Судовой комплекс для прибрежного морского туризма Советский патент 1993 года по МПК B63B35/73 

Предлагаемое изобретение относится к судостроению, а именно к экскурсионным судам для прибрежного надводного и подводного морского туризма, имеющим в своем составе погружаемый аппарат, рассчитанный на глубины 25-50 м.

Целью изобретения является повышение безопасности эксплуатации судового комплекса, повышение его надежности, а также улучшение качества и комфортности подводных экскурсий.

На фиг. 1 изображен судовой комплекс, вид сбоку (погружаемый аппарат находится в подводном положении); на фиг. 2 - поперечное сечение комплекса в походном положении (погружаемый аппарат находится в надводном положении на транспортировоч- ной опоре); на фиг. 3 - поперечное сечение комплекса при погружении судна-носителя по уровень ватерлинии погружаемого аппарата; на фиг. 4 - поперечное сечение комплекса (погружаемый аппарат в подводном положении).

Предлагаемый комплекс содержит судно-носитель 1 и закрепленный на нем погружаемый аппарат 2.

На судне-носителе 1 предусмотрено все необходимое для размещения и обслуживания пассажиров во время морского туристического путешествия, а также средства энергообеспечения, жизнеобеспечения, движения, навигации и связи (не показаны). Судно-носитель 1 доставляет погружаемый аппарат 2 в экскурсионные полигоны, обеспечивает его погружение с пассажирами на борту, перемещения в горизонтальной и вертикальной плоскостях, сопровождает во время подводных экскурсий, поднимает на транспортировочную опору.

На судне-носителе 1 размещено грузовое устройство 3 для подъема и опускания погружаемого аппарата 2. В походном положении (фигура 3) погружаемый аппарат 2

СО

С

со

о

со

Qs

ел

установлен и раскреплен между корпусами судна-носителя на транспортировочнрй опоре 4,

Погружаемый аппарат 2 представляет собой прочную герметичную конструкцию, предназначенную для проведения подводных экскурсий. В пассажирском салоне погружаемого аппарата размещаются кресла для пассажиров, средства жизнеобеспечения, системы погружения и всплытия, обогрева и освещения (не показаны).

Для опускания аппарата в море по уровень его ватерлинии и подъема его на транс- портировочную опору носителя- 1 предусмотрены балластные цистерны 5.

В отсеке управления погружаемого аппарата 2 размещаются два пилота, управляющие всем комплексом (судно-носитель и погружаемый аппарат) при нахождении погружаемого аппарата с пассажирами в подводном положении. Управление осуществляется с пульта дистанционного управления 6.

Для осуществления обзорных экскурсий вблизи морского дна на погружаемом аппарате выполнены иллюминаторы 7.

Посадка туристов в погружаемый аппарат производится через люк 8 с винтовым трапом.

Погружаемый аппарат снабжен собственными -балластными цистернами 9. При подъеме и опускании аппарат одерживается тросами 10 грузового устройства 3.

Формула изобретения

Судовой комплекс для прибрежного морского туризма, содержащий судно-носи тёль катамаранного типа с движительно-ру- левым комплексом, погружаемый аппарат и привод подъем последнего, установленный на судне-носителе, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации, судно-носитель выполнено с транспортными опорами для погружаемого аппарата, установленными с возможностью поворота на внутренних бортах выше ватер- 0 линии, и с балластной системой, а погружаемый аппарат выполнен с системой дистанционного управления движительно- рулевым комплексом судна-носителя и балластной системой, при этом привод подъема погружаемого аппарата выполнен с лебедками тросы которых связаны соответственно с носовой и кормовой оконечностями погружаемого аппарата.

0

5

5

Сущность изобретения: судовой комплекс для прибрежного морского туризма содержит судно-носитель катамаранного типа, погружной аппарат л привод подъема последнего, выполненный с установленными на судне-носителе лебедками, тросы которых связаны соответственно с носовой и кормовой оконечностями погружаемого аппарата. Судно-носитель выполнено с балластной системой и транспортными опорами для погружаемого аппарата, установленными с возможностью поворота на внутренних бортах выше ватерлинии. Погружаемый аппарат выполнен с балластной системой и системой дистанционного управления дви- жительно-рулевым комплексом судна-носителя. 4 ил.

апаароппап

Фиг. I

Фиг1. 3

Фиг. 2

Фиг. 4