КРУГОВОЙ СЛЕДЯЩИЙ золотникдля Советский патент 1966 года по МПК F01L7/02 

В известных круговых золотниках с отслеживающей втулкой и преселективным управ-, лением перемещения рабочего органа, иснользуемых в гидравлических системах, приходится уменьшать величину хода элемента обратной связи механическим путем, что усложняет всю систему и отрицательно влияет на точность промежуточных установок рабочего органа. Предлагаемый золотник позволяет повысить степепь точности установки рабочего органа в промежуточных позициях на всем диапазоне его перемещения, приближающемся к 180°. Достигается это тем, что якорь золот-: пика выполнен с осевым каналом, соединенным с разнесенными вдоль оси золотника рабочими сегментными диаметрально противоположными щелевыми прорезями, секущие плоскости которых в пределе приближаются к диаметральной плоскости и образуют отсечные кромки. Кроме того, с целью предохранения якоря золотника от радиальных усилий давления жидкости, в нем выполнены парные уравновешенные прорези, диаметрально противоположные соответствующим рабочим щелевым прорезям. ции; на фиг. 3 - схема связи золотника с гидроцилиидром. Внутри корпуса / притерты отслеживающая втулка 2 и якорь 3 золотника. Во втулке с помощью штифта 4 укреплен хвостовик 5, конец которого соединен с механизмом обратной связи. Внутри якоря образован осевой канал 6, сообщающийся с двумя рабочими сегментными диаметрально противоположными щелевыми прорезями 7. Одна из прорезей через осевой канал соединяет заднюю полость гидроцилиндра 8 с напорной магистралью, а вторая - через тот же канал соединяет заднюю полость со сливной магистралью. Для уравновешивания гидростатического давления на якорь каждая рабочая щелевая прорезь 7 дополнена парными уравновешивающими прорезями 9, которые постоянно сообшены с осевым каналом 6, но не имеют самостоятельного выхода в магистральную сеть. Во избежание течи масла через золотник его корпус с торцов закрывается крышками 10 с прокладинами 11, а выходные концы втулки и якоря унлотнены резиновыми кольцами 12.

щена через осевой канал, одну из прорезей 7, отверстия в отслеживающей втулке и каналы в корпусе золотника со сливной магистралью. В результате разницы давлений поршень будет двигаться в сторону задней полости гидроцилиндра 8, перемещая рабочий орган.

Одновременно с перемещением порщня будет вращаться по часовой стрелке втулка 2, пока не прекратится слив масла из задней полости гидроцилиндра. При этом угол поворота втулки будет равен углу поворота якоря. Таким образом, порщень остановит рабочий орган в промежуточном положении.

При повороте якоря 3 против часовой стрелки задняя полость гидроцилиндра через вторую рабочую прорезь будет сообщаться с напорной магистралью. Порщень начнет двигаться в обратном направлении через обратную связь и вращать отслеживающую втулку против часовой стрелки до восстановления нейтрального положения. Если управление переселективное, то напорная магистраль будет перекрыта, поворот якоря не вызовет перемещение порщня, а следовательно, и отслеживающая втулка останется неподвижной. В этом случае может быть образован угол рассогласования якоря 5 золотника и отслеживающей втулки 2 в пределе 180°.

Как только магистраль будет открыта, масло получит свободный проход, порщень начнет движение и через обратную связь повернет втулку до нейтрального положения, достигнув которого порщень остановится.

Предмет изобретения

1.Круговой следящий золотник для гидравлических систем с преселективным управлением перемещения рабочего органа, включающий отслеживающ.ую втулку и якорь, отличающийся тем, что, с целью повыщения степени точности установки рабочего органа в промежуточных позициях на всем диапазоне

его перемещення, приближающемся к 180°, якорь золотника выполнен с осевым каналом, соединенным с разнесенными вдоль оси золотника рабочими сегментами диаметрально противоположными щелевыми прорезями, секущие плоскости которых в пределе приближаются к диаметральной плоскости и образуют отсечные кромки.

2.Золотник по п. 1, отличающийся тем, что, с щелью предохранения якоря золотника от

радиальных усилий давления л идкости, в якоре золотника выполнены парные уравновещивающие прорези, диаметрально противоположные соответствующим рабочим щелевым прорезям.

f5 I

I ni / -

Рие.г

Золотник X

Напор