Пневматическая микротурбомашина Советский патент 1993 года по МПК F01D15/06 

своей поверхности, а также на поверхности полуфланца 7 и корпуса 1 осевые ограничители 15. в осях 10 имеются сверления 16 и питатели 17, соединенные посредством полостей с каналом подвода воздуха 6. Канал 6 также соединяется с сопловым аппаратом 18 воздушной турбины. На роторе размещены ступени 19 воздушной турбины, которые одновременно являются дисками упорных газостатических подшипников 20, размещенных в корпусе 1. Кроме того, в корпусе выполнен глушитель 21 и размещены кран управления 22 и воздушный фильтр 23.

При сборке турбомашины, за счет того, что ось симметрии хвостовика 8 смещена относительно оси симметрии детали 10 на некоторый эксцентриситет Л путем изменения положения оси 10 при вворачивании, посредством регулировочной шайбы 9, выставляются необходимые зазоры в газостатических подшипниках роликов 11. После сборки и настройки микротурбомашины при открытом кране управления 22 воздух от источника сжатого воздуха через воздушный фильтр 23 поступает в канал б, откуда посредством полостей 5 и сверлений разводится к упорным подшипникам 20, к кольцам А неполноохватных подшипников, через сверления 16 и питатели 17 в рабочие зазоры между осями 10 и внутренними цилиндрическими поверхностями роликов 11, а также к сопловому аппарату 18 воздушной турбины. Ротор 2, приводимый во вращение, опирается на кольца 4 и ролики 11. На нерабочих режимах, когда на ротор 2 воздействует нагрузка только от веса рабочего инструмента 3, нагрузку несут в основном кольца 4, а ролики 11 выставляются в этом случае концентрично относительно осей 10 и нагрузку практически не несут. На рабочем режиме нагрузки обусловлены внешней силой, возникающей от воздействия рабочего инструмента на деталь. При этом ролики под воздействием внешней силы располагаются концентрично относительно своих осей 10 и воспринимает нагрузку. Расположенные в крышках 14, полуфланце 7 и корпусе 1 осевые ограничители 15 предотвращают осевое перемещение роликов 11 на осях 10. Кольца 12 позволяют избежать проскальзывания в сопряжении ролики - цапфа ротора, а кроме того, осуществить виброизоляцию подшипников. Ме- таллографитовые оболочки 13, установленные на осях 10, позволяют улуч-, шить антифрикционные свойства в сопряжении внутренних поверхностей роликов 11

и осей 10 Отработавший воздух сбрасывается через глушитель 21 в атмосферу. Формул а изобретени я Пневматическая микротурбомашина для привода обрабатывающего инструмента, содержащая корпус с каналом подвода сжатого воздуха, ротор с рабочим колесом турбины, опирающийся на газостатические опорные и упорные подшипники, отличающаяся тем, что, с целью повышения

надежности и работоспособности за счет увеличения несущей способности опорных подшипников, последние расположены между инструментом и рабочим колесом турбины и выполнены в виде полукольца и

двух роликов, размещенных с противоположной стороны полукольца с зазором на осях, закрепленных в корпусе, и имеющих размещенные на их наружной поверхности кольца, выполненные из вибродемпфирующего материала, например резины, и сопряженные с наружной цилиндрической поверхностью вала, при этом ролики подшипника, расположенного около инструмента, размещены с противоположной

стороны его рабочего участка, а ролики второго опорного подшипника, расположенного около рабочего колеса турбины, - со стороны его рабочего участка.

sO

«

т

Г)

о со см со

8-в

/5 И «2

Фиг. 6

15 ;; /5

юн п

Фиг. 7

Редактор

Составитель А, Тарабрин

Техред М.МоргенталКорректор С. Шекмар

W13 8 7/