Гидрозамок шахтной гидростойки Советский патент 1993 года по МПК E21D15/51 F15B13/01 

Изобретение относится к горному делу и может быть использовано в гидростойках шахтных механизированных крепей.

Цель изобретения - расширение функциональных возможностей гидрозамка.

На чертеже показан гидрозамок в разрезе.

Гидрозамок содержит корпус 1, в центральной расточке 2 которого установлен затвор 3 с уплотнением 4, разгрузочный элемент в виде двух поршней 5 и 6 с уплотнениями 7 и 8 (возможен вариант с поршнем, например, только с поршнем 5, на чертеже не показано), предохранительную втулку 9, с одной из торцовых сторон снабженную хвостовиком 10, наружная поверхность хвостовика выполнена с показывающими рисками 11, центральным глухим отверстием 12 и сообщающимися с ним двумя рядами подводящих отверстий

13 и сливных отверстий 14, пружины возврата 15, 16, 17 соответственно затвора 3, разгрузочного элемента и предохранительной втулки 9, гайку 18 с уплотнениями 19 и 20, полости высокого 21 и низкого 22 давления и отверстие 23 для подачи давления управления.

Гидрозамок работает следующим образом,

Затвор 3 с уплотнением 4 запирает поршневую полость высокого давления 21 гидростойки (не показана), нагруженной горным давлением. При классической схеме работы гидрозамка, чтобы разгрузить гидростойку и передвинуть секцию крепи, давление управления подается в отверстие 23 под поршень 5, который, перемещаясь вверх, заставляет перемещаться затвор 3 до тех пор, пока он своими пазами не соединит полости 21 и 22 и из поршневой полости

00

о о ю

4

К

со

гидростойки рабочая жидкость подается в полость низкого давления 22, заставляя затвор 3 перемещаться вверх, и заполняет поршневую полость гидростойки, распирая ее предварительно давлением, которое име- ется в магистрали. После окончания запитки затвор 3 возвращается в исходное положение пружиной 15 и уплотнением 4 герметизирует полость высокого давления 21.

Но, помимо этого, данный гидрозамок обеспечивает также защиту гидростойки от разрушения, т. е. выполняет и функции предохранительного клапана. Давление в полости высокого давления гидростойки вследствие воздействия горного давления возрастает и заставляет перемещаться вверх предохранительную втулку 9 с хвостовиком 10, сжимая при этом пружину 17 до тех пор, пока сливные радиальные отверстия 14 не выйдут за пределы уплотнения 19 и не сбросят повышенное давление в поршневой полости гидростойки. При этом, по мере перемещения хвостовика 10 вверх по показывающим рискам 11, нанесенным на наружной поверхности хвостовика, можно судить о величине давления в поршневой полости гидростойки (например, одно деление шкалы соответствует 10 МПа).

Такое конструктивное исполнение гидрозамка дает возможность расширить функциональные возможности применения данной конструкции в механизированных крепях, обеспечивая разгрузку, предохранение крепей от разрушения, благодаря контролю за давлением в гидросистеме,

Вследствие этого существенно удешевляется изготовление гидростойки и соответственно всей механизированной крепи.

Формула изобретения

Гидрозамок шахтной гидростойки, включающий корпус с центральной расточкой, в которой расположен затвор с уплотнением и пружиной его возврата, с одной стороны которого расположен разгрузочный элемент, а с другой - подпружиненная предохранительная втулка, отличающийся тем, что, с целью расширения функциональных возможностей гидрозамка, предохранительная втулка с одной из торцовых сторон снабжена хвостовиком, выполненным с сообщенными между собой глухим осевым и радиальными отверстиями, одни из которых служат для подачи, а другие - для слива рабочей жидкости, причем наружная поверхность хвостовика выполнена с показывающей шкалой в виде рисок. 12

Использование: в горной промышленности в гидростойках шахтных механизированных крепей. Сущность изобретения: гидрозамок содержит корпус, в центральной расточке которого установлен затвор с уплотнением, разгрузочный элемент в виде двух поршней с уплотнениями, предохранительную втулку, с одной из торцовых сторон снабженную хвостовиком. Наружная поверхность хвостовика выполнена с показывающими рисками, центральным глухим отверстием и сообщающимися с ним двумя рядами подводящих отверстий.и сливных отверстий, пружины возврата затвора, разгрузочного элемента и предохранительной втулки. 1 ил. Ё