Устройство для балластировки трубопровода Советский патент 1993 года по МПК F16L1/06 

ел

с

Сущность изобретения: поперечно трубопроводу размещена цепочка из продольных весомых цилиндров. Каждый цилиндр выполнен в виде плотно заполненного грунтом мешка из двух прошитых по контуру полос гибкого синтетического материала, имеющего выпуски за линии параллельных оси трубопровода швов, Связи мешков в цепочку образованы совместными прошив- ками прилегающих выпусков соседних мешков. Средние цилиндры цепочки выполнены с домонтажным диаметром, превышающим демонтажный диаметр крайних цилиндров. Прилегающая к трубопроводу нижняя полоса каждого мешка выполнена меньшей шириной, чем верхняя. Общая ширина нижних полос всех мешков составляет не менее трех четвертей периметра трубы. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.

Изобретение относится к строительству и может найти применение при прокладке магистральных трубопроводов.

Целью изобретения является снижение материалоемкости устройства для балластировки путем исключения применения цемента. . На фиг. 1 изображен фронтальный вид устройства, первый вариант, причем: сплошными линиями - в домонтажном погрузочном положении, а пунктиром - после монтажа на трубопровод; на фиг. 2 - то же, второй вариант.

Устройство для балластировки трубопровода содержит размещенную поперечно трубопроводу 1 цепочку из продольных весомых цилиндров. Каждый из них выполнен в виде плотно заполненного грунтом мешка 2 из двух прошитых по контуру полос 3 и 4 гибкого синтетического материала, имеющего выпуски 5 за линии параллельных оси трубопровода швов. Связи мешков 2 в цепочку образованы совместными прошивка- ми 6 прилегающих выпусков 5 соседних мешков. Средние цилиндры цепочки могут быть выполнены с домонтажным диаметром, превышающим домонтажный диаметр крайних цилиндров.

Прилегающая к трубопроводу полоса 3 каждого мешка выполнена с меньшей шириной, чем верхняя 4, при этом общая ширина нижних полос всех мешков составляет не менее трех четвертей периметра трубы.

Работает устройство для балластировки следующим образом.

Его привозят на трассу либо в состоянии полной заводской или базовой готовности, либо в виде запасаотдельных мешков 2 также полной заводской готовности, котооо о VI

ю

00

рые на трассе объединяют в цепочки сшив кой выпусков 5 двух, трех и четырех мешков.

После монтажа устройства на трубопровод 1 оно препятствует всплытию последнего массой заполняющего мешки грунта, при этом оно не теряет устойчивости, поскольку в монтажном положении (показано пунктиром) благодаря приобретаемой фасолевид- ной форме мешков обладает обширными площадями контакта с поверхностью трубопровода. Несмотря на плотное заполнение каждого мешка грунтом,- сборивания нижней полосы 3 и отсутствия в ней растягивающей нагрузки не происходит, поскольку она уже, чем верхняя 4 и, следовательно, сила веса, действующая в выпусках 5 мешков, надежно распределяется примерно поровну между нижней 3 и верхней 4 полосами,-Надежности передачи полосам 3 и 4 силы веса способствует то, что суммарная ширина полос 2 составляет не менее трех четвертей периметра трубы, что исключает восприятие верхней частью поверхности трубы всей силы веса, созданной массой вмещенного в мешки грунта. В результате, сечение материала для полос может быть принято не из расчета, что сила веса воспринимается только верхними полосами, а из расчета, что она воспринимается также и нижними полосами, хотя не исключено, что действующая в нижней полосе 3 часть силы веса (натяжения) меньше, чем в верхней изи

10

15

20

25

30

за наличия силы трения по поверхности ip, бы.

Иными словами обеспечивается сниже ние материалоемкости самих мешков утя желителя (помимо существенного снижения материалоемкости от исключения приме ненного в прототипе цемента).

Формула изобретения

Фи г, 2.