Смазка для тяжелонагруженных узлов трения Советский патент 1993 года по МПК C10M129/20 C10N30/06 

Изобретение относится к смазочным материалам для тяжелонагруженных узлов трения, в частности для опор шарошечных долот, для повышения их долговечности.

Целью изобретения является повышение противоизносных и противозадирных свойств смазок для тяжелонагруженных узлов трения.

Поставленная цель достигается тем, что в минеральное масло вводится 0,5-0,75% присадки 2,4,8,10-тетраоксаспиро 5,5}-ун- декан.

Присадка 2,4,8,10-тетраоксаспиро 5, ундекан относится к классу диоксанов,

представляет собой кристаллы белого цвета хорошо растворимые в бензоле, минеральных маслах, получена при взаимодействии пентаэритритз с параформом в толуоле в присутствии катализатора.

Применение присадки 2,4,8,10-тетраок- саспиро 5,5}унде.кан для улучшения противо- износных и противозадирных свойств смазок авторам не известно.

Существенным отличием предлагаемой смазки является содержание в ней присадки 2,4,8,10-тетраоксаспиро 5,5}-унде(сан, вводимой для улучшения противоизносных и противозадирных свойств и ранее для

00

XI 00 00

СО

этих целей не применяется. Наличие новых свойств указывает на соответствие критерию существенные отличия.

Технология приготовления смазки проста и заключается в перемешивании компонентов, взятых в определенной соотношении, при 60°С в течечниеЗО мин. Предлагаемая смазка, являющаяся смесью минерального масла с присадкой 2,4,8,10- тетраоксаспиро 5,5 -ундекан, названа нами СДГ-1.

Исследование противоизносных, про- тивозадирных и антифрикционных свойств смазки СДГ-1 проводились на установке Экспресс-1, работающей по схеме диск- стержень, при изнашивании стержня. В качестве дисперсной среды мы выбрали минеральное масло Цилиндровое-52. Содержание присадки 2.4,8,10-тетраоксаспи- ро 5,5 -ундекан изменилось от 0 до 1% с шагом 0,25%.

Результаты испытаний приведены в таблице.

Приведенные в таблице данные подтверждаются актом испытания заявляемой смазки, прилагаемым к заявке.

Как видно из таблицы введение присадки ТД-1 менее 0,5% от массы не дают зна0

5

0

5

чительного улучшения противоизносных и антифрикционных свойств минерального масла по сравнению с прототипом, хотя нагрузка задира не была достигнута, при том, что нагрузка задира прототипа составляет 70 МПа. При введении 0,5-0,75 мас.% присадки ТД-1 наблюдается значительное улучшение противоизносных и антифрикционных свойств смазки по сравнению с прототипом. При дальнейшем увеличении концентрации присадки в масле, улучшение противоизносных и антифрикционных свойств не значительно.

Использование заявляемого изобретения позволит повысить срок службы опорных элементов тяжелонагруженных узлов трения, в частности опор шарошечных долот и всего долота в целом, за счет улучшения триботехнических свойств смазки.

Ф Dpмула изобретения Смазка для тяжелонагруженных узлов трения, содержащая минеральное масло и присадку, отличающаяся тем, что, с целью улучшения триботехнических свойств, смазка в качестве присадки содержит 2,4,8,10-тетраоксаспиро 5,5 -ундекан в количестве 0,5-0,75 мае. %.

Сущность изобретения: смазка для тяжелонагруженных узлов трения на основе минерального масла содержит в качестве присадки 0,5-0,75 мас.% 2,4,8,10-тетраок- саспиро (5,5)-ундекана для улучшения три- ботехнических характеристик. 1 табл. t/i С

Скорость изнашивания трения и коэффициент трения в среде различных смазок