Раздвижная колесная пара Советский патент 1993 года по МПК F16B3/00 

Изобретение относится к рельсовому транспорту и касается ходовой части транспортных средств.

Цель изобретения - повышение надежности и упрощение конструкции, а также расширение области применения.

На ,фиг,1 показана раздвижная колесная пара; нз фиг.2 - вид А на фиг, 1.,

Раздвижная колесная пара содержит смонтированное на подшипниках колесо 1, неподвижную ось 2, фиксирующие элементы, выполненные в виде отдельных половин разрезного стакана 3 с внутренним для размещения в кольцевой канавке 4 на оси 2 и наружным кольцевыми выступами. На наружной поверхности стакана 3 выполнена кольцевая проточка, в которой размещено разрезное упругое кольцо 5. Стакан 3 охвачен обоймой, на которой смонтировано ко- ле.со 1 с подшипниками. Для расширения области применения на оси 2 выполнено несколько кольцевых канавок 4.

Раздвижение колесной пары на требуемую колею производят следующим образом. ,

Разрезной стакан 3 своим внутренним кольцевым выступом размещается в одной из требуемых кольцевых канавок 4, после чего стакан 3 охватывается обоймой, наружная поверхность которой размещена в отверстиях подшипников колеса 1. Один из торцов обоймы контактирует с ответной торцовой поверхностью наружного кольцевого выступа стакана 3, а противоположный - с ответной торцовой поверхностью разрезного упругого кольца 5, которое предотвращает осевое смещение обоймы с колесом Т.

После выполнения указанных операций колесная пара может работать на требуемой колее.

Формула изобретения

1. Раздвижная колесная пара, содержащая неподвижную ось, смонтированное на подшипниках колесо и средство осевой фиксации колеса в одном из заданных положесо

ел

ы о

ний, выполненное в виде двух кольцевых канавок, в одной из которых размещены охватываемые обоймой фиксирующие элементы, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности и упрощения конструкции, кольцевые канавки выполнены на оси, фиксирующие элементы выполнены в виде отдельных половин разрезного стакана, с внутренним для размещения в кольцевой канавке и наружным кольцевыми выступами, снабженного разрезным упругим кольцом, размещенным в выполненной

на наружной поверхности стакана кольцевой проточке, при этом один из торцов обоймы контактирует с ответной торцовой поверхностью наружного кольцевого выступа стакана, а противоположный - с ответной торцовой поверхностью разрезного упругого кольца, на- ружная поверхность обоймы размещена в отверстиях подшипников.

2. Колесная пара по п.1, о т л и ч а ю щая с я тем/что, с целью расширения области применения, на оси выполнена дополнительная кольцевая канавка.

Использование: шахтный рельсовый транспорт. Сущность изобретения: колесная пара содержит неподвижную ось, смон- тированнре на подшипниках колесо и охватываемый обоймой разрезной стакан. Обойма размещена в отверстиях подшипников и расположена между торцами разрезного стакана и разрезного упругого кольца. На оси выполнены кольцевые канавки,-в одной из которых, в зависимое.™ от заданного положения, может быть размещен кольцевой выступ разрезного стакана. Цель изобретения достигается за счет жесткой фиксации колеса, осуществляемой малым количеством более простых деталей, в осевом направлении. 2 ил.

фиг.1

вид А

фиг. 2