Контейнер для транспортировки жидких грузов Советский патент 1993 года по МПК B65D88/12 

(Л

С.

Использование: изобретение относится к области транспортной техники, в частности к контейнерным перевозкам емкостей с жидким грузом. Контейнер позволяет сократить время простоя транспортного средства под погрузкой-разгрузкой. Сущность изобретения: контейнер выполнен в виде каркаса с ячейками, в каждой из которых установлены с возможностью перемещения по направляющим емкости для жидких грузов, фиксирующие устройства и пары подпружиненных блоков с тросом. При разгрузке контейнера емкость с грузом при помощи лебедки и троса перемещается в магазин или ларек, а пустая емкость - в контейнер. 3 ил.

Изобретение относится к области транспортной техники, в частности к контейнерным перевозкам грузов.

Целью изобретения является сокращение времени простоя транспортного средства под погрузкой-разгрузкой.

Изобретение поясняется чертежами, где на фиг. 1 изображен контейнер для перевозки емкости с жидким грузом, установленный на автомобиле, вид сбоку; на фиг.2 - контейнер в момент разгрузки, вид сверху; на фиг.З - подпружиненные блоки, вид сверху.

Контейнер для перевозки емкости с жидким грузом, содержит каркас 1, выполненный в виде отдельных ячеек, образованных посредством перегородок 1 с направляющими 3 для передвижения емкостей 4 для жидких грузов, фиксирующие узлы 5, например, в виде поворотной планки, приспособление 6 для возврата опорожненной емкости в виде пары подпружиненных блоков, трос. 7. Емкости 4 снабжены колесами 8 и присоединительными скобами 9. Контейнер закрепляется на транспортном средстве с помощью стремянок (на фиг,2 не показаны).

Складское помещение, магазин или ларек по продаже жидких продуктов 10 имеет направляющие 11, выполненные с возможностью регулирования высоты по уровню направляющих 3, соединители 12 направляющих 3 и 11, лебедку 13, фиксаторы 14. Ориентация транспортного средства относительно направляющих 11 складского помещения осуществляется с помощью небольших углублений 15 в дороге для колес транспортного средства, выполненных с

00 CJ

о со о ю

шагом, равным шагу емкостей в контейнере, з также с помощью башмаков 16,

Разгрузка емкостей с грузом и погрузка опорожненной емкости - тары осуществляется следующим образом.

Транспортное средство фиксируют возле складского помещения с помощью углублений 15 и башмаков 16. Направляющие 3 и 1V каркаса и складского помещения соединяют соединителями 12. Свободный конец троса 7 прикрепляют к присоединительной скобе 9 пустой емкости 4, расположенной в магазине или ларьке (второй конец троса 7 присоединен к скобе 9 емкости с грузом, находящейся в контейнере). После этого с помощью фиксаторов 14 освобождают емкость с грузом, находящуюся в контейнере, и посредством лебедки 13 перемещают ее в магазин или ларек и фиксируют фиксатором 14, Одновременно пустую емкость тросом 7 транспортируют в контейнер и фиксируют узлом 5. Трос отсоединяют от скобы 9 емкости, разгруженной в склад, и крепят на каркас 1 контейнера. Второй конец троса 7 отсоединяют от пустой емкости 4, находя- щейся в контейнере, представляют на другую пару подпружиненных блоков и присоединяют к скобе 9 соседней емкости 4 с грузом.

Аналогичным образом повторяется процесс разгрузки грузов и погрузки тары у других складских помещений (магазинов, ларьков и т.п.).

Использование изобретения позволит механизировать процесс погрузки-разгрузки жидких грузов и тары на складах, в магазинах и ларьках, торгующих жидкими продуктами, значительно снизить трудоемкость погрузочно-разгрузочных работ, уменьшить простой транспортных средств под погрузкой и разгрузкой,

Формула из-обретен ия. Контейнер для транспортировки жидких грузов, включающий установленную на каркасе емкость для жидкого груза, отличающийся тем, что, с целью сокращения простоя транспортного средства под погрузкой-разгрузкой, он снабжен дополнительными емкостями для жидкого груза и установленными на каркасе направляющими, фиксирующими узлами и перегородками с образованием ячеек для размещения в каждой из них с возможностью перемещения по направляющим одной из.емкостей, при этом в каждой ячейке на каркасе укреплено приспособление для возврата опорожненной емкости.

63

Фиг. 1

Фиг. 2

I

f

фтЗ