстояние, точно соответствующее числу зубьев, а заходящие кромки зубьев барабана закруглены, то они надежно заходят в зацепление с ведомым колесом и фиксируют его в иеподвнжном положении, пока набегает очередная вставка.

Предмет нзобретення

Механизм для преобразования непрерывного вращательного движения ведущего вала в прерывистое вращение ведомого вала, содержащий зубчатое колесо, жестко установленное на ведомом валу, и барабан, получающий вращенне от ведущего вала и несущий зубчатые вставки, вступающие поочередно в зацепление с ведомым зубчатым колесо.м, отличающийся тем, что, с целью обеспечения возможностн песколькпх поворотов ведомого вала с разными углами поворота н временем выстоя при одном обороте ведущего вала, на ведущем валу по обе стороны от торцов барабана установлены кулачкп требуемого профиля, зубчатая вставка снабжена двумя роликами,

взаимодействующими с кулачками, а для обеспечения надежной фиксации ведомого колеса в период выстоя барабан снабжен зубьями

того же профиля, что и зубья вставок и ведомого колеса, причем зубья барабана и вставок выполнены прямозубыми.

Л-/)

Фиг.1