Сверлильно-запрессовочное устройство для сборки дорожных щитов Советский патент 1993 года по МПК B27C3/04 

№4

,00

о

§

м

со

Изобретение относится к лесной промышленности, в частности к оборудованию для сборки дорожных щитов.

Цель изобретения - повышение производительности и качества обработки.

На фиг. 1 изображен общий вид устройства; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вид А на фиг. 1.

Сверлильно-запрессовочное устройство для сборки дорожных щитов включает основание 1, раму 2 и смонтированные на ней сверлильный 3 и запрессовочный 4 механизмы. На основании 1 смонтированы откидные балки 5, на которых жестко установлены упоры 6. Рама 2 выполнена с направляющими и смонтирована на основании 1 с возможностью возвратно-поступательного перемещения вдоль оси обработки щита с помощью гидроцилиндра 7. На сверлильной головке 8 жестко закреплен плоский консольный копир 9 и копир 10. На раме 2 установлен гидрораспределитель 11, управляющий кондуктором 12, а на основании 1 установлен путевой выключатель 13 останова сверлильной головки 8. Сверлильная головка снабжена комбинированным инструментом 14 (сверло-зенкер).

Работает сверл ильно-запрессовочное устройство для сборки дорожных щитов следующим образом.

На откидную балку 5 укладывается набор бревен 15. Рама 2 сверлильно-запрес- совочного устройства находится в крайнем заднем положении. После того, как пакет бревен набран, включается гидроцилиндр- прижима 7, рама 2 перемещается вперед и прижимает пакет бревен к неподвижному упору 6. Затем включается привод вращения инструмента 14, одновременно шток гидроцилиндра подачи 16, находясь в зацеплении с корпусом сверлильной головки 8, выдвигается и перемещает ее по направляющим 17. Во время работы режущего инструмента при подходе зенкера к кондуктору 12 консольный копир 9 нажимает на шток гидрораспределителя 11, управК

3 9

ляемый им кондуктор 12 раскрывается и пропускает зенкер комбинированного инструмента 14, обрабатывающий углубление под головку болта. В этот момент, когда

отверстие в пакете бревен просверлено и углубление выфрезеровано на необходимую глубину в зависимости от ширины щита в зоне сверления, копир 10 нажимает на рычаг путевого выключателя

13, поток масла в гидроцилиндр подачи 16 прекращается, соответственно прекращается подача сверлильной головки. Включается обратный ход сверлильной головки, которая выводит сверло-зенкер из отверстия щита. При обратном ходе копир 10 освобождает рычаг конечного выключателя 13, а после выхода зенкера из раскрытого кондуктора 12 копир 9 переключает гидрораспределитель 11 на закрытие кондуктора,

подготавливая систему управления к обработке следующих отверстий.

Таким образом, устройство автоматического останова сверлильной головки и управления раскрытием кондуктора

сверлильно-запрессовочного станка при сверлении отверстий комбинированным инструментом в щите устанавливает необходимую глубину фрезерования под головку болта в зависимости от изменяющейся ширины щита при постоянной длине болта. Формула изобретения Сверлильно-запрессовочное устройство для сборки дорожных щитов, включающее основание, раму, сверлильный и

запрессовочный механизмы, откидные балки с упорами, привод, отличающееся тем, что, с целью повышения производительности и качества обработки, рама выполненас возможностью

возвратно-поступательного перемещения относительно основания, при этом упоры неподвижно смонтированы на балках, основание снабжено путевым выключателем, а рама - гидрораспределителем, причем корпус сверлильной головки снабжен копира- ми.

/уs

Использование: оборудование для сборки дорожных щитов. Сущность изобретения:сверлильно-запрессовочное устройство для сборки дорожных щитов включает основание 1, раму 2 со смонтированными на ней сверлильным 3 и запрессо- вочным 4 механизмами. Рама имеет возможность перемещаться по основанию с помощью гидроцилиндра 7. На сверлильной головке 8 жестко закреплен плоский консольный копир 9 для взаимодействия с гидрораспределителем 11 и другой копир для взаимодействия с путевым выключателем 13. Во время обработки пакета бревен копир 9 нажимает на гидрораспределитель 11, находящийся яа раме 2, индуктор раскрывается и пропускает зенкер комбинированного инструмента, обрабатывающий углубление под головку болта. Когда отверстие в пакете бревен просверлено, копир 10 нажатием на рычаг путевого выключателя 13 отключает подачу сверлильной головки. Т.к. ширина пакета бревен величина не постоянная, фрезерование отверстия под головку болта производится по мере необходимости и на требуемую глубину, что устанавливается автоматически системой взаимодействия узлов. 3 ил. ел С