МУФТА ДИСКОВАЯ ФРИКЦИОННАЯ Советский патент 1966 года по МПК F16D13/50 

Известна муфта дисковая фрикционная, состоящая из ведомой полумуфты с фрикционным диском и ведущей полумуфты, связанной с корпусом, внутри которого находится гюдвилсной элемент и подпружиненный шарик, обеспечивающие перемещение фрикционного диска в осевом направлении. Отличием нредлагаемой муфты является то, что внутри ее корнуса установлены сильфоны, соединенные между собой кольцами, образуя герметичный резервуар, один торец которого прикреплен к дну корнуса, а другой - к подвижному элементу, выполненному в виде втулки, снабженной выступом и наклонными плоскостями, по которым неремещается подпружиненный шарик. Такое выполнение муфты обесиечивает создание дополнительного усилия от перемещения щарика с одной плоскости подвижного элемента на другую для осуществления ускоренного включения фрикционных дисков. На чертеже представлена описываемая муфта. Муфта состоит из фрикционного диска /, закрепленного как единое целое с веитилятором 2, свободно вращающимся на ведущем валу 3 на подшипниках 4, и корпуса 5, застопоренного шпонкой 6 и гайкой 7 на валу 3. снабженной выступом 9 с наклонными плоскостями и передвигающейся в осевом направлении; второй фрикционный диск 10, закрепленный к втулке 8; сильфоны 11 и 12, соединенные между собой кольцами 13 и 14, образуя герметичный резервуар, один конец которого прикреплен к втулке 8, а другой - к дну корпуса 5; щарик 15 и пружина 16, находящиеся в отверстии 17 корпуса 5. Шарик перемещается по наклонным плоскостям втулки 8. При движении втулки 8 в направлении вентилятора 2 шарик создает дополнительное иреиятствие удлинению резервуара, происходящему под действием давления воздуха. Когда его соиротивление превысит усилие пружииы 16, то выстуи 9 отожмет шарик 15, и он иерейдет на наклонную поверхность с другой стороны выстуна. В этот момент к усилию, направленному к вентилятору 2, добавнтся усилне шарнка 15, что ускорит движение втулки 8 по иаиравлеиию к вентилятору и включеиие фрикционных дисков. ри которого размещены подвижной элемент и подпружиненный шарик, обеспечивающие перел ещеиие фрикциоппого диска в осевом иаиравлеиии, отличающаяся тем, что, с целью создания дополнительного усилия от перемещения щарика с одной плоскости подвижного элемента на другую для осуществления ускоренного включения фрикционных дисков, внутри корпуса муфты устаиовлены сильфоиы, соединенные между собой кольцами, образуя герметичный резервуар, один торец которого прикреплен к дпу корпуса, а другой- к подвижному элементу, выполненному в виде втулки, снабженной выступом и наклонными плоскостями, по которым перемещается щарик.

//