ОПОРНАЯ ВТУЛКА ШТОК08, ПЛУНЖЕРОВ И ДРУГИХ ВОЗВРАТНО-ПОСТУПАТЕЛЬНО ДВИЖУЩИХСЯ ДЕТАЛЕЙ Советский патент 1966 года по МПК F16J1/08 F16N1/00 

Известны опорные втулки штоков, плунжеров и других возвратно-поступательно движущихся деталей, охлаждаемые циркулирующим маслом, подаваемым по радиальному каналу в зазор между втулкой и штоком.

В описываемой втулке для ее лучшего охлаждения на наружной поверхности выполнены винтовые канавки для дополнительного потока масла, направляемого из обводного канала, соединенного с радиальным каналом.

На чертеже изображен уплотнительпый узел газового поршневого компрессора.

Опорная втулка штоков, плунлсеров и других возвратно-поступательно движущихся деталей имеет опорную часть /, выполненную с заливкой баббитом и расточенную по диаметру, превышающему диаметр штока 2 на толщину пленки масла при условии жидкостного трения; конические поверхности 3 и 4 по концам опорной части /, обеспечивающие устойчивость масляной пленки при возвратно-поступательном движении щтока 2, винтовые многозаходные канавки 5, кольцевой канал 6, проточки 7 и сверления 8 и 9 для подвода и отвода масла.

Масло из сверления 8 разделяется на два потока таким образом, что часть его проходит через торцовую щель 10 и попадает в зазор между втулкой и штоком, а другая часть проходит по винтовым канавкам 5, охлаждает втулку и по капалу 6 и сверлению // выходит к штоку 2, где соединяется с маслом, вытекающим из зазора у опорной части /. Затем ноток масла проходит по зазору 12, попутно завихряясь в кольцевых проточках 7, что усиливает теплоотдачу, и отводится по сверлению 9. Уплотнение масла осуществляется подпружиненными манжетами 13 и прокладкой J4, фиксация втулки в осевом направлении - выступающими коицами 15 и 16.

Втулка позволяет получать пленочное течение масла вдоль поверхности штока, интенсифицировать отвод тепла, усиливающийся при

возвратно-поступательном движении штока, и повысить иадежность работы сальниковых уплотнений, например, в компрессорах высокого давления.

Предмет изобретения

Опорная втулка штоков, плунжеров и других возвратно-поступательно движущихся деталей, охлаждаемая циркулирующим маслом, подаваемым по радиальному каналу в зазор

между втулкой и щтоком, отличающаяся тем, что, с целью улучшения охлаждения втулки, на ее наружной поверхности выполнены винтовые канавки для дополнительного потока масла, направляемого из обводного канала,